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近期,全國本土疫情呈現(xiàn)傳播范圍廣、傳播鏈條多、疫情波及面擴(kuò)大的嚴(yán)峻復(fù)雜態(tài)勢。受疫情影響,一些地區(qū)存在郵政快遞業(yè)末端投遞環(huán)節(jié)不暢,快件積壓、延遲投遞等情況。這不僅阻礙了物資的正常流通,也給人們的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。
快遞物流是保障社會物資正常流通的重要渠道。今年上半年,快遞行業(yè)積極推動保通保暢各項(xiàng)工作,打通了郵政快遞干線和末端堵點(diǎn)卡點(diǎn),疏解了大量積壓郵件快件,保障了行業(yè)平穩(wěn)有序運(yùn)行。但隨著近期國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā),部分地區(qū)又出現(xiàn)了郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停、從業(yè)人員隔離、郵件快件積壓等情況。
應(yīng)該承認(rèn),臨時(shí)關(guān)停一些設(shè)施,是避免快遞物流成為病毒傳播介質(zhì)的重要舉措。但是,疫情防控與保供保暢通政策必須統(tǒng)籌兼顧,決不能借疫情之名“層層加碼”“一刀切”,甚至對各郵件快件處理中心、配送網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施“一封了之”。很顯然,這些舉措對于保物流、保通暢、保發(fā)展都是不利的,亟待引起重視。
物流通則循環(huán)暢??爝f行業(yè)平穩(wěn)有序運(yùn)行對保障民生物資運(yùn)遞、支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、暢通微循環(huán)有著重要作用。近期出臺的“二十條措施”就劍指個(gè)別地方隨意封控、未經(jīng)批準(zhǔn)阻斷交通、長時(shí)間不解封等層層加碼之舉,釋放出積極糾偏信號。
在接下來的疫情防控工作中,各地郵政管理部門應(yīng)緊盯疫情形勢走向,及時(shí)掌握分析不確定性和復(fù)雜因素的交織影響,強(qiáng)化與地方的協(xié)同聯(lián)動,對于已經(jīng)關(guān)停的郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施,滿足解封條件的要盡快有序解封。對于承擔(dān)防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資寄遞的,則要按程序優(yōu)先解封,推動落實(shí)保通保暢舉措不打折扣。
基層從業(yè)人員也是快遞物流暢通的重要因素。在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,更要加大力度關(guān)心關(guān)愛他們。比如,在郵件快件處理中心,要實(shí)施分區(qū)作業(yè)、分類管理,減少工作人員流動和接觸;在做好防控基礎(chǔ)上,為外來貨車司乘人員提供獨(dú)立休息區(qū)域和必要的生活服務(wù)保障,避免對外來貨車“一封了之”。此外,對于無法正常上崗的從業(yè)人員,快遞企業(yè)應(yīng)想方設(shè)法為其提供基本生活保障,確保人員隊(duì)伍穩(wěn)定。
經(jīng)過兩年多的努力,我們已經(jīng)積累了統(tǒng)籌疫情防控和郵政快遞寄遞安全的諸多經(jīng)驗(yàn)。相信在各方的努力下,我們也必然可以在阻斷疫情的同時(shí),確保寄遞網(wǎng)絡(luò)暢通、末端配送暢通,讓快遞安全盡快地送達(dá)消費(fèi)者手中。 (本文來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者:吉蕾蕾)
關(guān)鍵詞: 從業(yè)人員 基礎(chǔ)設(shè)施 生產(chǎn)生活
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