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1、哪一種電池比較好用呢?2、買什么牌子的電池好3、什么電池質(zhì)量最好

哪一種電池比較好用呢?

電池設(shè)備家家戶戶應(yīng)該都有吧，但是電池也要選著品牌好一點(diǎn)的，今天我就給大家推宴腔薦五款我自己用著比較好的五款電池，如果感興趣的話大家就往下看看吧。

一、三星 INR18650-25R

(相關(guān)資料圖)

參考價格：30+

推薦理由：三星 INR18650-25R這款電池容量為 2500mA，電壓為 3.6V，是一款非常受歡迎的 18650 鋰電池，適合用于各種電子設(shè)備，如手電筒、筆記本電腦等。

使用感受：電芯全新原裝正，進(jìn)口電池每箱均為200個，內(nèi)阻電壓一致性好，點(diǎn)焊可以直接使用。

二、LG HE4 18650

參考價格：15+

推薦理由：LG HE4 18650這款電池容量為 2500mA，電壓為 3.7V，是一款高性能的 18650 鋰電池，適合用于高亮手電筒、便攜式音響等高性能電子設(shè)備。

使用感受：充電速度特別的快，電流特別穩(wěn)定高效，出門在外使用一節(jié)18650電池就可以把手機(jī)電量充滿。

三、索尼 US18650VTC5A

參考價格：130+

推薦理由：索尼 US18650VTC5A這款電池容量為 2600mA，電壓為 3.7V，晌正衫是一款高性能的 18650 鋰電池，適合用于需要高功率輸出的設(shè)備，如無人機(jī)、電動自行車等。

使用感受：充滿電1020毫安，電池的電量很足，這個造型也很小巧，非常的輕，也很方便攜帶。

四、三星 30Q 18650

參考價格：170+

推薦理由：三星 30Q 18650這款電池容量為 3000mA，電壓為 3.6V，是一款高性能的 18650 鋰電池，適合用于需要高容量的設(shè)備，如便攜式電源、高亮手電筒等。

使用感受：鋰電池 光照強(qiáng)度，電池電量充足，續(xù)航時間很長，動力非常強(qiáng)勁，電量十足，物美價廉。

五、Panasonic NCR18650B

參考價格：40+

推薦理由：Panasonic NCR18650B這款電池容量為 3400mA，電壓為 3.6V，是一款高容量的 18650 鋰電池，適合用于需要長時間使用的設(shè)備，如安防攝像機(jī)、便攜式音響等。

使用感受：電池很匹配，電池儲量充沛，照射明亮，每次充電可持續(xù)使用約12小時。

以上五款就是我給大家推薦的五款電池，個人強(qiáng)推三星 INR18650-25R這款電池，經(jīng)過我上面的介紹想必大家也應(yīng)該明白一些道清洞道了，大家可以參考一下，根據(jù)我的評價去參與購買吧。

買什么牌子的電池好

這幾個牌子電動車電池不臘皮叢錯：天能、超威、海寶、圣陽、新需能。

1、天能

天能動力為中國最大的動力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器及風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。天能動力先后并被評為全國行業(yè)效益十佳企業(yè)、全國民營企業(yè)五百強(qiáng)、全國輕工行業(yè)先進(jìn)集體、全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)先進(jìn)單位、浙江省制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)及福布斯2008中國潛力十強(qiáng)企業(yè)。

2、超威

超威電源有限公司創(chuàng)立于1998年，為國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢企業(yè)、湖州市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、市制造業(yè)龍頭企業(yè)、市優(yōu)勢特色企業(yè)和國家電池工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事、國家電器工業(yè)學(xué)會會員、省蓄電池行業(yè)協(xié)會副會長單位，及《福布斯》2005年度“中國潛力100”榜、2005年至2007年蟬輪櫻聯(lián)三屆“中國成長企業(yè)百強(qiáng)。

3、海寶

海寶牌電動車自行車專用鉛酸蓄電池產(chǎn)品，具有容量大、比能量高、低溫性能好、深放電恢復(fù)性能強(qiáng)以及循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)。其性能指標(biāo)在國際同類產(chǎn)品中名列前茅，被國內(nèi)眾多知名電動車配套廠商所指定選用。

4、圣陽

山東圣陽電源股份有限公司是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司創(chuàng)建于1991年1月，2014年5月6日在深交所中小板上市。是國內(nèi)最早研發(fā)、制造閥控式密封鉛酸蓄電池的企業(yè)之一，是中國鉛酸蓄電池行業(yè)首家通過出口免驗審核的企業(yè)。

5、新需能

新需能電源成立于2003年，先后被評選(命名)為國家免檢產(chǎn)品，中國馳名商標(biāo)，國家家電下鄉(xiāng)中標(biāo)品牌，全國消費(fèi)者最喜愛的電池品牌，中國低碳產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)理事單位。擁有長興天都電源、江蘇金長興電源、新沂升華電源、江蘇金捷電子等子(分)公司，實現(xiàn)電池組裝、極板生產(chǎn)和脈沖充電池制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。日產(chǎn)電動車電池7萬只，旗下江蘇金長興電源2014年全國首批通過環(huán)保部驗收。

