除稅收優(yōu)惠、金融輸血、海外搶單外,各地也通過疏堵點、暢鏈條,助力生產能力恢復,“推動經濟運行整體好轉”正被擺上更重要位置。
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疏堵點、暢鏈條 助力生產能力恢復
(資料圖片僅供參考)
■“一企一策”保障生產鏈正常運行
在山西呂梁經濟開發(fā)區(qū)新材料園區(qū),車間內機器飛速運轉,工人們正在有條不紊地進行電池重卡汽車的裝配。據了解,通過配套企業(yè)入駐帶來的核心零件本地化生產,目前在園區(qū)中,能夠完成年產1000臺氫燃料商用車的組裝能力。
“目前,他們30多名員工已經進入正常工作狀態(tài),車間里的氫能重卡整車組裝線也已經開始正常生產,現在已經恢復一天兩臺的生產力,而且車間原料儲備充足,完全滿足生產需求,可以保證整個生產鏈正常運行?!鄙轿髅厘\呂梁氫燃料商用車項目生產主管劉斌奇說。
為及時了解企業(yè)運行痛點難點,近期,當地開發(fā)區(qū)的各聯企干部深入企業(yè)車間,針對生產原料庫存、用工保障以及物流車輛通行等重點問題進行現場辦公,對企業(yè)需求“一企一策”提出解決辦法。
呂梁經濟技術開發(fā)區(qū)管委會綜合執(zhí)法局副局長成曉帆說,“截至目前,針對園區(qū)運輸困難、用工、用電、資金等8方面問題進行了梳理,解決問題30余個,保障復工復產?!?/p>
■ 優(yōu)化關鍵環(huán)節(jié)助力生產能力恢復
在廣東,為暢通東莞企業(yè)跨境運輸,當地多個部門通過線上訂艙、整合社會公共駁船資源、優(yōu)化口岸通關服務等多項措施,不斷提升“莞港水運專線”運力、效率,實現貨物“當日抵港、次日送達”。
“現在海運是一站式服務,時間比較準時。物流穩(wěn)定性提高,讓他們收貨有保障,也讓公司客戶有增無減”,東莞市萬江凱仕鋁質制品有限公司廠務經理陳錦霞說。
截至目前,“莞港水運專線”日運載量約900標箱,進出口貨物超150萬噸,進出口貨值破千億元,有力保障了國際物流鏈暢通。
粵開證券首席經濟學家羅志恒表示,加快建設現代化產業(yè)體系,提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,關系著產業(yè)的發(fā)展。多個關鍵環(huán)節(jié)的優(yōu)化,不僅有助于當前生產能力的恢復,長遠來看,還將有助于兼顧發(fā)展與安全,進一步鞏固我國在全球產業(yè)鏈供應鏈上的優(yōu)勢。
“推動經濟運行整體好轉”被擺上更重要位置
無論是新一輪助企紓困政策,還是政府牽頭組團搶單,事實上,目前很多地方已經行動起來,“推動經濟運行整體好轉”正被擺上更重要位置。相信在一系列助企紓困政策“及時雨”的澆灌下,各類市場主體一定可以乘風破浪,重煥活力,為明年經濟發(fā)展開好局、起好步。
記者丨張勤 劉穎 楊曉波 董彬 王楠 張軍 張昊 深圳臺 江蘇臺 廣東臺 山西臺 三沙衛(wèi)視
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