近段時(shí)間，諸多汽車廠商，如上汽大通、福田等，紛紛發(fā)布了Vanlife(房車生活)概念，借以探索新生代的生活價(jià)值。商業(yè)的敏銳嗅覺，正暗示著——2021年Glamping野奢露營的旅行風(fēng)潮過后，一陣全新的Vanlife浪潮，正蓄勢待發(fā)。

插圖丨?小紅書用戶 Eric ALFA Campervan

01 從Glamping到Vanlife

過去一年來，越來越多關(guān)于生活方式的雜志、媒體開始反復(fù)提及野奢、露營，更有人將2021年稱為國內(nèi)精致露營元年，各種人群都在用自己的理解去演繹Glamping（野奢露營）。

Grand View Research的報(bào)告數(shù)據(jù)則顯示，2018年野奢酒店所屬的全球精致露營市場規(guī)模為21億美元，預(yù)計(jì)從2019年到2025年將以12.5％的復(fù)合年增長率增長，亞太地區(qū)預(yù)計(jì)年增長率更為顯著。2020年，小紅書發(fā)布過一份研究報(bào)告，對露營有意向的用戶在一年不到的時(shí)間里翻了三倍。

從公園野餐到野奢露營，在年輕世代對自由與自然的極致追求下，Vanlife正在成為一種全新的旅行生活方式。

Vanlife是先在國外社交媒體上流行開來的。在TikTok 上，#vanlife 標(biāo)簽獲得了超過 49 億次的瀏覽量，而在 Instagram 上，則有 1060 萬個(gè)帖子。其他如展示 DIY 貨車升級(jí)、貨車改裝，以及展示在風(fēng)景如畫的地方在貨車中醒來是什么感覺的視頻，在 TikTok 等平臺(tái)上激增。

這一股風(fēng)潮，也逐漸進(jìn)入國內(nèi)。在小紅書上，有關(guān)Vanlife房車的話題，超過了15萬條。

何為Vanlife？相關(guān)的“玩家”是這樣形容的，“Van life指居住于車上的一種生活形態(tài)，目的可能是旅行，造訪林間小溪，或與朋友在營火旁同歡，探索秘境是重點(diǎn)，也常有人帶著寵物一起?！?/p>

Vanlife 就是“VAN + LIFESTYLE”，Van指的是出行必不可少的Camper Van（野營車）。某種程度上來說，Vanlife更像野奢露營+房車旅行的結(jié)合，是一種更為自由、邊界更加遙遠(yuǎn)的當(dāng)代“城市逃脫”。

插圖丨?The ALFA Adventures

02 半個(gè)世紀(jì)的Vanlife不止房車旅行

很多人將Vanlife與房車旅行放在一起對比，不過兩者并不完全相似，Vanlife更多代表的是房車生活。正如一位Vanlife愛好者所說“房車就是一個(gè)像家、像酒店的車，而Camper Van是像車的家。Vanlife是把家延伸到車?yán)锩?，那是專屬你自己的一個(gè)空間，生活的一部分，但房車就像一個(gè)時(shí)鐘酒店，你更多是會(huì)考慮這個(gè)“酒店”的級(jí)別，是7天、三星還是五星級(jí)?！?/p>

Camper Van的擁有者，可以根據(jù)自己的審美、品位、愛好裝飾自己的車子，這一點(diǎn)，與去年流行的風(fēng)格露營文化“親近自然、自己動(dòng)手、審美至上、深度社交”的理念不謀而合。

Vanlife強(qiáng)烈的生活氣質(zhì)與Vanlife的歷史不無關(guān)系。14世紀(jì)吉普賽人在Caravan（大篷車）的移動(dòng)生活方式，被視為Vanlife的精神起源。

真正的Vanlife，則來自20世紀(jì)六七十年代，伴隨著美國嬉皮士文化興起，年輕人們熱衷于傳播愛與和平，用藝術(shù)和行動(dòng)反抗當(dāng)時(shí)的政治和文化習(xí)俗。他們將大眾T系列改裝成可以居住的移動(dòng)場所，在車身上涂鴉、繪畫，開往各地。

插圖丨1970年代的家庭Vanlife

這一種上世紀(jì)興盛一時(shí)的生活方式，如今則因千禧一代的青睞而回潮。2011年，旅行攝影師FosterHuntington辭去了工作，開著房車一路去旅行，并在在Instagram上發(fā)起了“Vanlife”的話題標(biāo)簽，讓這一生活方式以全新的姿態(tài)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新生。

至此，Vanlife被賦予了房車旅行之外的多重身份。

最淺層的，是旅途精神文明。Vanlife本身，作為一種小眾文化，本身就有獨(dú)特的旅途精神文明。與房車旅行不同，大多數(shù)Camper Van都是“私人專屬”，因此，這些Camper Van也都有著獨(dú)一無二的名字。在Vanlife的世界中，一個(gè)完整的Camper Van的命名需要包含三個(gè)大要素：出廠底盤型號(hào)名+改裝廠名+車的愛稱。

