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12月新能源乘用車市場預判

11月以來全國疫情形勢變化迅速，隨著12月7日“新十條”出臺，常態(tài)化防控政策全面優(yōu)化，各地積極貫徹落實，我國的抗疫步入全新的階段。防疫政策的改善長期有利于穩(wěn)定消費信心，推動消費恢復，前期壓抑的消費需求有望穩(wěn)步釋放。年底車市政策調(diào)整在即，燃油車購置稅減半這一強刺激政策拉動作用顯著，燃油車市場爆發(fā)增長，對年底銷量構(gòu)成強力支撐。

12月新能源車市需求相對堅挺，年底新能源車補貼退出仍將推動部分新能源用戶的提前購買行為。為應對補貼退坡，各新能源企業(yè)陸續(xù)出臺限時保價措施。部分車企官宣的漲價幅度均小于即將年底退出的補貼額度，為明年的訂單收集打下良好基礎。

12月全國新能源乘用車市場產(chǎn)銷態(tài)勢較強，比亞迪、上汽通用五菱、特斯拉等領軍廠商保持強勢良好態(tài)勢。近期14家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比84%左右，這些企業(yè)的12月預估銷量為61萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預測12月的全國新能源乘用車銷量在73萬輛，有希望創(chuàng)出乘用車廠商銷量歷史新高。

考慮到主力企業(yè)中的個別企業(yè)12月減產(chǎn)因素與增量因素的平衡， 12月主力企業(yè)占比較上月主力企業(yè)(萬輛以上)保持基本穩(wěn)定。加之新增統(tǒng)計單位，因此預估12月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量73萬輛，環(huán)比11月約增長0.4%，同比去年12月增長約45%。全年預估新能源批發(fā)在649萬輛，較2021年的331萬輛，同比增96%。

12月主力廠商新能源批發(fā)銷量

（文章來源：乘聯(lián)會）

關鍵詞： 乘用車銷量