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全球關(guān)注:瑪莎拉蒂是什么標(biāo)志(瑪莎拉帝的車(chē)標(biāo)是什么?) 2023-06-02 20:42:05  來(lái)源:熱點(diǎn)網(wǎng)

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1、瑪莎拉蒂標(biāo)志?2、瑪莎拉蒂車(chē)標(biāo)的含義是什么3、瑪莎拉蒂的車(chē)標(biāo)是什么4、瑪莎拉帝的車(chē)標(biāo)是什么?

瑪莎拉蒂標(biāo)志?

瑪莎拉蒂汽車(chē)的標(biāo)志是在樹(shù)葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無(wú)比的威力。


(相關(guān)資料圖)

瑪莎拉蒂世界代表著非凡的精致、永恒的風(fēng)格和強(qiáng)烈的情感,最重要的是,代表著夢(mèng)想成真?,斏倨?chē)始終是尊貴品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)精神完美融合的象征。1947年,安素·法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數(shù)公里外,創(chuàng)辦以其姓氏為名的法拉利公司,從此意大利雙雄逐鹿車(chē)壇的經(jīng)典故事便正式開(kāi)始。1957年,阿根廷傳奇車(chē)手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級(jí)方程式賽車(chē)250F取得了世界冠軍。

瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),也在高檔轎跑車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。法拉利的跑車(chē)產(chǎn)品融入了一級(jí)方程式的設(shè)計(jì)元素,可以說(shuō)是終極高性能跑車(chē)。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適,性能方面兼顧到了高貴的內(nèi)滾悄飾和典雅的裝潢,同時(shí)又生產(chǎn)四門(mén)高性能轎車(chē),此款轎車(chē)可以說(shuō)是四門(mén)轎車(chē)的外殼,本質(zhì)卻強(qiáng)調(diào)跑車(chē)的性能。

瑪莎拉蒂的經(jīng)典車(chē)型

1、瑪莎拉蒂Gibli

瑪莎拉蒂Gibli是一款中大型豪華轎車(chē),接近百萬(wàn)的售價(jià)讓它成為身份地位的象征。外形不用多說(shuō),光那個(gè)三叉戟車(chē)標(biāo)就已經(jīng)加分不少,而且從外觀也能感受得到,這是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)。所以,Gibli有著很好的動(dòng)大李渣力感受,底盤(pán)偏硬支撐很足,排氣管的聲音會(huì)一直傳入車(chē)內(nèi),Gibli就是一款意大利風(fēng)格轎跑車(chē)。

2、總裁

瑪莎拉擾搭蒂總裁是一款豪華大型車(chē),作為對(duì)抗德國(guó)保時(shí)捷Panamera的頭號(hào)選手,這位來(lái)自意大利的代表一點(diǎn)也不居下風(fēng)。來(lái)自設(shè)計(jì)之都,瑪莎拉蒂總裁有著優(yōu)雅的線條和強(qiáng)大的氣場(chǎng);內(nèi)飾充滿了真皮和木板,充滿傳統(tǒng)的奢華感;意大利車(chē)從來(lái)只為取悅駕駛者,所以總裁的后排并沒(méi)有花里胡哨的功能,空間為外形妥協(xié)。

3、瑪莎拉蒂Levante

Levante的前臉極具攻擊性,碩大的中網(wǎng)配以造型鋒利的大燈,整體視覺(jué)效果氣場(chǎng)十足,雙邊共四出的排氣看起來(lái)十分性能,在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后閥門(mén)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯了該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的豪華感,大面積真皮配以來(lái)自杰尼亞的織物外加簡(jiǎn)潔的布局,整體看起來(lái)讓人舒適。3.0T+8AT的動(dòng)力總成表現(xiàn)自然不會(huì)差,這是一臺(tái)很有駕駛樂(lè)趣的豪華SUV。

4、GranTurismo

Gran Turismo意為長(zhǎng)途旅行車(chē)的意思,從廠家的意思來(lái)看,似乎瑪莎拉蒂想將這款車(chē)打造成一款適合長(zhǎng)途旅行的車(chē),而非僅僅是一款雙門(mén)跑車(chē)。中控臺(tái)的整體造型放到現(xiàn)在,雖然其談不上時(shí)尚,不過(guò)反倒是給人一種很典雅的感覺(jué)。用普通模式行駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)并不吵鬧,幾乎不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)打擾到隨車(chē)乘客的休息,GranTurismo是一臺(tái)舒適性與性能能兼顧得很好的GT跑車(chē)。

5、GranCabrio

GranCabrio是GranTurismo的敞篷版本,在定位上兩者是一樣,因此動(dòng)力上它們都使用了4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。像是這種GT跑車(chē)并不會(huì)追求極致的性能,反而會(huì)在舒適性和性能上做平衡,畢竟GT跑車(chē)誕生的意義就是為了用來(lái)長(zhǎng)途旅行的,敞篷采用了軟頂敞篷,拉風(fēng)是很拉風(fēng),只是軟頂敞篷挺容易損壞。

瑪莎拉蒂車(chē)標(biāo)的含義是什么

瑪莎源灶拉蒂的標(biāo)志是一個(gè)放雹山扮置在葉子形狀底座上的三叉戟,這是該公司所在的意大利博洛尼亞的城市標(biāo)志。羅馬神話中海神海王星手中的武器,展現(xiàn)了海神的巨大力量?,斏偈澜绱碇欠驳木?、永恒的風(fēng)格和強(qiáng)烈的情感,最重要的是,它代表著夢(mèng)想成真?,斏僖恢笔歉哔F品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)精神完美結(jié)合的象征。