擴(kuò)展資料：

1、深度放電

用在汽車上的鉛蓄電池只是在點(diǎn)火時單向放電，點(diǎn)火后發(fā)電機(jī)會對電池自動充電，不造成電池深度放電。而電動自行車在騎行時不可能充電，經(jīng)常會超過60%的深度放電。深放電時，硫酸鉛濃度增加，硫化就會相當(dāng)嚴(yán)重。

2、大電流放電

電動車20公里巡航電流一般是4A，這個值已經(jīng)高于其它領(lǐng)域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池制造商都進(jìn)行過1C充電70%，2C放電60%的循環(huán)壽命試驗。經(jīng)過這樣的壽命試驗，可達(dá)到充放電循環(huán)350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠(yuǎn)了。這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。

4、短時充電

由于電動自行車是交通工具，可充電的時間不多，要在8小時內(nèi)完成36伏或48伏的20安時充電，這就必須提高充電電壓(一般為單節(jié)2.7~2.9伏)，當(dāng)充電電壓超過單節(jié)電池的析氧電壓（2.35伏）或析氫電壓（2.42伏）時，電池就會因過度析氧而開閥排氣，造成失水，使電解液濃度增加，電池的硫化現(xiàn)象加重。

5.放電后不能及時充電

作為交通工具，電動自行車的充電及放電被完全分離開來，放電后很難有條件及時充電，而放電后形成的大量硫酸鉛如果超過半小時不充電還原為氧化鉛，就會硫化結(jié)成晶體。

6、正確掌握充電時間

在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間。參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明。以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。

7、防止曝曬

電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)握拿熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

什么電池質(zhì)量最好

第1位：鋰電池

在主流的電動車電池中，鉛酸電池的耐用性是最久的，一般來說，三元鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)不低于800次，而磷酸鐵鋰電池更是不低于200次，那么，換算一下高激，比如每2天充電一次，通過計算，三元鋰電池的理論壽命為800×2÷365＝4.38年左右，而磷酸鐵鋰電池的理論壽命為2000×2÷365＝10年左右。

除了耐用性比較好，鋰電池還具有重量比較輕的優(yōu)勢，體積比較小的優(yōu)勢，當(dāng)然，它的弊端也十分明顯，它的價格相對較高，報廢對于車主而言沒有回收的經(jīng)濟(jì)價值，而且，有燃可能性，安全性偏差。

第2位：黑金／石墨烯電池

鉛酸電池的升級款，黑金和石墨烯電池，都是在鉛酸電池的基礎(chǔ)上，添加了石墨烯元素，這樣的電池，耐用性也能得到提升，一般黑金或石墨烯電池，循環(huán)充電次數(shù)可以達(dá)到500~1500次，以雅迪的石墨烯電池為例，可以實現(xiàn)不低于1320次，那么，通過計算，1320×2÷365＝7.2年左右。

作為耐用性排在第2位的黑金／石墨烯電池，它相比鋰電池而言，價格會便宜三分之一左右，更為實惠，而且，作為是內(nèi)核為鉛酸電池的屬性，它不存在自燃特性，安全性更佳，但是，目前市場上的黑金／石墨烯電池產(chǎn)品參差不齊，選擇的時候要認(rèn)準(zhǔn)真正含有“石墨烯元素”的，否則只是“智商稅”。

第3位：中端電池

電動車常用的鉛酸電池，包括超威、天能碰念納等品牌，都對鉛酸電池進(jìn)行分類，其中就包括中端電池的存在，這類電池，在普通鉛酸電池，屬于比較耐用性的，循環(huán)充放電次數(shù)可以達(dá)到300~500次左右，按照理論計算公式，基本用2~3年不成問題。

中端電池為什么比普通的鉛酸電池更耐用，因為這類電池，雖然本身只是鉛酸電池，不像黑金電池添加了其他的增加電池耐用性的元素，但這類電池從原材料上，它采用的是“原生鉛”，全新的鉛材料打造的電池，耐用性會相對更好一些。

第4位：精品電池

鉛酸電池中還存在一個常見的分類，那就是精品電池，這類電池是普通鉛酸電池中，價格相對較低的，而上面提到的鉛酸電池，循環(huán)充放電次數(shù)在300~500次，而它基本上在300次左右，這樣計算，如果每2天充電一次，那么，它的理論壽命只有2年左右。

為什么同為普通的鉛酸電池，精品電池的耐用性會差，壽命會短，是因為目前行業(yè)內(nèi)，對于精品電池的生產(chǎn)，基本都采用回收鉛，也就是現(xiàn)在市場上舊電池回收，把可利用鉛提取出來，重新生產(chǎn)電池，這樣的生產(chǎn)，電池雖然可以用，而且也是能夠達(dá)到國家對于電池的出廠標(biāo)準(zhǔn)，但相比原生鉛，它的耐用性稍微差一些。

第5位：售后電池

最后一個，也是鉛酸電池中，壽命最短的，就是售后電池，這種電池是廠家保留下的一些有瑕疵的電池，它的存在目的，是為了解決一些售后問題笑沒，對于一些超過免費(fèi)換新電池的用戶，采用這種售后電池進(jìn)行更換，但這類電池的壽命一般比較短。

常見的售后電池，包括維護(hù)電池、周轉(zhuǎn)電池，這些電池一般是不對外出售，但一些商家為了利益，把電池給車主換上，作為車主要注意了，這類電池的壽命，一般只有半年到一年左右，盡量不要選擇。

以上就是小編對什么電池好的相關(guān)信息分享，希望能對大家有所幫助。

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