5月23日，美股三大指數(shù)震蕩整理，截至發(fā)稿，道指跌0.18%，納指跌0.23%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.31%。

熱門中概股多數(shù)下跌，嗶哩嗶哩、京東、理想汽車跌逾2%。

全球新聞

癥結(jié)難解！拜登與麥卡錫債務(wù)上限會面結(jié)束 未達(dá)成協(xié)議

(相關(guān)資料圖)

美國總統(tǒng)拜登和眾議院議長麥卡錫周一會面已結(jié)束，但仍未能就如何提高債務(wù)上限達(dá)成協(xié)議。雙方將繼續(xù)討論，而眼下，距離潛在的美國債務(wù)違約日僅剩最少10天。拜登和麥卡錫一直難以在達(dá)成協(xié)議方面取得進(jìn)展。麥卡錫施壓白宮削減聯(lián)邦支出，而拜登認(rèn)為麥卡錫的要求很“極端”。拜登推動對富人征收新稅，而共和黨人反對這樣做?！拔矣X得我們進(jìn)行了一次富有成效的討論。我們還沒有達(dá)成協(xié)議。”麥卡錫在橢圓形辦公室與拜登會談一小時后對記者表示，雙方的工作人員將繼續(xù)談判，“我相信我們?nèi)匀豢梢缘竭_(dá)那里（即達(dá)成協(xié)議）?！?/p>

美債務(wù)上限危機(jī)各類情境究竟概率幾何？高盛制作了“路徑圖”

美國財長耶倫近幾周已反復(fù)強(qiáng)調(diào)，如果美國政府和國會無法及時提高債務(wù)上限，美國財政部“極有可能”在6月初、最早6月1日之前就無法履行美國政府的全部支付義務(wù)。而對此，高盛策略師在一份最新報告中，也羅列出了該行認(rèn)為這場債務(wù)上限危機(jī)最有可能出現(xiàn)的“路徑圖”。這家華爾街巨頭表示，截至上周三(5月17日)，美國財政部還有約1600億美元的資金空間。大約850億美元有可能在6月1日前用完，而現(xiàn)金儲備有可能在6月8-9日前降至300億美元以下。

“五角大樓附近爆炸圖”瘋傳！美國防部發(fā)言人辟謠！AI圖惹的禍？

據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報道，當(dāng)?shù)貢r間周一上午10點剛過，這張圖片開始在推特上流傳，帖子稱五角大樓附近地區(qū)發(fā)生了爆炸，目前最初的帖子已被刪除。但CNN稱，圖片中建筑物看上去并不像五角大樓。一開始并沒有美國權(quán)威媒體證實該消息的可靠性，直至俄羅斯媒體、有300多萬關(guān)注者的“今日俄羅斯”稱，“有目擊者表示美國華盛頓特區(qū)五角大樓附近發(fā)生爆炸。”據(jù)界面新聞，美國國防部發(fā)言人22日表示，當(dāng)日上午五角大樓附近并未發(fā)生爆炸。

ChatGPT推動科技股狂飆 華爾街激辯AI狂熱還能持續(xù)多久？

摩根士丹利首席美股策略師威爾遜（Mike Wilson）于22日警告稱，盡管標(biāo)普500指數(shù)于上周突破4200點，為六個月以來的首次，但他認(rèn)為此輪漲勢難以為繼?！吧鲜鐾黄剖欠翊_認(rèn)了新一輪牛市的開啟？一言以蔽之，答案是否定的?！彼J(rèn)為，許多風(fēng)險因素仍然存在，包括估值過高，以及此輪上漲僅由個別股票帶動。事實上，由于投資者對AI興趣激增，資金大舉涌入相關(guān)概念股。數(shù)據(jù)顯示，蘋果、微軟、谷歌母公司Alphabet、亞馬遜以及英偉達(dá)，五只科技巨頭總市值膨脹至9萬億美元，逼近標(biāo)普500指數(shù)總市值的四分之一。

世界銀行看跌大宗商品“多米諾效應(yīng)”：全球資本減持原油期貨

隨著歐美經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險加大，越來越多全球金融組織加入看跌大宗商品的陣營。近日，世界銀行發(fā)布《大宗商品市場展望》報告顯示，今年大宗商品價格總體呈現(xiàn)下行趨勢，預(yù)計今年大宗商品價格較去年將下降21%，在2024年開始趨于穩(wěn)定。其中，今年能源價格預(yù)計下跌26%，以美元計價的布倫特原油平均價格預(yù)計為每桶84美元，較去年平均價格下降16%；歐美天然氣與煤炭價格則預(yù)計分別將下跌約50%與42%。

