新華社呼和浩特1月22日電題:大年初一,他們時刻“在線”
新華社記者劉懿德、連振、賀書琛
(資料圖片)
大年初一,千家萬戶張燈結(jié)彩、歡度佳節(jié)。在這闔家歡樂的幸福背后,是無數(shù)人時刻“在線”的默默堅守。他們守護(hù)在滴水成冰的塞外邊疆,他們工作在煤炭保運的第一線,他們奮戰(zhàn)在守護(hù)生命的“戰(zhàn)場”……
邊防線上 我為祖國守邊
1月22日,大年初一。陽光照射在內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸國門上,金色的國徽熠熠生輝。國門下,一列列中歐班列駛出國門。
“1287次列車出境,準(zhǔn)備接車?!睂χv機(jī)里傳來指令,二連出入境邊防檢查站民警王崇顏拿上執(zhí)法記錄儀、驗訖章和手電筒,在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中,對通關(guān)列車進(jìn)行邊防檢查。
1月22日,二連出入境邊防檢查站民警王崇顏在對通關(guān)列車進(jìn)行邊防檢查。(郭鵬杰 攝)
“堅守崗位,確保口岸通關(guān)順暢是我們的職責(zé),在國門下過春節(jié),我覺得很光榮。”已5年沒回河北老家過年的王崇顏說。
保供線上 我為萬家送暖
22日上午,伴隨著汽笛長鳴,一列由105節(jié)車廂組成的“鋼鐵長龍”緩緩啟動,這是一列滿載煤炭的萬噸大列。
“塔黃旗東站,71404次列車接近。”50歲的司機(jī)呂鴻勛通過對講機(jī)聯(lián)系車站,這是他第21次在春節(jié)假期值班。
他值乘的唐包鐵路是內(nèi)蒙古煤炭“出區(qū)達(dá)?!钡谋亟?jīng)之路?!拔覀兊娜蝿?wù)是保證煤炭順利抵達(dá)港口?!眳硒檮姿诘能囬g承擔(dān)著中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司76.6%的萬噸煤炭列車牽引任務(wù),近期平均每隔27分鐘就有一班乘務(wù)員出勤。
這是呂鴻勛在駕駛列車。(受訪單位供圖)
唐包鐵路海拔落差1300多米,列車頭尾高度最大落差達(dá)20.5米。萬噸列車以七八十公里的時速一路俯沖,操作稍有不當(dāng)就可能脫軌。運行途中,乘務(wù)組每隔一段時間就要對車頭的動力、制動設(shè)備進(jìn)行檢查。
“春節(jié)期間,電煤需求量更高,運量需求也更大。我們更得打起十二分精神,嚴(yán)防事故隱患?!睂硒檮讈碚f,春節(jié)堅守崗位,意味著更重的責(zé)任。
健康線上 我為生命護(hù)航
“一名孕婦早產(chǎn),孕29周6天,雙胞胎,請重癥監(jiān)護(hù)室做好準(zhǔn)備……”
“收到!”
肖超景與同事準(zhǔn)備好轉(zhuǎn)運暖箱、呼吸機(jī)等設(shè)備后,迅速趕到產(chǎn)房區(qū)待命。
這對雙胞胎女孩,一個1000多克,另一個只有800多克。轉(zhuǎn)運到新生兒重癥監(jiān)護(hù)室后,肖超景與同事立即進(jìn)入工作狀態(tài):查看呼吸情況、監(jiān)測血氧、檢查感染指標(biāo)……這是幾天前發(fā)生在內(nèi)蒙古自治區(qū)婦幼保健院新生兒重癥監(jiān)護(hù)室的緊張一幕。
這是肖超景正在查看一名嬰兒的情況。(受訪單位供圖)
22日,又輪到肖超景值班。她到崗第一件事就是查看這對雙胞胎女孩的狀況?!懊恳粋€生命都是寶貴的,每一次救治都必須全力以赴。”已在新生兒科工作15年的肖超景說,重癥監(jiān)護(hù)室收治的主要是早產(chǎn)兒,以及發(fā)生緊急情況的足月產(chǎn)兒,“看到這些小寶寶,腦海里只有一個念頭:全力守護(hù)好這些小生命。”
新生兒重癥監(jiān)護(hù)室是守護(hù)生命的“第一戰(zhàn)場”,必須24小時有人在崗,肖超景和同事們幾乎沒有人休過一個完整的節(jié)日假期。她說,目前新生兒重癥監(jiān)護(hù)室收治了近60名小寶寶,今年春節(jié)假期,每天有近20名醫(yī)護(hù)人員在崗值班。
關(guān)鍵詞: 大年初一 新生兒重癥監(jiān)護(hù)室 呼和浩特
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