在生活中，很多人都不知道中國(guó)首列齒軌列車、特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種……這些科創(chuàng)項(xiàng)目有新進(jìn)展是什么意思，其實(shí)他的意思是非常簡(jiǎn)單的，下面就是小編搜索到的中國(guó)首列齒軌列車、特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種……這些科創(chuàng)項(xiàng)目有新進(jìn)展相關(guān)的一些知識(shí)，我們一起來學(xué)習(xí)下吧！

2月15日，由省科協(xié)聯(lián)合省發(fā)展改革委、經(jīng)信廳、教育廳、科技廳等22家省直部門舉行的第二屆“科創(chuàng)中國(guó)·天府科技云服務(wù)大會(huì)”在成都啟幕。

【資料圖】

開幕式上，發(fā)布了30個(gè)重大科創(chuàng)項(xiàng)目。中國(guó)首列齒軌列車、特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種“川苧12”……不少之前已在行業(yè)內(nèi)“艷驚四座”的科創(chuàng)項(xiàng)目，最近又有哪些新進(jìn)展？

中國(guó)首列齒軌列車已完成整車調(diào)試試驗(yàn)

將現(xiàn)身更多山地景區(qū)

坐在列車上，沿著“登山鐵路”，從都江堰到四姑娘山旅游觀光——未來的某一天，這將成為現(xiàn)實(shí)。

去年11月，我國(guó)首列齒軌列車（電客車）在四川省資陽市成功下線，這是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新制式車輛，填補(bǔ)了中國(guó)在齒軌列車領(lǐng)域的空白。

▲齒軌列車（電客車）。中車資陽機(jī)車有限公司供圖

黏著力不足，是列車想要“爬坡”需要解決的關(guān)鍵問題。在齒軌列車上，一個(gè)個(gè)齒輪發(fā)揮了大作用——列車走行部上的齒輪們?cè)谂榔聲r(shí)，與安裝在軌道中間的齒條嚙合，從而產(chǎn)生咬合力，使得列車最高可在480‰的坡道上安全行駛。

國(guó)內(nèi)首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山山地軌道交通線（以下簡(jiǎn)稱“都四線”）建成后，齒軌列車可以在其最高坡道爬行600米長(zhǎng)度，達(dá)到20層樓的高度。

中車資陽機(jī)車有限公司新制式軌交系統(tǒng)研發(fā)部部長(zhǎng)白永平介紹，目前，他們已在國(guó)內(nèi)首個(gè)齒軌輪驅(qū)裝置試驗(yàn)臺(tái)和首條齒軌列車試驗(yàn)線上完成了整車調(diào)試試驗(yàn)，預(yù)計(jì)將在今年底或明年初在“都四線”上開展進(jìn)一步可靠性驗(yàn)證。

“同時(shí)，我們還在線路檢修、救援等工程車的研制上取得了一系列進(jìn)展。”白永平介紹。

齒軌列車特別適宜山區(qū)或旅游景區(qū)觀光線路，為解決以公路運(yùn)輸為主導(dǎo)致的擁堵問題提供了更多可能性。白永平透露，四川之外，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少景區(qū)與他們進(jìn)行了對(duì)接合作，未來，不止“都四線”，人們還將在更多景區(qū)見到齒軌列車的身影。

一克纖維長(zhǎng)度超過2500米

纖維細(xì)度更高的特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種正在路上

苧麻是中國(guó)特有的以紡織為主要用途的農(nóng)作物。四川是國(guó)內(nèi)主要的苧麻產(chǎn)地，達(dá)州市大竹縣還有“中國(guó)苧麻之鄉(xiāng)”之稱。

一縷縷“小草”，如何成為身上的“華服”？

達(dá)州市農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)、研究員張中華描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景：麻農(nóng)們將苧麻植株收割，進(jìn)行打拋刮制，以獲取麻源；進(jìn)入工廠后，利用生物技術(shù)等進(jìn)行脫膠，分離出一根一根的纖維，生產(chǎn)出麻條；最后，再進(jìn)入下一道工序——紡紗、織布、制衣。

“支數(shù)是決定苧麻織物品質(zhì)的關(guān)鍵所在?！睆堉腥A口中的“支數(shù)”，是表示纖維或紗線粗細(xì)程度的單位，指一克纖維的所具有的長(zhǎng)度。支數(shù)越大，說明纖維越細(xì)，生產(chǎn)出來的織物也就愈加親膚、透氣。

▲“川苧12”大田生產(chǎn)照片。達(dá)州市農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院供圖

2009年，特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種“川苧12”的誕生，就使得苧麻纖維細(xì)度從1900支左右躍升到2200支以上。

“現(xiàn)在，我們還研發(fā)出了支數(shù)更高的品種，已經(jīng)完成了各類實(shí)驗(yàn)，正在品種認(rèn)定的路上?！睆堉腥A透露。這一特優(yōu)質(zhì)雜交種，纖維細(xì)度達(dá)到2500支——這也意味著，一克纖維拼湊到一起，長(zhǎng)度能夠超過2500米。

不僅如此，該品種在產(chǎn)量、種苗的生產(chǎn)成本等方面都更具優(yōu)勢(shì)。

盡管在技術(shù)上已實(shí)現(xiàn)“節(jié)節(jié)高升”，張中華坦言，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“更進(jìn)一步”， 還必須要改進(jìn)和提升加工工藝以及研發(fā)優(yōu)質(zhì)的設(shè)施設(shè)備——上世紀(jì)80年代，大竹縣流傳著“家有一畝麻，收入一千八”的民謠，但在產(chǎn)業(yè)配套跟不上、企業(yè)需求不高等各方面因素影響下，麻農(nóng)紛紛棄種，更有“一年種麻三年窮”之說。

這是張中華第一次帶項(xiàng)目參加科創(chuàng)會(huì)。他希望，通過這個(gè)舞臺(tái)，能夠讓更多力量參加到苧麻產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研過程之中，使“一年種麻三年窮”這一說法不再流傳。

川觀新聞?dòng)浾?文露敏

原標(biāo)題：中國(guó)首列齒軌列車、特優(yōu)質(zhì)苧麻新品種……這些科創(chuàng)項(xiàng)目有新進(jìn)展

來源：紅星網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 四姑娘山 有限公司 農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院