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賈躍亭終于等到了:5月底開(kāi)啟交付! 當(dāng)前看點(diǎn) 2023-05-13 08:38:40  來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日收市后,賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future(法拉第未來(lái),下稱“FF”)對(duì)外披露了2023年第一季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月31日,F(xiàn)F季度經(jīng)營(yíng)性支出為8300萬(wàn)美元,其中研發(fā)費(fèi)用占總經(jīng)營(yíng)性支出的56%;一季度凈收入為650萬(wàn)美元,用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金為1.032億美元。資產(chǎn)負(fù)債方面,截至2023年3月31日,F(xiàn)F總資產(chǎn)為5.75億美元,總負(fù)債為3.19億美元。自成立以來(lái),公司累計(jì)虧損約為35.5億美元。


(資料圖)

今年一季度,F(xiàn)F經(jīng)營(yíng)性支出同比大幅減少。FF在財(cái)報(bào)中指出,經(jīng)營(yíng)性支出的變化主要是由于工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(ED&T)成本的減少,因?yàn)楣驹?022年基本完成了與FF91相關(guān)的研發(fā)活動(dòng),并專注于與生產(chǎn)相關(guān)的資本化活動(dòng),以及因特別調(diào)查委員會(huì)調(diào)查結(jié)束帶來(lái)的相應(yīng)專業(yè)服務(wù)的減少和其他降本措施。

在現(xiàn)金流方面,F(xiàn)F方面表示,第一季度,F(xiàn)F成功融得1.35億美元的資金總額。截至目前,F(xiàn)F已經(jīng)收到了1.2億美元的注資,資金流健康。目前,F(xiàn)F資本團(tuán)隊(duì)仍然在繼續(xù)為公司的生產(chǎn)、交付和產(chǎn)能爬坡籌集額外資金。

據(jù)介紹,5月9日,F(xiàn)F宣布了獲得1億美元額外的無(wú)擔(dān)??赊D(zhuǎn)換票據(jù)承諾融資。此外,F(xiàn)F還有3500萬(wàn)美元的剩余融資承諾。除了汽車銷售將產(chǎn)生收入外,F(xiàn)F預(yù)計(jì)還可能獲得2.42億美元額外融資(選擇權(quán)歸現(xiàn)有投資者)。

此外,F(xiàn)F還有至多3.5億美元的股權(quán)信貸額度,但FF還沒(méi)有使用。

“除融資外,我們還實(shí)施了多項(xiàng)降本措施,使我們能夠?qū)W⒂诮桓禙F91的核心項(xiàng)目,我們會(huì)持續(xù)提高效率,并降低物料成本,并制定出降低工程和商務(wù)成本的詳細(xì)路線圖?!盕F高管在Q1投資者電話會(huì)議上表示,

值得注意的是,成立9年來(lái),賈躍亭也終于迎來(lái)FF91的批量生產(chǎn)。

FF在投資者會(huì)議上表示,F(xiàn)F漢福德工廠正努力產(chǎn)能爬坡,已生產(chǎn)40輛用于工程、測(cè)試、營(yíng)銷和用戶的車輛。

目前,F(xiàn)F 91的合規(guī)認(rèn)證工作正按計(jì)劃進(jìn)行,大部分FMVSS測(cè)試已經(jīng)成功完成。其中,難度最高的碰撞科目已經(jīng)進(jìn)行并成功通過(guò),其中包括車輛正面、側(cè)向和后面的碰撞測(cè)試。

而在系統(tǒng)和軟件方面,F(xiàn)F推出生成式AI產(chǎn)品組,結(jié)合了FF含計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)、超快聯(lián)網(wǎng)、AI和自然語(yǔ)言處理能力、多顯示屏以及生成性AI能力在內(nèi)的基礎(chǔ)能力,可以讓車內(nèi)體驗(yàn)直觀交互。

按照規(guī)劃,F(xiàn)F將在5月底開(kāi)啟FF 91第一階段的交付。

在今年3月底的SOP儀式上,F(xiàn)F公布了三階段戰(zhàn)略發(fā)展路徑:

第一階段目標(biāo)是把FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91 按時(shí)交付到全球塔尖用戶手中,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的顛覆,盡快達(dá)成全球超級(jí)塔尖用戶市場(chǎng)第一的目標(biāo);

第二階段目標(biāo)是推出后續(xù)車型,盡快實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),出行生態(tài)收入快速增長(zhǎng)并形成規(guī)模;

第三階段的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)智能終端銷售持續(xù)快速增長(zhǎng),生態(tài)(包括軟件、互聯(lián)網(wǎng)APP、共享)收入爆發(fā)式增長(zhǎng);FF的生態(tài)收入在總利潤(rùn)中所占的比例越來(lái)越高,成為主流高價(jià)值用戶市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)之一。

目前,F(xiàn)F已建立了包括銷售、充電、救援、售后和移動(dòng)服務(wù)在內(nèi)的完整銷售流程。其中,F(xiàn)F移動(dòng)服務(wù)預(yù)計(jì)在2023年在洛杉磯市區(qū)、舊金山灣、圣地亞哥和紐約市區(qū)推出。

盡管FF多番釋放利好消息,但由于FF 91交付時(shí)間的不斷“跳票”,在二級(jí)市場(chǎng)上,F(xiàn)F股價(jià)再次下滑至不足0.2美元,市值僅為1.49億美元。

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