1月22日大年初一17時(shí)20分,K691次列車即將從呼和浩特東站發(fā)車,開(kāi)往云南昆明。呼和浩特鐵路公安處乘警支隊(duì)民警劉超,早早地站在列車??康?2號(hào)站臺(tái),等旅客陸續(xù)上了車,他掏出工作日志,詳細(xì)記錄下當(dāng)日車次乘降人數(shù)和需要注意的事項(xiàng),并與列車長(zhǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通。
“提前掌握信息,便于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況?!薄拔业牧?xí)慣是從后到前,每個(gè)車廂都走一遍,走完心里有底?!眲⒊f(shuō)。
【資料圖】
在硬座車廂,看到一名老年旅客還沒(méi)放好行李,劉超眼疾手快,連忙抬手幫老人將包裹放在行李架上。
“開(kāi)車嘍!”17時(shí)50分,K691次列車準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng),從寒風(fēng)凜冽的北國(guó)一路向南。
“從家里出發(fā)穿的是冬棉服,到了昆明就得換上夏執(zhí)勤服了,”劉超笑著說(shuō),“這是一趟開(kāi)往春天的列車?!?/p>
K691次列車全程2800余公里,???5個(gè)車站,路途遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、人流量大,是乘警支隊(duì)值乘列車中最辛苦的一趟。今年27歲的劉超值乘K691次列車已經(jīng)5年了。每次來(lái)回一千多個(gè)隧道,長(zhǎng)時(shí)間往返于低海拔與高海拔地區(qū),劉超的耳朵鼓膜經(jīng)常不適,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響味覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)。
大年初二凌晨3時(shí)8分,列車抵達(dá)延安站。星光下的趕路人總會(huì)比平時(shí)多出些許疲憊,此時(shí)大部分旅客都已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。按照以往經(jīng)驗(yàn),夜晚旅客警惕性降低,案件發(fā)生概率也會(huì)比白天更高。“看見(jiàn)有穿警服的來(lái)回走動(dòng),小偷也就不敢輕舉妄動(dòng)了!”劉超穿戴好警用服裝,拿著手電筒,逐個(gè)車廂巡視,無(wú)論人或物品,都會(huì)用眼睛“掃描”一遍。
巡查過(guò)程中,看到旅客放在小桌板上的水杯,劉超會(huì)悄悄幫忙把杯蓋擰緊;看到行李架上凸出來(lái)的包裹,他會(huì)重新擺放整理;看到旅客脫在過(guò)道上的鞋子,他會(huì)彎腰放到座位底下……
早晨7時(shí)整,列車??吭谖靼舱?,停車26分鐘。劉超站在車廂門口,仔細(xì)觀察站臺(tái)周圍情況。7時(shí)24分,一名女性旅客才帶著孩子從天橋電梯匆忙下到站臺(tái)。劉超快步迎了上去,一手抱起孩子,一手接過(guò)行李,迅速帶著旅客走入車廂,并幫她找到座位,安頓好行李,女性旅客不停地致謝。“不客氣!搭把手的事兒!”劉超擺手示意。
“幾乎每趟值乘,我都能幫助旅客找回一些遺失物品?!惫ぷ鏖g隙,劉超講述了之前發(fā)生的一個(gè)案例。去年8月18日凌晨5時(shí)許,一名旅客找到他說(shuō),自己包裹丟失了,內(nèi)裝一對(duì)價(jià)值200萬(wàn)元的古董花瓶。經(jīng)詢問(wèn)走訪,劉超初步判定包裹被有意盜竊的可能性較小,心急如焚的失主卻一口咬定是有人偷竊?!拔蚁劝矒徇@名旅客的情緒,畢竟物品貴重?!眲⒊f(shuō),在調(diào)查中,行李架上一個(gè)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的黑色包裹引起了他的注意,通過(guò)包內(nèi)物品聯(lián)系到主人后,確認(rèn)因背包相似被其誤拿了。后來(lái)物歸原主,失主這才安了心。
10時(shí)52分,列車到達(dá)安康站,旅客乘降完畢后,劉超又忙著和工作人員進(jìn)行消防自查、自檢。
22時(shí)27分,列車抵達(dá)貴陽(yáng)站,這是K691次列車途經(jīng)的最大車站之一?!斑@一站人流量大,得多走一走、多喊一喊?!?/p>
大年初三8點(diǎn)39分,列車將到達(dá)終點(diǎn)站昆明。劉超播報(bào)完,從包里拿出一片草珊瑚含片放在嘴里?!耙宦菲桨玻瑢?duì)我們來(lái)講不僅僅是祝福,更是責(zé)任!”劉超說(shuō)。(記者陳春艷通訊員湯彥冬)
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