（圖片來源：Pinterest）

【資料圖】

你也許在短視頻中看過這一幕：

一個人走進電梯后不轉(zhuǎn)身，跟其他乘客面對面站著，這種行為被戲稱為“合法但有病”。

走進電梯就轉(zhuǎn)身，似乎是我們乘坐電梯時約定俗成的禮儀。

但你有沒有想過，如果所有人進電梯都不轉(zhuǎn)身，那么進電梯后轉(zhuǎn)身的人，反倒成了“有病”的那個。

實際上，在上世紀(jì)50年代，還真有學(xué)者開展過類似的實驗。

中間的人：他們進電梯為啥不轉(zhuǎn)身?。▓D片來源：參考資料[2]）

來自波蘭的心理學(xué)家Solomon Asch，找來了一群參與者，讓他們進電梯后別轉(zhuǎn)身，背對著電梯門站，看其他人的反應(yīng)是什么。

實驗開始。只見一位無辜的路人走進了電梯，他轉(zhuǎn)了身，面對著電梯門。

接著，安排好的參與者們，開始一個接一個地走進電梯，他們按完樓層后，一臉理所當(dāng)然地背對著電梯門站定。

那位路人起初滿臉疑惑，他本來以為只是剛進電梯的那個人有點奇怪，沒想到接下來整個電梯里的人，全都背對著電梯門站，他自己反倒成了另類的人。

于是在尷尬的沉默中，他也慢慢地轉(zhuǎn)過身去，終于也背對著門。

同化成功（圖片來源：參考資料[2]）

這就是著名的“從眾實驗”。

Solomon Asch重復(fù)了好幾次實驗，比如，他讓所有參與者在坐電梯時都面向左邊，路人也跟著面向左邊。

甚至，他讓其中兩名參與者同時摘下帽子，路人也跟著摘下了帽子，參與者緊接著又把帽子戴上，路人也跟著戴上。

這看起來似乎有點不可思議，但是電梯就是有這種魔力。

心理學(xué)者分析，在電梯這個不足4平方米的狹窄且封閉的公共空間里，人們的從眾心理以及融入群體的愿望得到放大。

在電梯里360度轉(zhuǎn)身，路人也跟著轉(zhuǎn)（圖片來源：參考資料[2]）

電梯是一個非常有趣的社交場所。

世界上第一臺電動的電梯發(fā)明于1880年，它隨著高樓大廈一起出現(xiàn)，象征著工業(yè)化與現(xiàn)代化，也是都市生活的縮影。

來自北卡羅萊納大學(xué)的建筑史教授Dr Lee Gray，就深深著迷于電梯的魅力，他寫了多本關(guān)于電梯歷史的著作，被媒體稱為“The Elevator Guy（電梯男）”。

他形容電梯是“一個非常有趣的社交空間，同時也非常尷尬”。

確實，每當(dāng)我們與陌生人一起乘坐電梯，都會覺得緊張、尷尬、無可適從。特別是與不熟的同事，或工作上的領(lǐng)導(dǎo)一起乘坐，那更是災(zāi)難級別的社交窒息。

電梯里與同事的 small talk（圖片來源：SNL）

Dr Lee Gray認為，我們之所以有“電梯焦慮”，是因為在電梯里缺乏控制感與安全感。

電梯就像是一個巨大的、會移動的鋼鐵方塊，我們看不見它的引擎，也不知道電梯是怎么運作的。而一旦走進去，除非它給我們開門，否則我們無法逃出去。

由于流行文化的影響，電梯在我們的印象中，總是與危險聯(lián)系到一起。

每個人都多多少少聽說過關(guān)于電梯的怪談、鬼故事。在恐怖電影里，總有一幕是主人公逃進電梯里，瘋狂按關(guān)門，然后就在門快要合上的瞬間，一只手伸進來把門擋住了……

比如這種（圖片來源：beyond the void）

因此坐電梯時，擔(dān)心電梯出事故的想法始終懸在空中。

當(dāng)你被“囚禁”在一臺你無法控制的機器內(nèi)時，自然會產(chǎn)生焦慮感與恐懼感，這也是幽閉恐懼癥（Claustrophobia）的來源。

不過，要是把電梯算作交通工具的話，電梯的安全系數(shù)其實是非常高的。

要是把世界上所有電梯加起來，運行里程恐怕比任何飛機或汽車都要多得多，相比起來事故率卻非常低。

有時電梯社交比困電梯更恐怖（圖片來源：know your meme）

除了電梯本身帶來的恐懼之外，電梯最讓我們困擾的，其實是社交問題。

但不同年齡、不同性別的人，在電梯里的表現(xiàn)也不一樣。

Rebekah Rousi 是一所芬蘭大學(xué)的認知科學(xué)博士，她在讀大學(xué)的時候做過一項電梯研究。她坐了無數(shù)趟電梯，總結(jié)出一些規(guī)律。

