隨著地鐵網(wǎng)路日漸織密，乘地鐵已成為不少濱江市民日常出行的便利選擇。然而，地鐵在帶來(lái)的便捷服務(wù)的同時(shí)，也存在因?yàn)閰^(qū)域狹小、人流量大、車輛無(wú)序停放等原因帶來(lái)的管理難題。

為改善地鐵口周邊環(huán)境狀況，營(yíng)造良好的地鐵口周邊形象，區(qū)綜合行政執(zhí)法局為全區(qū)18個(gè)地鐵站的92個(gè)地鐵口“定制”了“一站一方案”管理方案，優(yōu)化周邊秩序，讓地鐵口這張城市名片更加出彩。

“原先地鐵口因?yàn)樗趨^(qū)域的不同，主要存在非機(jī)動(dòng)車無(wú)序停放，流動(dòng)無(wú)照經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)租單車堆積、倒伏、占道、占綠，電瓶車非法營(yíng)運(yùn)等交通違法違規(guī)等現(xiàn)象，因此在整治上也根據(jù)不同的區(qū)域，分門別類進(jìn)行。”區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)工作人員介紹。

以長(zhǎng)河站地鐵站為例，該站點(diǎn)為五號(hào)線和六號(hào)線的換乘站。周邊有濱興家園、阿里、中南國(guó)際商城、華洲中心等多個(gè)小區(qū)和產(chǎn)業(yè)園、企業(yè)，人流量較大。特別是F口，雖然施劃了大量非機(jī)動(dòng)車泊位，但由于缺少專用停車場(chǎng)地，依舊不能完全滿足市民出行需要。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，工作人員發(fā)現(xiàn)，在周邊有多處空地和可以施劃非機(jī)動(dòng)停車位的區(qū)域，經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和施工，這些區(qū)域，目前已施劃多處非機(jī)動(dòng)車泊位。同時(shí)，為更好服務(wù)市民需求，還設(shè)置了失物招領(lǐng)、母嬰室、口罩、零食販賣機(jī)、站外垂梯等設(shè)施。

不僅如此，其實(shí)，在每個(gè)地鐵口都有各自的特色亮點(diǎn)和溫情服務(wù)。例如為關(guān)愛(ài)殘疾人群，加強(qiáng)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)，濱康路站點(diǎn)設(shè)置了低位窗口，方便乘坐輪椅的乘客與售票員溝通。浦沿站設(shè)置盲文說(shuō)明等，站內(nèi)入口扶手處和站內(nèi)無(wú)障礙電梯按鈕均設(shè)有盲文標(biāo)識(shí)，保障視障人士出行安全。江漢路站和星民站還開展員工手語(yǔ)及外語(yǔ)培訓(xùn)，更好地服務(wù)有需要的人群。

為保障長(zhǎng)效治理地鐵站周邊秩序，今年3到4月，各街道成立秩序管控專班，落實(shí)專人進(jìn)行巡查管理，在早晚高峰期間對(duì)全區(qū)地鐵口實(shí)施監(jiān)督、引導(dǎo)，確保地鐵站口安全、有序。

“目前，各地鐵口秩序已得到改善。5月開始，就是鞏固提升階段，會(huì)加大對(duì)序化管理人員的監(jiān)督，確保地鐵口秩序良好，不斷提升市民群眾的出行滿意度。”區(qū)綜合行政執(zhí)法局相關(guān)工作人員說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)人口報(bào) 經(jīng)營(yíng)管理者 中國(guó)學(xué)術(shù)會(huì)議 社會(huì)科學(xué)論壇 衡陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)