Vanlife旅行者們熱衷于改造與裝扮自己的Camper Van來點(diǎn)亮旅途，在歐美國家，甚至有專門的Vanlife聚會(huì)，就像當(dāng)下的火人節(jié)、各種音樂節(jié)一樣。

每年一到時(shí)間，旅行者們會(huì)駕駛著自己的Camper Van從各地趕來。美國最大的Vanlifer聚會(huì)Descend on Bend已舉辦多年，活動(dòng)會(huì)持續(xù)整整四天三夜，Vanlifer們則在共建的這個(gè)小社群里，一起享受著珍貴又短暫的臨時(shí)游牧生活。

更多時(shí)候，Vanlife則被作為重要的文化元素而被應(yīng)用到文學(xué)或影視作品中，《愛在記憶消逝前》講述的就是一對患重病的老夫妻開著名為“The Leisure Seeker”的老舊露營車，從馬塞諸塞州一路南行的生命之旅。

插圖丨電影《愛在記憶消逝前》

更進(jìn)一步，Vanlife正在創(chuàng)造獨(dú)特的旅途業(yè)態(tài)。不少Camper Van被打造成旅途上的咖啡車、啤酒車、移動(dòng)樂隊(duì)，為原本只為風(fēng)景而來的旅行，增添了一絲煙火氣。

比如一家名為TASHI DELEK的公路咖啡館，咖啡館的名字即藏語“扎西德勒”，來自于主理人藏青的西藏情結(jié)。他將車子改造成咖啡館，常常出現(xiàn)在極為偏僻的房山十渡鎮(zhèn)紅井路，也時(shí)常跑在去西藏的路上，成為不少人旅途中“需要緣分才能喝到的一杯咖啡”。

插圖丨TASHI DELEK公路咖啡館

文化的魅力在于，會(huì)與新的文化聯(lián)動(dòng)互生。Vanlife也是如此——沖浪文化、公路旅行文化，甚至是露營文化，幾乎與Vanlife文化齊頭并進(jìn)。這些文化，恰好有著相似的受眾，他們探索世界、享受自由。因此，在許多Vanlife圖片中，我們常常能看到?jīng)_浪板、皮劃艇、野營帳篷的出現(xiàn)。

插圖丨Vanlife文化與沖浪文化

03 本土Vanlife風(fēng)潮正在造就

從歐美延伸到本土，Vanlife旅行風(fēng)潮，也正在國內(nèi)造就，這與日益成熟的發(fā)展條件，以及逐漸開始走向新形態(tài)生活方式的新生代占據(jù)時(shí)代潮頭，不無關(guān)系。

自駕游/房車旅行興起

盡管在Vanlife玩家眼里，房車旅行和Vanlife是存在差異的，但不可否認(rèn)的是，國內(nèi)房車旅行的興起，一定程度上，推動(dòng)了Vanlife走向更多人的視野中。

2013年青年報(bào)的一篇報(bào)道中，探訪了當(dāng)時(shí)全國首個(gè)房車實(shí)訓(xùn)基地，在報(bào)道中指出諸多問題，最主要的，莫過于房車旅游受困營地稀缺，駕房車出游卻只得全程住賓館。彼時(shí)國內(nèi)的房車旅行，才剛剛興起。

時(shí)至今日，房車旅行正成為越來越多人的旅行方式選擇。根據(jù)窮游網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年年輕游客露營熱度增長了303.5%、房車旅行熱度增長243.5%、自駕游熱度增長78.6%。上汽大通房車企業(yè)的公開數(shù)據(jù)則顯示，2020年訂單總收入與2019年同期相比增長了257%。

對小眾目的地的渴望

當(dāng)旅游走過了從跟團(tuán)游到自由行的主流更迭后，普通、商業(yè)化景點(diǎn)的自由行，已經(jīng)無法滿足更為深刻的需求，旅行者們開始對小眾目的地有了更加殷切的渴望，對那些人跡罕至的“秘境”心懷向往。

2020年國慶假期前夕，馬蜂窩旅游推出了“發(fā)現(xiàn)中國新秘境”項(xiàng)目，100個(gè)人少景美的小眾目的地成為“十一”期間的出行熱選，到了今年，游客們?nèi)匀辉诓粩嗤诰蚺c嘗試小眾目的地，在旅行的選擇上，更加“自由”且“自我”。