她發(fā)現(xiàn)，女性喜歡站電梯前面，男性和年紀(jì)大的人更喜歡站電梯后面。

而男性喜歡在坐電梯時觀察他人，以及通過墻面反射照鏡子；女性更不喜歡跟他人眼神接觸，但在結(jié)伴時更愛聊天社交。

是你嗎（圖片來源：reddit）

但無論什么年齡或性別的人，都會面對著同樣的“電梯尷尬”。

在日常生活中，我們至少與他人保持一臂的社交距離，在電梯里卻很難做到。

柏林自由大學(xué)的心理學(xué)家Babette Renneberg分析，在電梯里無法與他人保持恰當(dāng)距離，是產(chǎn)生“電梯尷尬”的主要原因。

如果我們在電梯里做出一些不體面的事情，比如放屁，在密閉的空間里，社死會來得比任何時候都要強烈。

甚至，如果有人行為舉止詭異，同乘電梯的人會立刻感到危險與害怕。

因此，許多人坐電梯，都會安安靜靜地站定，與他人保持盡可能大的距離，同時避免眼神接觸。這是不與他人交流，保護自己的一種姿態(tài)。

在電梯里遇到奇怪的人真的很可怕（圖片來源：LAHWF）

人的羞恥心和尷尬感，總是在電梯里被放到最大。

《國家地理》雜志就根據(jù)這個原理，開展了一項實驗。

在人流密集的寫字樓，電梯運載能力不足是一個常見的問題，而讓低樓層的人多走樓梯，能夠很大程度上減輕電梯的過載問題。

所以，實驗設(shè)計者找來工程師，更改了電梯的設(shè)置。

乘客如果按的是二層或者三層，電梯就會自動播放一段語音：“Hey lazy, take the stairs.”（你個懶鬼，走樓梯吧）。

許多乘客聽到這句話，先是驚訝了一下，然后就會感到羞恥，立刻走出電梯去爬樓梯了。當(dāng)然也有乘客不吃這一套。

還挺管用（圖片來源：natgeotv）

有一個高樓層的乘客直接幸災(zāi)樂禍，說他早就看不慣那些去二樓還要坐電梯的人了。

也有人對這項實驗提出抗議，指出每個人都有權(quán)利乘坐電梯，也許有人腿腳不舒服，或者只是單純地趕時間，而不分青紅皂白直接叫他人懶鬼，是非常沒禮貌的行為。

無論如何，實驗效果卻是杠杠的。

研究者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，這個惡作劇把電梯的運載效率提升了50%。

幸災(zāi)樂禍的路人：干得好（圖片來源：natgeotv）

看起來，好像坐電梯只有缺點，沒有優(yōu)點，其實不是的。

電梯除了極大地方便了我們的生活，免去爬樓梯的辛勞，同時也為許多人的成功之路提供了機會。

有個名詞叫“Elevator Pitch”，也就是“電梯游說”，通常出現(xiàn)在一些成功學(xué)書籍里。

故事則一般是，一個寂寂無名但很有想法的員工，會找準(zhǔn)一個極度忙碌的商界大佬坐電梯的10~90秒的短暫時間，向他游說一個商業(yè)上的點子或策劃。

如果他的想法得到大佬賞識，就會一夜之間飛黃騰達，成為商界傳奇。

（圖片來源：reddit）

然而在現(xiàn)實中，更常見的情況是，你在電梯里偶遇領(lǐng)導(dǎo)，問候一句“領(lǐng)導(dǎo)早上好”，然后就陷入尷尬的沉默之中。

同時你在心里偷偷想，幸好今天上班沒遲到。

P.S. 你在電梯里遇過的最社死的事情是什么？

封面來源：SNL

參考資料：

[1]"Why Do We Behave So Oddly In Lifts?". 2022. BBC News.

[2]Conformity Experiment| happiness accelerator

[3]Therapy, Modern, and Modern Therapy. 2019. "Asch Conformity Experiment Explained: Modern Therapy". Modern Therapy.

[4]"Who Stands Where In A Crowded Elevator And Why?". 2013. NPR.Org.

[5]"Why We Stand Where We Do In An Elevator". 2013. Popular Science.

[6]Elevator of Shame | Crowd Control. National Geographic.

[7]"Claustrophobia". 2021. Nhs.Uk.

[8]Chambers, Cedric. 2018. "Elevator Pitch: What It Is, Its Importance And How To Create One". JUMP Recruits.

[9]Why is being in a lift so painfully awkward? | The Independent | The Independent

關(guān)鍵詞： 參考資料 心理學(xué)家