最近這段時(shí)間總有小伙伴問(wèn)小編無(wú)證違占違挖、共享單車不規(guī)范停放……成都開展這兩項(xiàng)專項(xiàng)整治是什么，小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于無(wú)證違占違挖、共享單車不規(guī)范停放……成都開展這兩項(xiàng)專項(xiàng)整治的知識(shí)送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

3月11日，記者從成都市城管委獲悉，目前，成都正在開展市容秩序和占道施工圍擋專項(xiàng)整治。

前者整治的內(nèi)容主要包括臨街商戶越過(guò)劃定框線出攤占道從事經(jīng)營(yíng)售賣活動(dòng)、背街小巷共享單車不規(guī)范停放、流動(dòng)商販占用盲道和人行道從事經(jīng)營(yíng)售賣活動(dòng)；后者重點(diǎn)針對(duì)無(wú)證違占違挖、圍擋設(shè)置不規(guī)范、圍擋臟污破損、臨時(shí)通道品質(zhì)差等十項(xiàng)直接影響市民出行安全及城市整潔有序的問(wèn)題進(jìn)行集中整治。

(資料圖)

夜間時(shí)段三分之一運(yùn)維人員在崗

及時(shí)清理轉(zhuǎn)運(yùn)淤積單車

市容秩序?qū)ｍ?xiàng)整治具體有哪些內(nèi)容？成都市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，為加強(qiáng)商鋪違規(guī)越門經(jīng)營(yíng)管控，將開展違規(guī)越門經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)清理商鋪違規(guī)越門經(jīng)營(yíng)、占道堆物、占道宣傳以及亂傾倒等行為；為規(guī)范外擺經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，將堅(jiān)持便民、利民、為民原則，對(duì)已劃線的商鋪外擺經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行再規(guī)范，指導(dǎo)各區(qū)在條件允許的街道補(bǔ)劃一批框線或擺放花箱進(jìn)行物理隔離，確保已劃線商家在線內(nèi)規(guī)范外擺經(jīng)營(yíng)，無(wú)劃線商家禁止外擺。

同時(shí)，為加強(qiáng)共享單車規(guī)范停放管理，“5+2”城區(qū)（青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)）67個(gè)街道，每個(gè)街道會(huì)確定一家單車企業(yè)，建立運(yùn)維人員“微網(wǎng)實(shí)格”實(shí)名制，定人、定崗、定責(zé)無(wú)差別維護(hù)，及時(shí)清理轉(zhuǎn)運(yùn)超量停放單車。

值得注意的是，為加強(qiáng)晚間單車停放秩序維護(hù)，單車企業(yè)會(huì)依托大數(shù)據(jù)分析，梳理城區(qū)內(nèi)晚間背街小巷、居民小區(qū)門口單車無(wú)序停放的點(diǎn)位，保證夜間時(shí)段（19點(diǎn)至22點(diǎn)）三分之一運(yùn)維人員在崗，及時(shí)清理轉(zhuǎn)運(yùn)淤積的單車；另外針對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊易發(fā)生單車亂停放的現(xiàn)象，會(huì)采取設(shè)置導(dǎo)示牌、電子圍欄等措施，解決單車停放亂象問(wèn)題。

加大執(zhí)法查處力度

這十項(xiàng)是整治重點(diǎn)

記者從成都市城管委獲悉，占道施工圍擋專項(xiàng)整治將集中整治占道施工圍擋突出問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范占道施工打圍管理，保障道路功能正常發(fā)揮及資源合理利用。

具體來(lái)說(shuō)，成都市將重點(diǎn)針對(duì)無(wú)證違占違挖、圍擋設(shè)置不規(guī)范、圍擋臟污破損、臨時(shí)通道品質(zhì)差等十項(xiàng)直接影響市民出行安全及城市整潔有序的問(wèn)題進(jìn)行集中整治，加大執(zhí)法查處、通報(bào)曝光力度，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重和管理不力的嚴(yán)肅追責(zé)。

記者看到，占道施工圍擋專項(xiàng)整治方案細(xì)化了問(wèn)題，明確了問(wèn)題的具體內(nèi)容。其中與占道（挖掘）許可相關(guān)的有三項(xiàng)，包括未取得占道（挖掘）許可擅自占用、挖掘城市道路的；已取得占道（挖掘）許可，但超出許可范圍、面積等進(jìn)行施工的；占道（挖掘）許可已過(guò)期，未辦理續(xù)期手續(xù)，仍繼續(xù)占道（挖掘）的。

同時(shí)，占道后不及時(shí)施工或長(zhǎng)期中止施工（圍而不動(dòng)）的；圍擋維護(hù)管理不到位，圍擋內(nèi)停放工程機(jī)械以外的車輛的；占道施工項(xiàng)目臨時(shí)通道質(zhì)量差，建成道路與既有道路銜接不緊密或路面不平整，設(shè)施不完備，影響交通通行安全的，也是本次整治的重點(diǎn)。

“施工圍擋按照統(tǒng)一要求和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，圍擋設(shè)置是否規(guī)范本身也是這次整治的重點(diǎn)。”成都市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人就“規(guī)范”進(jìn)行了說(shuō)明，圍擋應(yīng)穩(wěn)固、安全、牢固、整潔和美觀；應(yīng)定期保潔；若圍擋出現(xiàn)變形、破損、傾斜等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維護(hù)或更換；不應(yīng)在圍擋外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土，不應(yīng)倚靠圍擋內(nèi)側(cè)堆放建筑材料及其他物品；圍擋應(yīng)沿施工工地四周連續(xù)封閉設(shè)置，相鄰圍擋之間銜接平順，線性平直、堅(jiān)實(shí)牢固，不應(yīng)有缺口、裂縫、傾斜等現(xiàn)象。

不光是外觀，占道打圍區(qū)域的科學(xué)性、合理性和必要性也是這次整治的重點(diǎn)之一。另外，施工結(jié)束應(yīng)及時(shí)拆除圍擋；固定式圍擋中采用錨固螺栓進(jìn)行固定的，應(yīng)同步將錨固螺栓拔除；造成地面破損的，應(yīng)恢復(fù)道路原狀。

來(lái)源：紅星網(wǎng)

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