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一汽奧迪補貼經(jīng)銷商清庫存 主銷車型降價近10萬元 2023-03-27 18:48:34  來源:第一財經(jīng)


(資料圖片)

3月27日,第一財經(jīng)記者獨家獲悉,一汽奧迪在今年3月份對經(jīng)銷商推出了長庫齡車輛銷售支持政策。

一汽奧迪銷售有限責任公司3月上旬發(fā)給經(jīng)銷商的一份通知顯示,為加快長庫齡車銷售,現(xiàn)推出長庫齡車輛銷售支持政策,針對國產(chǎn)燃油車全系車型(不區(qū)分新老車及年型),對2022年11月30日之前實現(xiàn)STD(批售),2023年2月28日在ASSO系統(tǒng)中經(jīng)銷商真實庫存中的上述車輛,單車支持2%的補貼,考核條件為2023年3月1日~2023年3月31日之間開具有效發(fā)票。

記者從北京一家奧迪4S店了解到,目前奧迪多款產(chǎn)品優(yōu)惠力度較大。其中,奧迪A6L中配兩驅(qū)版優(yōu)惠9萬元左右,奧迪Q5L的優(yōu)惠力度接近10萬元?!澳壳耙恍┲髁鞯臅充N車型沒有長庫齡的,不久前清了一些奧迪A3,這些車是去年批售的庫存超過了3個月,基本上是打了七折進行銷售,目前已經(jīng)出售完了?!币幻本┑貐^(qū)的4S店銷售顧問表示,當前多款車型都有優(yōu)惠,優(yōu)惠力度較大,比去年底要便宜?!澳壳暗膬r格基本已經(jīng)到達了最低,沒有繼續(xù)下探的空間了?!?/p>

數(shù)典汽車銷量網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年2月份,奧迪銷量達4.0萬輛,同比增長1.8%,在豪華車品牌中位居第三。競爭對手寶馬和奔馳2月銷量分別為5.5萬輛和5.9萬輛,同比分別增長41.6%和43.4%。今年前2月,奔馳、寶馬和奧迪的累計銷量分別為12.0萬輛、11.7萬輛和7.8萬輛。其中,在2月份,奔馳和寶馬市場份額增幅在1%以上,而奧迪品牌的市場份額則下降超過4個百分點。

中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結果顯示,今年2月底汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)1.93,同比上升4.3%,環(huán)比上升7.2%,終端庫存有所上升,疊加國六排放切換時間節(jié)點臨近,企業(yè)和經(jīng)銷商均面臨更大經(jīng)營壓力。在2月份,豪華品牌的庫存系數(shù)由1月份的1.28上升至1.42.調(diào)研報告顯示,2023年豪華品牌市場壓力逐步上升,希望廠商可以加大對經(jīng)銷商盈利情況的關注,保證經(jīng)銷商有足夠的利潤空間。

而進入3月份,多個汽車品牌加入降價大軍,目前已經(jīng)有超40個汽車品牌相繼推出補貼或降價優(yōu)惠,一場全國范圍的汽車價格戰(zhàn)正式打響。中國汽車流通協(xié)會會長助理王都認為,價格是由供求關系決定的,是市場經(jīng)濟的核心調(diào)節(jié)機制之一,是市場優(yōu)勝劣汰的主要手段。本輪車市的“價格戰(zhàn)”僅是表象,它反映了當前汽車市場供給過剩與需求不足的矛盾。

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(文章來源:第一財經(jīng))

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