今年1月7日,春運(yùn)正式啟動。首日全國旅客發(fā)送量已恢復(fù)到2019年同期超5成。
2023年1月7日,為期40天的春運(yùn)正式啟動,首日預(yù)計發(fā)送旅客3473.1萬人次。今年是對新冠病毒感染實(shí)施“乙類乙管”后的首個春運(yùn)。在國新辦新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部副部長徐成光表示,今年春運(yùn)人流高峰與疫情高峰疊加,是近年來不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。
【資料圖】
首日預(yù)計發(fā)送旅客3473.1萬人次,創(chuàng)3年來新高
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)首日全國鐵路、道路、水路、民航預(yù)計發(fā)送旅客3473.1萬人次。與疫情期間春運(yùn)首日數(shù)據(jù)相比,雖不及2020年同期水平,但創(chuàng)下自2021年春運(yùn)以來最高值。與疫情前春運(yùn)首日數(shù)據(jù)相比,已恢復(fù)到2019年同期超5成。
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),今年春運(yùn)期間客流總量預(yù)計約為20.95億人次,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成上看,今年春運(yùn)客流以探親流、務(wù)工流為主,二者約占春運(yùn)客流總量近8成。
自新冠疫情發(fā)生以來,在近4年春運(yùn)期間,全國旅客發(fā)送量與疫情前相比均出現(xiàn)下滑。2021年初,全國各地開始提倡“就地過年”“非必要不返鄉(xiāng)”,這一年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量為近年來最低,比2019年少了21億人次,降幅超7成。2022年開始,全國旅客發(fā)送量連續(xù)兩年出現(xiàn)同比上漲,今年預(yù)計恢復(fù)到2019年同期的6成左右。
疫情以來,坐火車、飛機(jī)的人越來越多
從不同出行方式上看,據(jù)界面數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在疫情發(fā)生以來的歷年春運(yùn)期間,全國鐵路、民航旅客發(fā)送量占全國比重越來越大。其中,鐵路旅客發(fā)送量占全國比重在4年間上漲了10.2個百分點(diǎn)。雖然全國道路旅客發(fā)送量占全國比重仍然最高,但4年下滑了11.8個百分點(diǎn)。
界面數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2019年-2021年,春運(yùn)期間全國道路旅客發(fā)送量同比增速呈現(xiàn)出逐年下滑的趨勢,3年間減少了18.6億人次。鐵路、民航旅客發(fā)送量僅在2020年時出現(xiàn)下滑,第二年起便實(shí)現(xiàn)增長。
今年春節(jié)十大熱門目的地都在哪?
今年春節(jié),人都去哪了?攜程數(shù)據(jù)顯示,從截至1月5日的訂單總量來看,2023年春節(jié)國內(nèi)十大熱門目的地,除了四大一線城市外,還包括三亞、海口、成都等地。在十大出境游目的地中,澳大利亞墨爾本春節(jié)訂單同比增長超50倍、泰國曼谷增長超10倍。
2023年春節(jié),跨境游、長線游復(fù)蘇,跨省、跨國出行熱度上漲。據(jù)攜程平臺數(shù)據(jù),截至2023年1月5日,跨境游機(jī)票預(yù)訂量同比增長超260%。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,在春節(jié)期間的國際機(jī)票訂單中,入境航線占比超過6成,東南亞航線機(jī)票訂單量環(huán)比上漲277%。
2023年春節(jié)出行熱度有多高?2022年12月24日,在2023年春運(yùn)火車票開售首日,同程旅行數(shù)據(jù)顯示,早上8點(diǎn)放票后,火車票搜索量短時間內(nèi)達(dá)到疫情前同期8成以上。去哪兒數(shù)據(jù)也顯示,當(dāng)天上午5時至9時,去哪兒平臺火車票搜索量環(huán)比前日增長2.2倍。自12月17日以來,每天約1.3萬人預(yù)約下單春運(yùn)期間火車票。
2023年1月7日,除夕火車票正式開售。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,7日早上8點(diǎn)火車票一開售,北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票,大部分列車已經(jīng)顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài)。
(文章來源:界面新聞)
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