視頻:美國(guó)俄亥俄州火車脫軌事故持續(xù)發(fā)酵 有毒氣體擴(kuò)散問(wèn)題引民眾擔(dān)憂來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
(資料圖片)
中新網(wǎng)2月17日電(甘甜)列車脫軌、化學(xué)廢料泄漏、居民被迫逃離“空降毒物”危機(jī)——這是電影《白噪音》中的故事情節(jié)。
令人沒(méi)想到的是,電影上映一年后,類似的災(zāi)難性情節(jié),在現(xiàn)實(shí)中上演。
美國(guó)俄亥俄州小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城發(fā)生列車脫軌事故后,有毒化學(xué)物質(zhì)氯乙烯被釋放。突然死去的動(dòng)物、不知是否會(huì)變質(zhì)的水,以及空氣中殘存的味道,令當(dāng)?shù)鼐用癯錆M焦慮。
然而,美國(guó)政府官員各執(zhí)一詞,甚至還有人想要“甩鍋”前總統(tǒng)特朗普。在政治和利益面前,最終承擔(dān)代價(jià)的,仍然是美國(guó)普通民眾。
2月4日,俄亥俄州東巴勒斯坦城脫軌列車在燃燒。
焦慮蔓延,
誰(shuí)毒害了社區(qū)?
“如果你住在事發(fā)地附近,你搬回家后會(huì)感到舒服嗎?”
對(duì)于東巴勒斯坦城居民的最大擔(dān)憂之一,俄亥俄州長(zhǎng)邁克·德瓦恩14日在新聞發(fā)布會(huì)上幾乎是面不改色地回答道:“我覺(jué)得我會(huì)選擇喝瓶裝水,我將繼續(xù)了解空氣的檢測(cè)情況。但我想,我可能會(huì)搬回到家里?!?/p>
這樣的回應(yīng),不僅沒(méi)有打消一些美國(guó)民眾的疑惑,反而引發(fā)憤怒。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō),“邁克·德瓦恩的肢體語(yǔ)言和表情并沒(méi)有流露出自信。他呼吸過(guò)當(dāng)?shù)乜諝鈫???/p>
BBC認(rèn)為,當(dāng)?shù)鼐用裨V說(shuō)的情況與官員發(fā)布的消息之間大相徑庭,導(dǎo)致出現(xiàn)“混亂和恐懼”。與此同時(shí),環(huán)境和健康專家對(duì)該地是否真的安全提出了質(zhì)疑。
賓夕法尼亞環(huán)境研究與政策中心執(zhí)行主任戴維·馬蘇爾指出,“地方監(jiān)管機(jī)構(gòu)給人們‘開(kāi)綠燈’回家的速度太快了。”約翰斯·霍普金斯大學(xué)研究空氣污染的教授彼得·德卡洛則發(fā)出呼吁,希望當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)公布有關(guān)空氣質(zhì)量的更詳細(xì)數(shù)據(jù)。
“焦慮和不信任”正在東巴勒斯坦城蔓延。當(dāng)?shù)鼐用窭麪枴つ聘械綋?dān)憂,“兩年后會(huì)怎樣?我們的身體會(huì)不會(huì)出現(xiàn)更多癌細(xì)胞?”
另一名當(dāng)?shù)鼐用襁€在街邊舉牌抗議,上面寫(xiě)著:“利益高于人民,他們毒害了社區(qū)?!?/p>
圖為事故現(xiàn)場(chǎng)。
冰山一角,
脫軌列車“帶病上路”?
在全美鐵路客運(yùn)公司機(jī)車工程師羅恩·卡米羅看來(lái),此次列車脫軌事故“只是冰山一角,也是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)”。
事故列車由美國(guó)諾??四戏焦具\(yùn)營(yíng),而該公司的知情員工透露,這趟列車自2月1日從伊利諾伊州麥迪遜開(kāi)出,在2月3日于俄亥俄州東巴勒斯坦城脫軌前,至少發(fā)生過(guò)一次故障,但沒(méi)有引起關(guān)注,公司選擇讓列車?yán)^續(xù)“帶病上路”。
對(duì)此,一名環(huán)保團(tuán)體發(fā)言人直言,“俄亥俄州的災(zāi)難是鐵路行業(yè)削減成本、不惜一切代價(jià)盈利的商業(yè)模式的結(jié)果?!?/p>
美國(guó)交通部數(shù)據(jù)顯示,每年約有450萬(wàn)噸有毒化學(xué)品通過(guò)鐵路運(yùn)輸。但與此同時(shí),全美每年平均大約發(fā)生1700多次列車脫軌事故。
更令外界擔(dān)憂的是,近年來(lái),美國(guó)鐵路公司的政策逐漸轉(zhuǎn)向運(yùn)行更少班次、但編組長(zhǎng)度更長(zhǎng)的列車,以節(jié)省人力。主要貨運(yùn)鐵路公司在過(guò)去六年中,還解雇了大約三分之一的鐵路員工。
這意味著,檢查員過(guò)去有大約2分鐘的時(shí)間檢查每節(jié)車廂,但現(xiàn)在只有大約30到45秒的檢查時(shí)間。
美國(guó)的鐵路工人曾在2022年舉行聲勢(shì)浩大的罷工運(yùn)動(dòng),提出改善班表制度、人力結(jié)構(gòu)等訴求。但這場(chǎng)大罷工最終以拜登簽署總統(tǒng)令,強(qiáng)制實(shí)施妥協(xié)版的勞工協(xié)議而結(jié)束。
