據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司在美國(guó)得克薩斯州進(jìn)行第二次“星艦”（Starship）重型運(yùn)載火箭的無(wú)人飛行測(cè)試。火箭在發(fā)射升空3分鐘后，發(fā)生非計(jì)劃內(nèi)的解體，繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)。

據(jù)中國(guó)證券報(bào)，SpaceX稱，在星艦發(fā)射出現(xiàn)故障后，是發(fā)射團(tuán)隊(duì)將其人為引爆。

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司會(huì)總結(jié)在此次測(cè)試中所學(xué)習(xí)到的，并在“幾個(gè)月后進(jìn)行下一次試射”。太空探索技術(shù)公司表示，該團(tuán)隊(duì)將審查數(shù)據(jù)并努力進(jìn)行下一次發(fā)射嘗試。

【資料圖】

美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）局長(zhǎng)比爾·尼爾森表示，期待太空探索技術(shù)公司從這次測(cè)試中所學(xué)到的內(nèi)容以及進(jìn)行下一次飛行測(cè)試。

但根據(jù)美國(guó)哈佛—史密森尼天體物理中心物理學(xué)家的說(shuō)法，“星艦”火箭在任務(wù)失敗前的飛行最大高度僅為39公里，距離國(guó)際公認(rèn)的太空邊界100公里還差得很遠(yuǎn)。

據(jù)財(cái)聯(lián)社，SpaceX的老板馬斯克在星艦首飛前一直試圖降低外界的期望，特別強(qiáng)調(diào)擔(dān)憂推力超強(qiáng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可能把發(fā)射臺(tái)炸了。星艦由33臺(tái)“猛禽”（ Raptor）發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，其推力將超過(guò)1600萬(wàn)磅（折算為7257噸左右），大約是目前紀(jì)錄保持者土星5號(hào)火箭的兩倍。

從發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)升騰起的煙霧，也能感受到火箭推力的威壓。

值得一提的是，在火箭爆炸之后，現(xiàn)場(chǎng)的SpaceX員工并沒有表現(xiàn)出沮喪的情緒，現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)的馬斯克也面對(duì)鏡頭擠出了一個(gè)微笑，至少他“火箭別炸發(fā)射架”的預(yù)期還是達(dá)成了。

盡管20日的發(fā)射未能成功，但馬斯克仍第一時(shí)間發(fā)推文回應(yīng)：“祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)對(duì)星艦進(jìn)行了激動(dòng)人心的測(cè)試發(fā)射！為幾個(gè)月后的下一次測(cè)試發(fā)射學(xué)到了很多東西?！?/p>

雖然SpaceX公開強(qiáng)調(diào)“今天測(cè)試的成功之處在于我們學(xué)到了什么”，但留給科學(xué)家們實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定星際投送的時(shí)間表依然緊張。

NASA曾選定星艦執(zhí)行阿耳忒彌斯3號(hào)的載人登月任務(wù)，如果這個(gè)項(xiàng)目沒有被取消的話，理論上的最早發(fā)射時(shí)間就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要證明星艦具備穩(wěn)定投送地球軌道的能力。更具有挑戰(zhàn)性的是，如何證明星艦有穩(wěn)定飛向月球的能力。

受制于該飛船的重量，SpaceX需要在飛船圍繞地球軌道飛行時(shí)就為其配送燃料——可能需要十幾次發(fā)射，才能滿足一艘星艦飛船跨越地月38萬(wàn)公里距離的需求。

（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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