近一周機構調研個股數量有300多只，?？低暢蔀檎{研機構數量最多的股票。

證券時報·數據寶統(tǒng)計顯示，近一周機構調研公司數量有300多家。?？低?/strong>成為近一周調研機構數量最多的股票，合計有415家機構調研了該公司，包括82家基金、47家證券公司、44家私募、27家保險公司等。

?？低曉谡{研中表示，2023年一季度相對于2022年各季度的營收、凈利潤逐季下降的趨勢已明顯收斂，整體趨勢向好。企業(yè)的數字化轉型勢頭較好，EBG（ 企事業(yè)事業(yè)群）已率先恢復正增長。海外市場受政治因素、通脹等方面影響，整體出現(xiàn)負增長，但部分發(fā)展中國家需求情況尚可。

(資料圖)

另外，對于人工智能、大模型等市場熱點，?？低暯榻B道，公司研究院在幾年前就開始研發(fā)視覺大模型技術。現(xiàn)在公司大模型技術已經到了多模態(tài)大模型的研發(fā)階段，其多模態(tài)大模型包括視覺、語音、文本等多模態(tài)信號的融合訓練及處理。

海康威視同時表示，為了支持大模型的研發(fā)，公司自建了業(yè)內一流的數據中心，構建了千卡并行的訓練能力，并且面向智能安防的場景，訓練了百億級參數的大模型。目前公司的多模態(tài)大模型已經在公司的AI開放平臺上上線，該AI開放平臺已經在100多個行業(yè)的智能化的產業(yè)升級中獲得了應用，并支持了15000多家用戶。

另外，德賽西威、容百科技、天賜材料、華東醫(yī)藥等個股均有超百家機構調研。

智能駕駛龍頭德賽西威也獲得超400家機構調研。在調研中公司介紹了2022年公司新業(yè)務開拓情況。德賽西威表示，公司新項目訂單年化銷售額亦突破200億元，突破保時捷、捷豹路虎、SUZUKI、SEAT、極氪等新客戶，并獲得長安汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、長城汽車、廣汽乘用車等眾多主流車企的項目訂單。高算力智能駕駛域控制器、大屏座艙產品和高性能智能座艙域控制器的訂單量快速提升。

市場廣泛關注的智能駕駛業(yè)務方面，德賽西威稱，公司智能駕駛業(yè)務在技術水平、量產規(guī)模方面均保持行業(yè)領先，2022年度，公司智能駕駛業(yè)務銷售額和新項目訂單規(guī)模繼續(xù)保持爆發(fā)式增長，全年營收同比增長83%，新項目訂單年化銷售額接近80億元。公司智能駕駛業(yè)務致力于提供整體解決方案及多種形態(tài)業(yè)務模式組合，智能駕駛域控制器方面量產規(guī)模已居于國內市場前列，高算力平臺IPU04已在理想汽車等客戶上實現(xiàn)規(guī)?；慨a，輕量級智能駕駛域控制器IPU02將推出更多新方案；相關傳感器和T-Box產品方面已獲得市場領先地位，其中高清攝像頭、ADAS攝像頭已實現(xiàn)規(guī)?；慨a，毫米波角雷達、BSD雷達均在多個客戶量產應用。

近期股價創(chuàng)歷史新高的光模塊概念股華工科技獲得了超百家機構調研。關于800G產品市場預期，公司表示，隨著以ChatGPT為代表的AI大模型問世以及相關應用的快速發(fā)展，AI訓練和推理服務器有望進一步推升高速率光模塊的需求，預計800G光模塊出貨量將在2023年下半年快速增長，主要推動力集中在AI應用等帶來的數據流量的增長、超預期的數據中心帶寬需求、以及光模塊廠商技術的迭代。

800G產品進展以及客戶訂單方面，公司介紹道，第一個多模SR8在國內市場頭部廠家已經送樣測試，二季度可以發(fā)貨，也是國內最早發(fā)貨的光模塊廠家；第二個在北美市場，運力算力快速增加的過程中，公司800GDR8/FR8的產品在Microsoft、Nvidia等已經送樣，很快進行測試，二季度末完成800G的測試，第三季度訂單啟動。同時，公司在以磷化銦、硅光、薄膜鈮酸鋰、量子點激光器等化合物材料，結合CPO、LPO技術，各種類型800G系列產品都已經給北美頭部廠家送樣測試。

這些公司高增長低估值

數據寶統(tǒng)計顯示，近一周機構調研的上市公司中，根據去年年報、快報或者業(yè)績預告凈利中值，天賜材料、凱普生物、好萊客、陜西能源等個股凈利同比增長超100%且折算市盈率低于20倍。其中凱普生物、好萊客、神火股份、科達制造等個股市盈率不足10倍。

本周A股市場先揚后抑，其中上證指數下跌1.11%，創(chuàng)業(yè)板指跌3.58%。梳理發(fā)現(xiàn)，近一周機構調研股平均下跌2.66%，跑輸大盤。漲幅最大的是中科信息，累計漲幅超49%。其他漲幅較大的個股還有祥生醫(yī)療、長虹美菱、鼎智科技等，累計漲幅均超過30%。

（文章來源：數據寶）