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世界新消息丨為什么汽車檔位這么別扭,倒車檔在前,前進擋在后? 2023-03-21 20:54:16  來源:36氪

在報名學車之前,總是覺得學開車就是小菜一碟。不就是踩油門、掛擋、打方向盤嗎,這有啥難?分分鐘就學會漂移,“車神”的名號遲早是我的!


(資料圖)

圖源:pixabay

然而現(xiàn)實往往是殘酷的,真摸到車之后才發(fā)現(xiàn),別說做技巧了,就算倒個車都可撞到馬路牙子。拿駕駛本的日子真是遙遙無期啊……

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而要說開車的時候,最讓人頭疼的就是掛擋這件事兒了,“PRNDL”,哪個是前進擋?哪個是倒車檔?一到掛擋的時候,總會忙得手忙腳亂。

圖源:pixabay

說到檔位,我心中一直懸停著一個疑問:

自動檔的車,為什么倒車檔在前,前進檔在后?

早先自動檔汽車確實有行駛檔(D)在前,倒車檔(R)在后的,比如PNDLR的排序,其中L是低速檔。但在交通工具上,正確的事情往往都是血的教訓帶來的。

在早期,司機希望迅速起步,應(yīng)該空檔轟油門然后切入L檔,利用大轉(zhuǎn)速高扭矩加速。然而司機想從空檔(N)拉到L檔,必須跨過D檔,所以司機多會用力拉。結(jié)果一不留神就容易進了R檔,汽車后竄,造成事故。

如果行駛時想從D檔掛L檔(早期汽車性能限制,需要在爬坡、轟油超車、發(fā)動機制動等情況下,在這兩者間切換),也可能會撞到R檔。還有可能從R檔倒車后想掛N檔,卻錯誤進入了D檔,這些錯誤的操作都會造成安全隱患。

很快,工程師意識到只有把R放在N前面才能解決這上述問題。D和R之間有了N的阻隔,更加安全,從任何檔位切入L檔再也不會發(fā)生錯誤。想掛R檔時,出錯也不過是掛入了P檔,沒有危險。鑒于R檔使用頻率也不高,放在稍遠手也更符合操作習慣。

PRNDL很快成為業(yè)界標準,美國運輸部強制汽車廠商執(zhí)行這一標準順序。

果殼網(wǎng)友怪袋子:我以為是一般都要倒一把才開車,所以倒車要在前面,哈哈……

一個AI:不過就算拿到車本又怎么樣,你搖得到車號嗎?

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