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最花錢的世界杯,和服務(wù)最“壕”的航空公司,都在卡塔爾 2022-11-23 19:33:20  來源:36氪

“頭頂一塊布,天下我最富”。


【資料圖】

隨著世界杯拉開帷幕,這句調(diào)侃也在各大社交平臺不斷涌現(xiàn),全球各國人們都震驚于這個豪擲2200億美元籌備世界杯的中東沙漠小國的雄厚財力。坐在世界杯現(xiàn)場的觀眾席上,一眼望去也非常輕松地能辨認(rèn)出這群“土豪”——通過一襲白袍和頭頂?shù)陌撞迹彩潜緦檬澜绫槲锢敛返脑汀?/p>

▲圖源:企業(yè)供圖

2200億美元是什么概念呢?該經(jīng)費(fèi)是2014年巴西世界杯的14倍,2002年韓日世界杯的31倍,1994年美國世界杯的440倍。因此,2022年卡塔爾世界杯也被成為史上最“燒錢”世界杯。

卡塔爾的國土面積比中國天津市的面積還要小,不少國人和世界民眾對這個中東小國的第一印象,很可能來自卡塔爾航空。作為全球?yàn)閿?shù)不多的五星級航空公司,卡航以高品質(zhì)服務(wù)聞名,也是著名的“中東三大土豪航空公司”之一。

“即使是經(jīng)濟(jì)艙餐食,卡航也提供單獨(dú)的菜單和酒單,乘客可以從中選擇。上菜按照一勺一叉的西餐標(biāo)準(zhǔn),而非國內(nèi)航司多見的錫箔紙盒飯?!币晃辉畛丝ê胶桨嗤抵袊蜌W洲的旅客向出行一客(ID:carcaijing)回憶道。

▲圖源:企業(yè)供圖

除了服務(wù),卡航的“土豪”還體現(xiàn)在,全球航空業(yè)因?yàn)樾鹿诜窝滓咔槎艿街貏?chuàng)之際,卡航仍斥巨資贊助世界杯,成為七大頂級贊助商之一。據(jù)國外咨詢機(jī)構(gòu)InsiderMonkey評選出的全球最富有航司排名中,卡塔爾航空以公司現(xiàn)金及等價物總額107.96億美元位列第三。

卡塔爾航空提供給出行一客(ID:carcaijing)的2021-2022年財報數(shù)據(jù)顯示,卡航該年度盈利1.54億美元,不但沒有虧損,反而創(chuàng)下25年新高,對比歷史最高年度利潤水平高出200%,在全球其他同期發(fā)布年度財務(wù)報告的航空公司中遙遙領(lǐng)先。

羅蘭貝格合伙人于占福對出行一客(ID:carcaijing)表示,2200億美元的總投資,要的當(dāng)然不只是130億美元的世界杯賽事收入,算的是大賬:用石油美元支持下的突破式基建,放大地理實(shí)體樞紐以及金融和服務(wù)貿(mào)易虛擬樞紐的地位,以及沙漠與海洋混合/淡水比汽油貴的異境旅游價值。附以一家有突破意識和打法的樞紐航司,借助國際性體育賽事完成一次高效的全球城市品牌傳播,后續(xù)持續(xù)收獲注意力和流量紅利。

聯(lián)動世界杯,卡航借勢擴(kuò)張

卡塔爾航空素以服務(wù)好聞名。

除了前文旅客回憶的經(jīng)濟(jì)艙,卡航向出行一客(ID:carcaijing)介紹,卡塔爾航空的專利產(chǎn)品Qsuite商務(wù)艙極具特色,每個座位都配備私密門,關(guān)上門內(nèi)部儲物空間也非常大,靠窗座位幾乎獨(dú)占三個窗戶,還可以完全躺平,每個座位前方都配備了21.5寸顯示娛樂屏。

▲圖源:企業(yè)供圖

本次世界杯期間,卡塔爾航空還將世界杯直播服務(wù)搬上飛機(jī),不僅在現(xiàn)場、在家里能看到球賽,乘客還可以在飛機(jī)上躺著看球賽。

“卡塔爾世界杯無疑會是新一輪營銷盛宴:卡塔爾航空這次會風(fēng)頭無兩,將自己出眾的座艙產(chǎn)品、哈馬德國際機(jī)場,以及整個沙漠+海洋+石油的神奇組合國度帶入注意力焦點(diǎn)?!庇谡几Τ鲂幸豢停↖D:carcaijing)表示。

卡塔爾航空除了是2022世界杯的頂級贊助商,也是巴黎圣日爾曼隊的大金主,每個賽季將贊助6000萬到7000萬歐元,同時卡塔爾航空的名字“Qatar Airways”也將出現(xiàn)在球衣胸前。

自2020年新冠疫情爆發(fā)以來,航空業(yè)是受影響最大的行業(yè)之一。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2020年,全球航空業(yè)凈虧損約1377億美元,2021年凈虧損預(yù)計約518億美元。從2020年至2022年全球航空業(yè)累計凈虧損額預(yù)計達(dá)2010億美元。

航空公司贊助體育賽事、體育俱樂部屢見不鮮,在疫情背景之下,由于職業(yè)俱樂部有固定粉絲受眾,有足量的出行需求,體育營銷投資更成為航空公司擴(kuò)展航線及市場的重要手段,最有代表性的就是中東三大土豪航空——來自阿聯(lián)酋的阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空,以及卡塔爾航空。

