繼特斯拉之后，理想汽車成為第二家專門為“法務(wù)部”開通官方微博的車企，并在昨天更新了第一條微博。

有人認(rèn)為沒(méi)必要，有人認(rèn)為需要。到底是否有必要呢？這背后又有什么公關(guān)邏輯呢？

(資料圖片僅供參考)

大叔簡(jiǎn)單聊聊。

“特斯拉法務(wù)部”微博是在去年6月1日開通，但神奇的是，一年多了，人家的微博壓根就沒(méi)更新過(guò)。

你以為是特斯拉法務(wù)部忘記了微博密碼？還是法務(wù)部沒(méi)人干活？

其實(shí)不是，因?yàn)樵谶@一年多間，特斯拉法務(wù)部光對(duì)付自媒體人就忙得很。

資料顯示，今年，特斯拉多次訴訟多家自媒體人和媒體平臺(tái)。

馬斯克甚至在今年5月份，在推特上主動(dòng)招聘法務(wù)，并稱，特斯拉特斯拉正在組建一個(gè)“硬核訴訟部門”，該部門將“直接發(fā)起和執(zhí)行訴訟”，并直接向其本人匯報(bào)。

為啥特斯拉法務(wù)部不把自己做得這些“工作業(yè)績(jī)”發(fā)在“特斯拉法務(wù)部”微博呢？

大叔猜測(cè)，主要是因?yàn)樘厮估幌Ｍ麖?qiáng)化自己品牌在公眾心目中的“傲慢”形象。

大叔在此前的點(diǎn)評(píng)中說(shuō)過(guò)，特斯拉在和女車主維權(quán)的時(shí)間中，被貼上了“傲慢”這樣的負(fù)面標(biāo)簽，甚至有一段時(shí)間，網(wǎng)友留言的口頭禪都是“小心特斯拉的法務(wù)部”、“ 特斯拉哪個(gè)部門最忙？法務(wù)部！”……

既然不更新，為啥要注冊(cè)呢？

注冊(cè)其實(shí)代表了特斯拉的一種態(tài)度，即通過(guò)訴訟媒體的途徑來(lái)證明自己的“清白”，但不更新則是不希望給公眾留下過(guò)于強(qiáng)硬的品牌形象。

同樣的，理想汽車注冊(cè)“法務(wù)部”微博，其背后的公關(guān)邏輯，其實(shí)是希望強(qiáng)化自己對(duì)于污蔑或黑爆料的“零容忍”。

但為啥“理想汽車法務(wù)部”注冊(cè)當(dāng)天，就急吼吼地馬上更新呢？

大叔覺(jué)得，主要就是因?yàn)槔硐肫囎罱芍^“負(fù)面纏身”。

理想汽車希望通過(guò)現(xiàn)在“硬”的這種公眾形象塑造，去發(fā)出一種警告，以遏制自己持續(xù)“被黑”的現(xiàn)狀。

到底有哪些“負(fù)面”呢？

公司基本面，從銷量上看，今年8月份，理想汽車銷量腰斬，同比和環(huán)比分別下降51.5%和56.1%，落后于蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力。

8月15日，理想汽車發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，營(yíng)業(yè)收入為87.3億元，較2022年第一季度環(huán)比下降8.7%；凈虧損達(dá)到6.18億元，幾乎是去年全年虧損的兩倍。

其他輿情方面，ONE車型突然宣布降價(jià)停產(chǎn)，引發(fā)大量車主線下和網(wǎng)絡(luò)維權(quán)。

理想執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠拋售股票套現(xiàn)9000萬(wàn)，沖上熱搜，與沈亞楠關(guān)聯(lián)的“浙江理想汽車有限公司”申請(qǐng)注銷，給人的感覺(jué)是理想要“跑路”。

再加上代工廠商員工爆料理想汽車在生產(chǎn)過(guò)程中降低標(biāo)準(zhǔn)，使用殘次品，似乎更做實(shí)“跑路”的信息……

理想汽車終于坐不住了，才想出注冊(cè)“法務(wù)部”微博這招，趕緊殺雞儆猴，以正視聽。

回到這條微博本身傳遞的信息來(lái)看，大叔認(rèn)為，其實(shí)做得不夠扎實(shí)。

供應(yīng)商雖然公開辟謠了，稱假消息，但從聲明可以看出二點(diǎn)：

爆料人確實(shí)系該供應(yīng)商的員工，人家拍攝的照片也確實(shí)是在為理想生產(chǎn)零部件呢。

那么問(wèn)題來(lái)了，他到底是出于何種原因要發(fā)這樣一條信息呢？去造這個(gè)謠呢？難道他不知道這么說(shuō)會(huì)給自己和企業(yè)都帶來(lái)大麻煩嗎？

理想汽車法務(wù)部并沒(méi)有解釋清楚，只是稱“對(duì)彭某某采取法律手段追究其法律責(zé)任”。

大叔經(jīng)常說(shuō)，企業(yè)發(fā)的危機(jī)公關(guān)聲明（不論是否包含律師函），如果你給不了公眾一個(gè)他們認(rèn)為是合理的理由、邏輯和事實(shí)，公眾就不會(huì)選擇相信你的聲明，反而更信“謠言”。

至于理想汽車是否會(huì)擔(dān)心自己成為下一個(gè)“傲慢”的特斯拉？

大叔認(rèn)為，目前的所有動(dòng)作，可能只是一個(gè)階段性目標(biāo)。因此，我們也無(wú)需過(guò)多擔(dān)心，這個(gè)法務(wù)部微博會(huì)一直更新下去。

畢竟，沒(méi)有一個(gè)品牌希望給公眾的形象是：喜歡告別人！

最后，我們回到公關(guān)的本質(zhì)。

公關(guān)的本質(zhì)是溝通，消除信息不對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)信息傳遞者和接收者的共情和認(rèn)同。但在處理很多輿情危機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常能看到法務(wù)的身影，難道公關(guān)的未來(lái)是法務(wù)嗎？

當(dāng)然不是。

大叔認(rèn)為，企業(yè)發(fā)律師函或者直接起訴，有其公關(guān)價(jià)值，比如通過(guò)訴訟，向公眾傳遞一種“自證清白”的態(tài)度，但必須與“軟溝通”互相配合，才是正確的溝通邏輯，不然有可能會(huì)陷入“贏了官司、輸了聲譽(yù)”的困局。