公司消息

華爾街質(zhì)疑福特電動汽車產(chǎn)量目標(biāo)“太瘋狂” CEO披露三大關(guān)鍵任務(wù)

福特汽車第一季度強(qiáng)勢的業(yè)績表現(xiàn)超乎華爾街分析人士的預(yù)料。但對于福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)提出的在近幾年實現(xiàn)電動汽車超過200萬輛的產(chǎn)量目標(biāo)，摩根士丹利分析師Adam Jonas持懷疑態(tài)度。他在福特第一季度財報電話會議上表示，“我很欣賞法利”，但這個目標(biāo)數(shù)字“太瘋狂，太高了”。Jonas有充分的理由質(zhì)疑福特實現(xiàn)其電動汽車目標(biāo)的能力。被福特視為趕超目標(biāo)的特斯拉花費9年時間，才將電動汽車產(chǎn)量從2萬輛擴(kuò)大至100萬輛，目前還沒有任何一個汽車品牌的電動化增長速度可與之匹敵。馬斯克此前公開表態(tài)，“我們的增長率比地球歷史上任何大型制造生產(chǎn)都快，我們比（福特）T型車還快”。

亞馬遜中國宣布7月17日起將不再提供應(yīng)用商店服務(wù)

5月23日，澎湃新聞記者獲悉，亞馬遜應(yīng)用商店發(fā)送郵件提醒稱，自7月17日起，亞馬遜中國將不再提供應(yīng)用商店服務(wù)。公開資料顯示，Amazon Appstore是亞馬遜公司推出的應(yīng)用商店，也是旗下的Fire OS系統(tǒng)的官方應(yīng)用商店以及安卓系統(tǒng)的第三方正版應(yīng)用商店，于2011年3月22日啟用，目前已經(jīng)在將近200個國家可用。和亞馬遜購物APP不同的是，亞馬遜應(yīng)用商店主要提供應(yīng)用程序和游戲等內(nèi)容下載，可以在亞馬遜中國官方網(wǎng)站下載此應(yīng)用商店，并通過亞馬遜賬號下載各類應(yīng)用。

阿里云被曝人員優(yōu)化7% 補償標(biāo)準(zhǔn)為N+1+1

提出分拆獨立上市一周后，阿里云被曝進(jìn)行人員優(yōu)化。5月23日，阿里云內(nèi)部人士告訴澎湃新聞記者，阿里云開始進(jìn)行組織崗位和人員優(yōu)化，整體比例約7%，補償標(biāo)準(zhǔn)為N+1+1。該人士稱，“每年公司會進(jìn)行正常的組織崗位和人員優(yōu)化。此次人員調(diào)整的時間為5月份，是在4月底發(fā)放完年終獎后啟動的，整體優(yōu)化比例約7%，補償標(biāo)準(zhǔn)為N+1+1，未休的年假、陪伴假等均可折現(xiàn)?！?/p>

“不要過早放棄燃油車”！豐田首席科學(xué)家呼吁給混動車更長時間

5月23日，“豐田再次呼吁不要過早放棄燃油車”的話題沖上熱搜，并引發(fā)熱議。該話題之所以引發(fā)關(guān)注，起源于豐田首席科學(xué)家、豐田研究院首席執(zhí)行官吉爾·普拉特(Gill Pratt)近日的一番言論。普拉特表示，過快過渡到純電動車可能會導(dǎo)致一些車主繼續(xù)使用老舊汽油車，呼吁給予混合動力汽車更長的時間。

Meta推出又一開源AI模型！支持1100種語言的“文本轉(zhuǎn)語音”服務(wù)

Meta公司周一（5月22日）推出了一個開源AI語言模型——大規(guī)模多語言語音（Massively Multilingual Speech, MMS）模型。該模型可以識別超過4000種口語，是以往任何已知技術(shù)的40倍；該模型還將文本語音互轉(zhuǎn)技術(shù)從100多種語言擴(kuò)展到1100多種。Meta選擇將MMS模型開源，以幫助保護(hù)語言多樣性，并鼓勵研究人員在其基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步開發(fā)。

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