首頁(yè)>資訊 >
2023年1月智能汽車(chē)研究月報(bào) 2023-01-19 10:57:45  來(lái)源:36氪


(資料圖片)

《賽博汽車(chē)》出品的2023年1月《智能汽車(chē)月報(bào)》要點(diǎn):

賽博汽車(chē)基于新能源乘用車(chē)終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銷(xiāo)量”)計(jì)算發(fā)現(xiàn):2022年12月智能汽車(chē)(即:具備自適應(yīng)巡航或全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)又配備車(chē)道保持輔助系統(tǒng)的車(chē)型)銷(xiāo)量為338214.5輛,環(huán)比上漲16.57%,同比上漲55.99%;2022年12月共有91家車(chē)企銷(xiāo)售新能源車(chē),包含321款車(chē)型,其中57家車(chē)企、157款車(chē)型標(biāo)配/可選配L2功能。新能源車(chē)銷(xiāo)量中智能汽車(chē)占比為47.95%,低于11月的54.44%。 從企業(yè)來(lái)看,12月前三位置未發(fā)生變化,依然是比亞迪、特斯拉和理想; 從車(chē)系來(lái)看,12月中系車(chē)占比上升8%,這很大程度源于特斯拉銷(xiāo)量下滑大幅拉低美系占比所致; 從全部車(chē)型來(lái)看,位置變化明顯,比亞迪宋PLUS回歸第一位置,特斯拉Model Y來(lái)到第二;比亞迪漢、宋Pro和唐位列三至五位。此外,蔚來(lái)ET7、問(wèn)界M7跌出前20,蔚來(lái)ET5、騰勢(shì)D9進(jìn)入; 2022年全年銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)523.3萬(wàn)輛,其中智能汽車(chē)240.4萬(wàn)輛,占比45.94%; 2022年12月底至2023年1月中下旬,共上市/新增搭載L2級(jí)智能駕駛功能的新能源車(chē)9款,幾乎都標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA功能; 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年12月底至2023年1月中下旬,騰勢(shì)、蔚來(lái)、極氪、極狐、小鵬、理想、魏牌、smart、問(wèn)界、特斯拉十個(gè)品牌對(duì)旗下新能源車(chē)型進(jìn)行了OTA升級(jí); 資本市場(chǎng)整體動(dòng)作放緩,2022年12月底至2023年1月中下旬,國(guó)內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域吸金數(shù)十億元(含整車(chē)),涉及約20起融資事件。與此同時(shí),更多企業(yè)上市消息傳出; 小米、蘋(píng)果、谷歌等都有智能駕駛相關(guān)專(zhuān)利發(fā)布; 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局啟動(dòng)汽車(chē)安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)申報(bào),將為汽車(chē)領(lǐng)域前沿技術(shù)保駕護(hù)航; 國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛企業(yè)落地運(yùn)營(yíng)消息不斷傳出。

關(guān)鍵詞: 智能汽車(chē) 新能源車(chē) 資本市場(chǎng)

相關(guān)閱讀:
熱點(diǎn)
圖片 圖片