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本網(wǎng)訊(草原全媒·正北方網(wǎng)記者 王利軍 通訊員 盧兵兵)隆冬時(shí)節(jié),位于中俄蒙邊境的內(nèi)蒙古滿洲里鐵路貨運(yùn)口岸一片繁忙景象?!爸袣W班列,準(zhǔn)軌入境,走行部正常?!比涨?,一列滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1762.49噸菜籽油的中歐班列緩緩入境。內(nèi)蒙古邊檢總站滿洲里邊檢站執(zhí)勤民警僅用18分鐘便完成列車入境檢查任務(wù)。
滿洲里口岸是全國(guó)最大的陸路口岸,地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心。自2013年首列“蘇滿歐”中歐班列通關(guān)運(yùn)行以來,開行通關(guān)數(shù)量保持連年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2022年11月,經(jīng)滿洲里口岸開行中歐班列總量已突破1.8萬列。
今年以來,滿洲里邊檢站在防疫壓力較大情況下,全力滿足中歐班列運(yùn)輸需求,出臺(tái)中歐班列專項(xiàng)勤務(wù)保障制度,實(shí)施雙邊鐵路員工預(yù)約備案、抵離列車無紙化預(yù)報(bào);設(shè)置“7×24小時(shí)”班列查驗(yàn)專崗,365天不間斷查驗(yàn);配套電子監(jiān)控、車底掃描系統(tǒng)等信息化舉措,保障中歐班列開出“加速度”。今年1月至11月,該站檢查中歐班列4421列,同比增長(zhǎng)42%,占全區(qū)通行量的三分之二以上。
“中歐班列通關(guān)時(shí)間持續(xù)縮減,不到20分鐘就可辦理完成一趟班列的邊防檢查手續(xù)?!痹撜菊鹃L(zhǎng)白坤藝介紹,通過自主研發(fā)列車預(yù)報(bào)系統(tǒng),提前掌握出入境班列信息,與海關(guān)共享H-986設(shè)備透視圖像,實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢協(xié)作無縫銜接,查驗(yàn)效率提升40%,實(shí)現(xiàn)了中歐班列查驗(yàn)“零延時(shí)”、通關(guān)“零延誤”。
此外,根據(jù)常態(tài)化疫情防控要求,該站創(chuàng)新實(shí)施“ 隔窗抓拍比對(duì)、遠(yuǎn)程錄入查控、聯(lián)網(wǎng)通報(bào)指令”的“非必要不接觸”的查驗(yàn)?zāi)J胶汀按艞l封控車門、5G行車記錄儀全程跟蹤”的監(jiān)管模式,不僅節(jié)約了通關(guān)時(shí)間,還大幅降低了疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。
目前,經(jīng)滿洲里口岸出入境中歐班列線路已開行57條,出境班列通達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家28座城市,國(guó)內(nèi)集貨地已覆蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60余個(gè)城市。
關(guān)鍵詞: 通關(guān)時(shí)間 今年以來
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