早在2001年,阿聯(lián)酋航空就與英超切爾西簽署了為期四年,總贊助金額達(dá)到2400萬英鎊的合同。除了球衣贊助和球場冠名,切爾西也定期派遣教練員前往阿聯(lián)酋迪拜參與指導(dǎo)當(dāng)?shù)厍嘤?xùn)工作,在休賽期乘坐阿聯(lián)酋航空前往迪拜參加友誼賽。

2004年,阿聯(lián)酋航空又與英超阿森納簽訂了一份總價值更高的贊助合同,金額達(dá)到1億英鎊,其中包括15年的球場冠名權(quán)、球衣胸前展示廣告語,這讓阿聯(lián)酋航空在體育界的曝光度直線上升,到英國的航班數(shù)量從一天6趟升至8趟,每天可運(yùn)載3800多名乘客,極大的擴(kuò)展了英國市場。在今年,阿森納與阿聯(lián)酋航空的廣告贊助合同再次續(xù)約。

類似的還有阿聯(lián)酋的另一家國家航空公司,從2009年起,阿提哈德航空和曼徹斯特城足球俱樂部就有長期贊助合作關(guān)系。

而卡塔爾航空在2011年才涉足足球領(lǐng)域,選擇長期贊助巴塞羅那俱樂部并多次續(xù)約,使得卡塔爾航空極大開辟在歐洲的航線。2017年,巴方終止合作后,卡塔爾航空又與意甲羅馬俱樂部建立贊助合作關(guān)系。在此之后,卡塔爾航空直接收購意大利航空公司49%的股權(quán),直接增加了其在意大利的航班航線。

不僅如此,卡塔爾航空還贊助了歐洲杯、中北美及加勒比地區(qū)金杯賽和本次最大規(guī)模的世界杯,直接打響其知名度。

“熱門中轉(zhuǎn)地”搖身變成“目的地”

卡塔爾是一個位于阿拉伯半島東側(cè)的半島國家,熱帶沙漠氣候。其南部是龐大的沙特阿拉伯王國,而隔海相望的是另一地域龐大的國家伊朗。

小小的卡塔爾就夾在兩國中間,其國土面積僅有1.15萬平方公里,比中國天津市的面積還要小一些。如此的彈丸之地,卻有著幾乎是全世界最大的油氣田,尤其是天然氣資源,它也借此翻身成為土豪國家。

在世界杯之前,中國人對卡塔爾的印象,也許是最熱門的中轉(zhuǎn)地之一。如果中國旅客想要到達(dá)歐洲或非洲,這個處在亞洲,距離歐洲、非洲都不遠(yuǎn),且在波斯灣海域中間的半島是最佳選擇。

除了優(yōu)越的地理位置之外,卡塔爾對中國免簽是最重要的原因。免簽意味著飛機(jī)落地不必經(jīng)歷繁復(fù)的入境手續(xù)。

令人眼前一亮的是,如果旅客乘坐卡塔爾航班聯(lián)程且中轉(zhuǎn)時間超過8小時及以上,還可以提前預(yù)定首都多哈半日觀光的免費(fèi)大巴,感受阿拉伯國家的風(fēng)土人情,這吸引了不少國際觀光客。

自從卡塔爾承包下世界杯后,它就從熱門中轉(zhuǎn)地變成了眾多球迷的目的地。

▲圖源:企業(yè)供圖

據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示,11月14日至20日,以卡塔爾為目的地的國際機(jī)票價格環(huán)比前一周增長54%,中國飛往卡塔爾的機(jī)票預(yù)訂量已達(dá)疫情以來峰值,多個國家的機(jī)票預(yù)訂量相比去年同期增長超百倍。其中,沙特阿拉伯飛卡塔爾的機(jī)票預(yù)訂量同比增長214倍、新加坡飛卡塔爾的機(jī)票預(yù)訂量同比增長213倍……

除了卡塔爾自身旅游業(yè)受益之外,整個中東海灣地區(qū)都將因世界杯受惠。

由于卡塔爾國土面積較少,住宿資源不足,許多球迷以阿聯(lián)酋作為住宿樞紐,在比賽日再飛往現(xiàn)場。據(jù)ForwardKeys旅游數(shù)據(jù)公司最新報告顯示,世界杯表現(xiàn)最為強(qiáng)勁的客源市場不只有卡塔爾,還有阿聯(lián)酋,阿聯(lián)酋當(dāng)前航班預(yù)訂是2016年的103倍。

值得注意的是,在世界杯期間,卡塔爾暫時關(guān)閉了免簽通道,所有旅客需要申請Hayya卡。這個卡的作用不僅是簽證,進(jìn)入世界杯場館也需要出示該卡,乘坐所有當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄒ矊⒚赓M(fèi)。

除此之外,中東其他國家也和Hayya卡來了個夢幻聯(lián)動。如果持有Hayya卡,沙特允許持有人免費(fèi)進(jìn)入沙特,時間期限從比賽前10天開始可以在沙特停留60天,無需簽證費(fèi)用。而阿聯(lián)酋本身就對持有中國普通護(hù)照的公民開放免簽政策,可以停留30天時間。

關(guān)鍵詞: 卡塔爾航空 航空公司 阿聯(lián)酋航空

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