隨著俄亥俄列車脫軌事故不斷發(fā)酵,一些美國(guó)民眾再次提及罷工,將矛頭指向了拜登政府,特別是美國(guó)交通部長(zhǎng)布蒂吉格,稱如果他們當(dāng)時(shí)聽(tīng)了工會(huì)的話,或許災(zāi)難就不會(huì)發(fā)生。
2月9日,列車脫軌事故發(fā)生后,應(yīng)急服務(wù)人員查看當(dāng)?shù)叵鳌?/p>
應(yīng)對(duì)不力,
官員遭抨擊后“甩鍋”特朗普
不過(guò),面對(duì)諸多質(zhì)疑,民主黨人布蒂吉格似乎視而不見(jiàn),甚至在13日的美國(guó)全國(guó)縣協(xié)會(huì)年度會(huì)議上,繼續(xù)吹捧正在進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),稱這是一個(gè)“令人興奮的時(shí)刻”。
直到14日,布蒂吉格終于就此發(fā)聲,在社交媒體上連發(fā)數(shù)條貼文為自己辯解,還試圖“甩鍋”特朗普。
布蒂吉格稱,他已采取一系列措施,包括通過(guò)“歷史性投資”改善美國(guó)鐵路安全,但相關(guān)行動(dòng)還是因此前特朗普政府制定的政策,而受到限制。
福克斯新聞網(wǎng)認(rèn)為,布蒂吉格所指的是電控氣動(dòng)制動(dòng)器(ECP)。有觀點(diǎn)稱,此次事故的“嚴(yán)重程度”可能與缺少ECP有關(guān)。
那么,是否如布蒂吉格所稱,應(yīng)由特朗普擔(dān)責(zé)呢?對(duì)此,有美媒披露稱,美國(guó)列車安全管理問(wèn)題背后,是一場(chǎng)牽涉多方政治和經(jīng)濟(jì)利益的漫長(zhǎng)博弈。
從21世紀(jì)初開(kāi)始,美國(guó)聯(lián)邦鐵路監(jiān)管機(jī)構(gòu)開(kāi)始推動(dòng)鐵路行業(yè)升級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)。包括美國(guó)諾??四戏焦驹趦?nèi)的一些鐵路公司,最初都口頭上表示支持。但在2014年,當(dāng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)想要采取行動(dòng)強(qiáng)制升級(jí)時(shí),這些公司態(tài)度大轉(zhuǎn)。
當(dāng)時(shí),運(yùn)載原油和危險(xiǎn)化學(xué)品的列車脫軌事故大幅增加,促使奧巴馬政府推動(dòng)制定新的安全運(yùn)輸管理規(guī)定。
鐵路、石油等行業(yè)人士和公司隨即強(qiáng)烈反對(duì),并不斷撒錢游說(shuō)。美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)尤其反對(duì)ECP制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),而美國(guó)諾??四戏焦菊窃搮f(xié)會(huì)的會(huì)費(fèi)繳納成員。
最終,盡管奧巴馬政府2015年發(fā)布了新規(guī),但涉及范圍較窄,只適用于某些“高風(fēng)險(xiǎn)易燃列車”等。
到了特朗普政府時(shí)期,相關(guān)安全規(guī)定則直接被廢除,原因是所謂“成本超過(guò)了收益”。
2月6日,俄亥俄州東巴勒斯坦城上空出現(xiàn)黑色濃煙。
推諉塞責(zé),
美國(guó)社會(huì)治理積弊暴露
盡管俄亥俄列車脫軌事故再次敲響了安全管理的警鐘,美國(guó)部分官員卻只想著推卸責(zé)任,轉(zhuǎn)移視線,將一場(chǎng)原本需要盡力應(yīng)對(duì)的災(zāi)難,當(dāng)成了黨爭(zhēng)攻訐的手段,暴露出美國(guó)社會(huì)治理的沉疴積弊。
許多網(wǎng)友紛紛在社交媒體留言,質(zhì)問(wèn)美國(guó)政府到底在隱藏什么。
“當(dāng)他們讓所有人追逐UFO時(shí),他們隱瞞了一個(gè)事實(shí),即俄亥俄州正在經(jīng)歷災(zāi)難……報(bào)道此事的記者遭到逮捕。”
圖片來(lái)源:網(wǎng)友社交媒體截圖
有網(wǎng)友評(píng)論稱,“每個(gè)人似乎都在推卸責(zé)任,而小鎮(zhèn)上的可憐居民卻在為自己的健康擔(dān)憂……”
圖片來(lái)源:網(wǎng)友社交媒體截圖
還有網(wǎng)友一針見(jiàn)血地指出,“他們真的會(huì)為自己的失誤負(fù)責(zé)嗎? 否認(rèn),轉(zhuǎn)移注意力,轉(zhuǎn)移方向,戰(zhàn)術(shù)手冊(cè)的第一頁(yè)?!?/p>
圖片來(lái)源:網(wǎng)友社交媒體截圖
面對(duì)民眾一聲聲質(zhì)問(wèn),美國(guó)政府若繼續(xù)隱瞞真實(shí)情況,逃避責(zé)問(wèn),最終將為自己不負(fù)責(zé)任的行為付出代價(jià)——那就是以生態(tài)環(huán)境、民眾健康遭到破壞為結(jié)局。
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