海天味業(yè)公關翻車的下場,就是一個上午市值暴跌350億。
有關海天味業(yè)國慶期間公關連出臭棋、屢上熱搜的事,過程這里就不再重復了。公司輿情引發(fā)的直接后果,就是公司股價。
(資料圖)
節(jié)后第一個交易日,海天味業(yè)開盤直接暴跌近8%,盤中一路震蕩,但難掩頹勢。截至午間收盤,海天味業(yè)瀕臨跌停,市值蒸發(fā)350億。
這里再多說一句,海天味業(yè)之所以沒有開盤就跌停,個人分析跟昨晚發(fā)的第三封公關文有關。公司肯定意識到國慶期間公關翻車帶來的負面影響,所以昨晚又專門給股民們發(fā)了一封安慰信,態(tài)度明顯誠懇了許多,大意就是:我沒有雙標,我對國內消費者更好,請投資者相信我!
我昨晚看到同事轉發(fā)這封信時的第一感慨就是:海天這次終于說人話了,應該是請了高人指導。
對于“醬油一哥”此次資本劫難,我個人看法是,公司短線會承壓,長期看壓力不大,畢竟產品沒有真正的質量問題。輿情過去,信心和股價都會恢復的。
但必須要說的是,海天這次主動招來的巨大輿情,如果將鍋扣在公司公關頭上,其實是扣錯了地方。
估計很多人會說,不就是海天公關在國慶期間那兩個極其糟糕的聲明,火上澆油,讓海天輿情越來越大嗎?
表面看,兩份翻車聲明肯定是出于公關之手。但可以肯定的是,聲明內容肯定不是公關一手寫的。事后,我也問了些身邊做公關的朋友,大家一致認為,像海天這樣的悶聲發(fā)大財?shù)膫鹘y(tǒng)企業(yè),公關在公司根本就沒有話語權和絕策權,充其量就是跑腿干活的。兩份聲明,大概率是遵照老板指示去干的。
所以,今天公司股價暴跌這鍋,海天的公關不應該背,也壓根就背不起。
近年來,由于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)逐步在經(jīng)濟生活中比重持續(xù)走高,人們也越來越注意到公關在其中發(fā)生的作用,不僅是在輿情中,也是在市值管理中。
但問題是,這僅限于互聯(lián)網(wǎng)公關。
據(jù)我所了解,國內許多的傳統(tǒng)企業(yè),無論市值高低,他們依舊沒有充分認識到公關這一角色的價值所在,甚至一些公司,在職能架構設計中,都不設計公關這一職務。即便有,也是隸屬于品牌部,是品牌部的一個小分支。
不是說傳統(tǒng)企業(yè)不重傳播與溝通,而是他們的理解重在營銷層面。重廣告,輕公關。預算也是,大頭在廣告,簡單粗暴,砸錢投放去贏得市場。公關的話語權或任務,更多像是有事了,去擦擦屁股。
相比之下,互聯(lián)網(wǎng)公關通常都是一整個部門建制,且公關老大十之八九都是VP級別,處于高管之列,有些甚至是位列核心決策層中。這就不一一點名了。
而傳統(tǒng)企業(yè)的公關負責人能做到公司管理層級別,就非常少見,大部分充其量算得上是個小中層。像這樣一個幾乎沒有什么話語權的小中層,就算是高手高高手,也無能為力。因為他根本就無法主導公司對外處理輿情的態(tài)度。
這兩天公關圈也流行一個說法,高薪挖你去做海天公關,你去嗎?圈內比較一致的看法是,除非是錢多得無法抗拒,否則不去。因為去像海天這種傳統(tǒng)企業(yè)做公關,難的不是公關媒體、公眾,難的是如何把老板思想公關了。
事實上,這兩年隨著互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展,不少傳統(tǒng)企業(yè)都遭遇了很大的輿情危機,并連帶企業(yè)本身也遭遇重大危機。但大多數(shù)企業(yè)老板,仍然是僥幸心居多,只有真正遇上了危機,才能真正意識到公關的價值所在。
從某種意義上來說,像海天這樣的企業(yè),多一些輿情教育,不是壞事。建議老板們今后多重視下公關。
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