【資料圖】

最近這段時間總有小伙伴問小編復(fù)航國際航線、加大航班密度！國航新航季成都航班計劃出爐是什么，小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于復(fù)航國際航線、加大航班密度！國航新航季成都航班計劃出爐的知識送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

3月26日起，中國民航將執(zhí)行2023年夏秋季航班計劃。今日，記者從國航西南分公司獲悉，執(zhí)行換季計劃后，國航在成都地區(qū)的國際航班將全部轉(zhuǎn)場至天府機(jī)場運(yùn)行, 成都至港澳臺的地區(qū)航班臨時轉(zhuǎn)場至天府機(jī)場運(yùn)行。新航季，國航西南分公司將持續(xù)增加運(yùn)力投放，進(jìn)一步完善雙流、天府兩場航線網(wǎng)絡(luò)，拓展國際航班運(yùn)營規(guī)模，加密國內(nèi)航班頻次，滿足四川以及中西部地區(qū)旅客的出行需求。

據(jù)介紹，在新航季，國航在雙流機(jī)場駐場飛機(jī)將達(dá)到43架，航線條數(shù)優(yōu)選至38條，增開成都雙流至上海浦東、杭州、青島、武漢、鄭州、昆明、天津、大連、南昌、溫州、南寧、呼和浩特等航線。

在新航季，國航將重點(diǎn)在成都雙流國際機(jī)場構(gòu)建高頻次國內(nèi)公商務(wù)干線航線網(wǎng)絡(luò)，精心打造的“蓉京快線”日均往返達(dá)到36班，時間段覆蓋每天7時至22時；聯(lián)合深航推出的成都雙流—-深圳線將達(dá)到單邊每日10班的頻次，航班時刻覆蓋自早9點(diǎn)至晚20點(diǎn)時段，深圳始發(fā)自早7點(diǎn)段至晚22點(diǎn)時段。同時，還將新增兩架空客A350寬體客機(jī)執(zhí)飛成都雙流到北京、廣州、深圳、上海航班，為旅客提供更多元、更舒適、更便捷的出行選擇。

在新航季，國航在天府機(jī)場駐場飛機(jī)將增至50架，經(jīng)營航線達(dá)到81條，逐步復(fù)航及增班成都至法蘭克福、倫敦、新加坡、雅加達(dá)、加德滿都、首爾、普吉等國際航班；成都-香港線加密至每日一班，成都-臺北線加密至每周三班。

國航西南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，持續(xù)打造成都國際航空樞紐，通過在天府機(jī)場增加國際通航點(diǎn)數(shù)量，加密國際(地區(qū))航線頻次，調(diào)整洲際航線至夜航時刻等措施，國際航班可中轉(zhuǎn)銜接的國航航班達(dá)到每日近100個。在國內(nèi)聯(lián)程方面，換季后，國航在天府機(jī)場中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會同比增倍，其中出入疆、出入藏中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會占國內(nèi)中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會總量半數(shù)以上。

該負(fù)責(zé)人還表示，在新航季，國航繼續(xù)在成都一市兩場雙翼齊展，推進(jìn)“兩場一體”協(xié)同運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障第31 屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會，推動成都國際航空樞紐建設(shè)取得新成效，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，為打造內(nèi)陸開放戰(zhàn)略高地作出更大貢獻(xiàn)。

來源：紅星網(wǎng)

關(guān)鍵詞：