機(jī)票燃油附加費(fèi)又要降了!
3月30日,記者從飛豬獲悉,飛豬已收到東方航空、上海航空等國內(nèi)航司的通知,將于2023年4月5日零時(shí)(出票日期)起,調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為,成人旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取30元,800公里以上航段每位旅客收取60元,相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元。
(相關(guān)資料圖)
據(jù)悉,這將是2023年以來的第二次航班燃油附加費(fèi)下調(diào)。
4月5日起機(jī)票燃油附加費(fèi)將迎今年第二次下調(diào)
國內(nèi)航班燃油附加費(fèi)將迎來新一輪下調(diào)。
根據(jù)上述消息,4月5日零時(shí)(出票日期)起,國內(nèi)航班燃油費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加費(fèi)60元,800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加費(fèi)30元,較之前分別下降了20和10元。這是今年第二次下調(diào)燃油附加費(fèi),此次燃油附加費(fèi)調(diào)整后,價(jià)格相較于去年最高點(diǎn)已下降七成。
據(jù)飛豬數(shù)據(jù),上述機(jī)票燃油費(fèi)下調(diào)消息傳出后1小時(shí)內(nèi)國內(nèi)機(jī)票的搜索量顯著增長,近一周國內(nèi)航班預(yù)訂量同比去年增長超2倍,北京、杭州、成都、重慶、上海、廣州、昆明、西安、三亞、長沙等城市成為熱門出行目的地。
“五一游”迎多重利好
“燃油費(fèi)下調(diào)將進(jìn)一步降低旅客出行成本,隨著清明和五一假期臨近,大家的出行和出游需求,尤其是長線出游的需求有望加速釋放?!憋w豬機(jī)票負(fù)責(zé)人向敏對(duì)上海證券報(bào)記者表示。
截至3月30日12時(shí),飛豬五一假期的出游預(yù)訂量相較于去年同期增長近5倍,其中跨省游、出境游訂單占比超八成。
今年以來,國內(nèi)旅游市場已呈現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇趨勢。
以泰山風(fēng)景名勝區(qū)為例,今年以來,泰山旅游強(qiáng)勢復(fù)蘇景區(qū)多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。記者從攜程平臺(tái)獲悉,截至3月28日,今年泰山風(fēng)景名勝區(qū)累計(jì)接待進(jìn)山游客207萬人,同比增長472.59%。同時(shí),近兩月,泰山風(fēng)景區(qū)門票訂單量環(huán)比前兩個(gè)月增長331%,拉動(dòng)泰安市近兩月整體旅游訂單量環(huán)比增長131%。
來自租車平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,春暖花開之際,消費(fèi)者自駕游熱情高漲,旅游市場正在持續(xù)復(fù)蘇。一嗨租車發(fā)布的2023春季自駕游趨勢報(bào)告顯示,在2023年1月至3月期間,用戶提前租車下單時(shí)間為平均4天;國內(nèi)熱門旅游城市包括深圳、廣州、北京、成都、武漢、西雙版納和杭州;短租訂單占比已超40%,熱門旅游城市同比往年同期增速高達(dá)20%。
同時(shí),近日,全國民航開始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著4月國內(nèi)航班燃油費(fèi)再次下調(diào),加之新航季計(jì)劃運(yùn)力的增加,將進(jìn)一步利好五一用戶乘機(jī)出行。
根據(jù)2023年夏秋航季航班計(jì)劃,共有169家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班,國際客運(yùn)航班計(jì)劃量較2022年夏秋航季也有明顯增長。在新開辟航線方面,38家航空公司在新增726條國內(nèi)獨(dú)飛航線,主要涉及鄂爾多斯、湛江等機(jī)場與重慶、大連等機(jī)場間的航線。
“希望減稅降費(fèi)等紓困政策繼續(xù)延續(xù)。同時(shí),希望金融機(jī)構(gòu)加大金融賦能,根據(jù)文旅行業(yè)的特殊性,出臺(tái)具有更強(qiáng)針對(duì)性的金融服務(wù),幫助文旅企業(yè)平緩度過市場復(fù)蘇期?!斌H媽媽旅游網(wǎng)CEO 鄒慶齡表示,下一步,驢媽媽還將進(jìn)一步推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點(diǎn)聚焦三個(gè)方面。一是堅(jiān)持市場導(dǎo)向的資源開發(fā)、營銷推廣、在線預(yù)訂及出游服務(wù)。二是加大在線平臺(tái)等渠道端與目的地之間的聯(lián)動(dòng),推出更多年輕人喜愛的新業(yè)態(tài)、新內(nèi)容。三是建立文旅產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體,維護(hù)好消費(fèi)者權(quán)益,促進(jìn)行業(yè)長久發(fā)展。
國際航班機(jī)票價(jià)格呈明顯下降趨勢
新航季開啟后,近期國際航班機(jī)票價(jià)格呈明顯下降趨勢。
記者從攜程平臺(tái)獲悉,本周以來,平臺(tái)預(yù)訂跨境機(jī)票均價(jià)為2481元,環(huán)比2月下降11%,其中出境機(jī)票價(jià)格降幅大于入境機(jī)票價(jià)格降幅,本周預(yù)訂出境機(jī)票含稅均價(jià)為2206元,環(huán)比降幅達(dá)到17%,而本周預(yù)訂入境機(jī)票含稅均價(jià)為2792元,環(huán)比降幅為5%。
從分布來看,由于區(qū)域跨境航班量的增長,東南亞地區(qū)的跨境機(jī)票價(jià)格降幅最大,本周國內(nèi)飛往東南亞單程機(jī)票含稅均價(jià)為1435元,環(huán)比2月同期降幅達(dá)到22%,由東南亞入境單程機(jī)票含稅均價(jià)為1707元,環(huán)比降幅為7%。
同時(shí),攜程數(shù)據(jù)顯示,日本、韓國、泰國為機(jī)票均價(jià)降幅較高的目的地國家,首爾、曼谷、東京為均價(jià)降幅較高的目的地城市。根據(jù)攜程截至本周統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,跨境航班量較2019年恢復(fù)率已超過三成,自上周開始日韓多地航班運(yùn)力增加顯著,日本、韓國、泰國跨境航班量較2019年恢復(fù)率分別已達(dá)到24%、42%,40%。
根據(jù)民航局總體安排,今年夏秋航季,國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排國際客運(yùn)航班10580班。其中,國內(nèi)28家航空公司計(jì)劃每周安排國際定期客運(yùn)航班6772班,通航55個(gè)國家101個(gè)城市;國外共有88家航空公司從47個(gè)國家的79個(gè)城市飛往我國。
記者從攜程平臺(tái)獲悉,近期,國內(nèi)赴韓旅游人數(shù)大幅上漲。攜程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至3月30日,國內(nèi)赴韓國航班每周超60班次,始發(fā)地包含北京、廣州、青島、上海等20余個(gè)城市。3月以來預(yù)訂五一假期前往韓國的國內(nèi)旅客訂單環(huán)比增長超過7倍,其中機(jī)票預(yù)訂增長超9倍。今年3月11日至今,攜程平臺(tái)上國內(nèi)旅客的赴韓訂單量同比增長760%,其中來自“90后”和“00后”的預(yù)訂占比近四成。
(文章來源:上海證券報(bào))
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