“瑪莎拉蒂”這個(gè)名字來(lái)自鐵路工人魯?shù)婪颉が斏?、卡羅萊納·羅西和他們?cè)谝獯罄鯂?guó)的七個(gè)孩子。魯?shù)婪蚴且粋€(gè)具有創(chuàng)新天賦和能力的人:對(duì)速度的堅(jiān)持和熱愛(ài)可以追溯到瑪莎拉蒂兄弟。新世紀(jì)伊始,最小的兒子埃托萬(wàn)出生于1894年,這讓這個(gè)家庭變得完整。大兒子卡洛出生于1881年,已經(jīng)開(kāi)始了自己的事業(yè),他們的七個(gè)孩子都參與推動(dòng)了瑪莎拉蒂這個(gè)未來(lái)世界知名的跑車(chē)品牌的建設(shè)和發(fā)展。附件:瑪莎拉蒂代表車(chē)型:瑪莎拉蒂吉卜力是意大利汽車(chē)制造商瑪莎拉唯遲蒂推出的車(chē)型。代于1967年推出,第三代吉卜力于2013年4月在上海車(chē)展上全球首發(fā)。同年11月的廣州車(chē)展上推出了吉卜力、吉卜力S、吉卜力S Q4三款車(chē)型,起售價(jià)89.8萬(wàn)元。

Gibli搭載3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中動(dòng)力最強(qiáng)的車(chē)型為Gibli S Q4,擁有301kW(410p)的最大功率,0至100km/加速時(shí)間僅為4.8秒,最高車(chē)速可達(dá)284km/。

瑪莎拉蒂的車(chē)標(biāo)是什么

三叉戟?,斏珨r拉蒂橘卜(Maserati)即馬薩拉蒂,是一家意大利豪華汽車(chē)制造商,該品牌成立于1914年,主要從事高端跑車(chē)和豪華圓轎穗汽車(chē)的生產(chǎn)。

瑪莎拉帝的車(chē)標(biāo)是什么?

一支三叉戟。

Mario,一個(gè)藝術(shù)家,被認(rèn)為設(shè)計(jì)了該公司的征章:一支三叉戟,三叉戟也是三兄弟在波隆那市創(chuàng)業(yè)時(shí)該市的市徽。

1914年,Alfieri Maserati與Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同創(chuàng)立了Officini Alfieri Maserati公司,新公悔空司以汽車(chē)改裝為主營(yíng)業(yè)務(wù),同時(shí)還致力于將愛(ài)索特法詩(shī)尼汽車(chē)用于道路汽車(chē)賽。

在瑪莎拉蒂兄弟的努力下,公司的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,公司于1925年更名為Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司,同時(shí)公司開(kāi)始使用三叉戟作為公司標(biāo)識(shí),這個(gè)標(biāo)識(shí)取材于矗立在波洛尼亞Maggiore廣場(chǎng)上的海神尼普頓雕像,由Mario Maserati設(shè)計(jì)。

瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華汽車(chē)制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞(Bologna),公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納(Modena),品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購(gòu)瑪莎拉蒂,使品慎侍牌得以保留。

瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分,現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車(chē)直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車(chē)制作技術(shù)的體現(xiàn),也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。

擴(kuò)展資料:

歷史

瑪莎拉蒂一家共有七個(gè)兄弟,Alfieri Maserati、Bindo Maserati,Carlo Maserati、Ettore Maserati、Ernesto Maserati與Mario Maserati在20世紀(jì)初都涉足汽車(chē)。

老大卡羅在1898年設(shè)計(jì)出一款單氣缸機(jī)車(chē)引擎后,被菲雅特與Isotta Frascini車(chē)廠聘為技術(shù)顧問(wèn)與試車(chē)員,其他胞弟也大都加入Isotta Frascini,1910年卡羅在賽車(chē)中去世;

1914年老三Alfieri與老四、老五一起離開(kāi)Isotta Frascini車(chē)廠,創(chuàng)立Officini Alfieri Maserati。剛開(kāi)始以改裝汽車(chē)為主,1926年研發(fā)出款Maserati,名為T(mén)ipo 26。

Alfieri、Bindo與Ernesto為Diatto制造2升的格蘭披冶賽車(chē)。

在1926年Diatto中碧孝瞎止賽車(chē)的生產(chǎn),導(dǎo)致個(gè)瑪莎拉蒂的創(chuàng)作品與瑪莎拉蒂型號(hào)的創(chuàng)立。其中臺(tái)由Alfieri駕駛的瑪莎拉蒂在1926年Targa Florio中獲得勝利?,斏匍_(kāi)始制造4、6、8與16汽缸(實(shí)際上為兩個(gè)直八氣缸對(duì)向合并成一具引擎)的賽車(chē)。

老六Mario,一個(gè)藝術(shù)家,被認(rèn)為設(shè)計(jì)了該公司的征章:一支三叉戟,三叉戟也是三兄弟在波隆那市創(chuàng)業(yè)時(shí)該市的市徽。Alfieri Maserati于1932年去世,他的三個(gè)兄弟讓公司繼續(xù)運(yùn)行,制作贏得比賽的賽車(chē)。

參考資料:百度百科-瑪莎拉蒂

以上就是小編對(duì)瑪莎拉蒂是什么標(biāo)志的相關(guān)信息分享,希望能對(duì)大家有所幫助。

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