5月30日至31日，省公路與運(yùn)輸管理中心在我市組織召開(kāi)初步設(shè)計(jì)技術(shù)咨詢(xún)會(huì)，351國(guó)道馬宅至江北段改建工程順利通過(guò)技術(shù)咨詢(xún)，并進(jìn)一步明確了線(xiàn)路規(guī)劃設(shè)計(jì)，這標(biāo)志著該項(xiàng)目離正式開(kāi)工建設(shè)又近了一大步。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)洪秀敏，省發(fā)改委一級(jí)調(diào)研員余建平，金華交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)陳明建，東陽(yáng)市政府副市長(zhǎng)李敢峰及相關(guān)部門(mén)、鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)人和特邀專(zhuān)家參加會(huì)議。

會(huì)前，專(zhuān)家組及交通行業(yè)代表對(duì)線(xiàn)路重要點(diǎn)位進(jìn)行了實(shí)地踏勘。會(huì)上，專(zhuān)家組及與會(huì)代表認(rèn)真聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位和咨詢(xún)單位的初步設(shè)計(jì)匯報(bào)、咨詢(xún)?cè)u(píng)估報(bào)告，對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了認(rèn)真審查與研討，認(rèn)為初步設(shè)計(jì)內(nèi)容基本齊全，各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)基本合理，文件編制內(nèi)容和深度基本達(dá)到了規(guī)定要求。下一步，市交通運(yùn)輸局將會(huì)同編制單位按照專(zhuān)家組意見(jiàn)作進(jìn)一步優(yōu)化完善，為工程可行性研究報(bào)告報(bào)批打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，351國(guó)道馬宅至江北段改建工程是《東陽(yáng)市綜合交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中“田”字型高速(快速)路網(wǎng)的關(guān)鍵“一縱”，已列入金華“十四五”交通規(guī)劃的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目起于我市馬宅鎮(zhèn)，順接351國(guó)道磐安安文至東陽(yáng)馬宅段，經(jīng)橫店、千祥、南市、吳寧、城東，終于江北街道，與351國(guó)道周官至山口段公路工程相接。主線(xiàn)全長(zhǎng)約37.7公里，連接線(xiàn)約9.4公里，其中利用博士路隧道段2.2公里，總投資超95億元，是當(dāng)前我市普通國(guó)省道中單體投資額最大、線(xiàn)路最長(zhǎng)的公路規(guī)劃項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施，將有效串聯(lián)甬金鐵路、杭溫高鐵、橫店通用機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路公路航空互聯(lián)互通，是我市落實(shí)“兩穩(wěn)一保”工作任務(wù)的重要舉措。同時(shí)，它的建成也必將進(jìn)一步密切城區(qū)與橫店的聯(lián)系，強(qiáng)化東陽(yáng)與義烏、磐安的互動(dòng)，對(duì)于東陽(yáng)更好融入金義都市區(qū)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕先行市等具有重要意義。

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