不過，相比起舟車勞頓地前往小眾目的地，辛辛苦苦地找酒店，自駕房車前往那些小眾目的地，無疑是更為輕便的選擇。

城市游牧民族崛起

在1999年的電影《不見不散》中，葛優(yōu)飾演的劉元住在一輛房車?yán)?，?？吭谀硞€(gè)露營地，在當(dāng)時(shí)，根據(jù)這個(gè)設(shè)定，還有一段含有笑點(diǎn)的對話——“你為什么住車上?”“這是一種生活方式，跟你說不明白?！?/p>

如今，越來越多年輕人已經(jīng)明白了這一種生活方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)與科技的發(fā)展，一批“城市游牧民”們逃離了枯燥的辦公室，到戶外去，到自然去。一輛“車輪上的家”，顯然是出走的最佳交通工具。

插圖丨1970年代的定制露營房車

04 旅游業(yè)的Vanlife介入指南

Vanlife是生活方式，也是一種旅行方式。對于大多數(shù)普通人來說，放下工作、日常生活，踏上一條長期的Vanlife之路來說，是需要很大勇氣的，但偶爾的、短途的Vanlife體驗(yàn)，正如過去一年風(fēng)靡的野奢露營一樣，則是庸常生活中的絕佳調(diào)劑。龐大的旅游業(yè)，則恰恰有介入其中的力量。

一是Airbnb的體驗(yàn)。對于既想感受Vanlife，但又不想只是租一輛標(biāo)準(zhǔn)化房車的旅行者來說，房車Airbnb，提供了更為折中的可能。如果只想住Camper Van欣賞美景，我們曾介紹過Airstream Vintage Trailer Adventure房車民宿，這是一對好萊塢夫婦為了慶祝結(jié)婚27周年而將家中珍藏的1957年復(fù)古房車搬到了自家山頂平臺(tái)，并進(jìn)行了精心改裝而成的作品。車內(nèi)有2間房，設(shè)備齊全，房東供應(yīng)日常吃住用品，而從山頂四下望去，漂亮的圣莫尼卡山脈可盡收眼底，遠(yuǎn)眺可看到太平洋。

在沖繩，則有一位名叫Watanabe Yas的Airbnb房車房東，白天，他全程為你開車，帶旅行者去探索沖繩，晚上，則住在房車?yán)?，?dāng)做一個(gè)“家”。

二是串聯(lián)周邊景點(diǎn)與服務(wù)的線路。盡管向往自駕游、小眾目的地的旅行者正越來越多，但值得關(guān)注的是，大多數(shù)自駕旅行者的路線，仍頗為常規(guī)，往往是旅行者之間的口口相傳的遠(yuǎn)途道路。更小眾、周邊一點(diǎn)的線路，往往只有景點(diǎn)缺乏服務(wù)，全靠旅行者互助。

旅游數(shù)據(jù)顯示，2021年“周邊游”消費(fèi)力持續(xù)增長，搜索熱度較上年同比增長258%；短途周邊和省內(nèi)長線游熱度提升最快，其中一地深度探索備受歡迎。隨著越來越多小眾周邊目的地被發(fā)掘出來，目的地?zé)o疑應(yīng)做好景點(diǎn)與服務(wù)的串聯(lián)作用。

三是露營地生意。與野奢露營一樣，Vanlife旅行同樣需要一個(gè)落腳的露營地，作為當(dāng)下旅行新事物的配套，露營地恰好是一個(gè)正乘勢而起的新生意。

2017年，杭州慕仁露營·太陽谷·拾伍間民宿開出第一塊露營地時(shí)，旅行者對此充滿質(zhì)疑。而從2019年開始，這家民宿就發(fā)現(xiàn)，不僅是自家營地預(yù)定客戶增加，國內(nèi)的露營從業(yè)者也“呈幾何級(jí)數(shù)增長”。

早在2016年，首旅如家同樣極具前瞻性地推出了休閑度假品牌如家小鎮(zhèn)，正式進(jìn)軍自駕游和自由行的旅游住宿市場，小鎮(zhèn)中有有“紅宇房車”“喜馬拉雅戶外用品”打造的集裝箱、帳篷和房車等。

根據(jù)英國的“露營和拖車俱樂部”顯示，早在2005年，英國就有3500個(gè)注冊露營地。2020年，日本全國露營地總數(shù)為2107所。但中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2018中國房車露營市場研究報(bào)告》報(bào)告顯示,全國露營地只有1273個(gè)。未來的露營地生意，將成為短途Vanlife能否長遠(yuǎn)發(fā)展的主要因素。

插圖丨1970年代的露營房車

過去的旅行理念，正伴隨著層出不窮的新事物，而被逐步打碎，又次第更新。露營、Vanlife……都是旅行發(fā)展的切面。當(dāng)越來越多人走在路上，旅游業(yè)，將真正變得壯闊而美麗。

本文來自微信公眾號(hào) “空間秘探”（ID：MESPACE007），作者：許柚，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞： 年輕人 Vanlife