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任澤平“炮轟”寧德時代 稱其打壓競爭對手脅迫車企 2023-01-10 08:42:44  來源:澎湃新聞

1月9日,網(wǎng)紅經(jīng)濟學(xué)家任澤平在微博發(fā)文“炮轟”寧德時代。

其原文開頭稱“天下苦寧王久矣。近年寧德時代四面開戰(zhàn),引發(fā)廣泛關(guān)注,打壓競爭對手,脅迫車企,擠壓上下游利潤?!?/p>

作為當前全球電池裝機量最大的電池企業(yè),寧德時代可謂一枝獨秀,與第二名的差距也十分大。韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,寧德時代以165.8GWh的裝機量位列第一,市占率高達37.1%。而排名第二的比亞迪和第三的LG新能源市占率分別為13.6%和12.3%。排名第四、五的松下和SK On市占率分別為7.7%和5.9%。


(資料圖片僅供參考)

任澤平表示,企業(yè)做大了有兩種結(jié)果,一種是行業(yè)普遍的尊重,敬佩,有很多好的案例;另一種是懼怕,不滿,比如當下的寧德時代。

去年,廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上吐槽說自己在“給寧德時代打工”。寧德時代董事長曾毓群回應(yīng)道:“上游原材料的資本炒作,給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期困擾,碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價格暴漲。”

對于車企而言,頭部電池企業(yè)的話語權(quán)非常高,甚至定價主動權(quán)高于主機廠。而在這之中,又屬寧德時代首當其沖。

任澤平建議各界和監(jiān)管部門重點關(guān)注:寧德時代是否涉及用爭議和問題專利打壓競爭對手;寧德時代是否涉及壟斷和不正當競爭、借助行業(yè)地位打壓競爭對手以及用一些手段脅迫下游新能源車企。

任澤平認為,中國新能源行業(yè)迎來爆發(fā)式增長,是新能源技術(shù)革命、國家政策戰(zhàn)略長期支持、科學(xué)家創(chuàng)新、企業(yè)家拼搏等共同疊加的結(jié)果,而不簡單是寧德時代董事長曾毓群所信奉的“賭性堅強”的結(jié)果,所以寧德時代“不宜貪天之功”,而應(yīng)“唯德可以服人”。

不過,作為一位經(jīng)?!八⑵痢钡木W(wǎng)紅經(jīng)濟學(xué)家,任澤平的一些觀點也時常伴隨有爭議。

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(文章來源:澎湃新聞)

關(guān)鍵詞: 寧德時代

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