【資料圖】
美國俄亥俄州貨運列車脫軌事故引發(fā)的災(zāi)難還在持續(xù)發(fā)酵,美國政客卻又玩起了“甩鍋推責(zé)”的老把戲。2月22日,白宮官員與美國前總統(tǒng)特朗普打起了嘴仗,互相指責(zé)對方應(yīng)為此次事件負責(zé)。有毒化學(xué)品污染的陰霾還未散去,政客們就已經(jīng)開始打政治算盤,美國普通民眾的福祉被再次漠視。
自2月3日列車脫軌事故發(fā)生以來,美國兩黨政客相互指責(zé)之聲就從未停歇,這種相互攻訐在22日達到了一個高潮。當(dāng)天,美國前總統(tǒng)特朗普赴事發(fā)地俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn),抨擊美國拜登政府和聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局(FEMA),指責(zé)他們在面對環(huán)境災(zāi)難及其影響時,拖延乃至拒絕向當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供關(guān)鍵援助。美國政治新聞網(wǎng)站Politico報道說,共和黨人、東巴勒斯坦鎮(zhèn)鎮(zhèn)長特倫特·科納威指責(zé)拜登在突然訪問烏克蘭期間忽視了國內(nèi)責(zé)任,他將拜登對烏克蘭的訪問稱為對東巴勒斯坦鎮(zhèn)人民的“一記響亮的耳光”。
美國白宮副新聞秘書安德魯·貝茨則在22日的聲明中對“該責(zé)怪誰”的問題給出了截然不同的答案,他將此次事故的發(fā)生歸咎于特朗普和共和黨,稱正是在特朗普執(zhí)政時期,美國國會和行政部門放松了對鐵路安全和環(huán)境工作的監(jiān)管,才最終導(dǎo)致了俄亥俄州這場生態(tài)災(zāi)難事件。一名白宮高級官員在匿名接受Politico采訪時也表示,“在事件發(fā)生后,特朗普與共和黨人很快便將矛頭指向交通部長布蒂吉格,全然忘記了他們才是幫諾福克南方公司撤銷安全監(jiān)管的人。”
由于特朗普已宣布將參加2024年美國總統(tǒng)大選,他的東巴勒斯坦鎮(zhèn)之行以及對拜登政府的抨擊,也就不可避免地被打上了競選烙印?!都~約時報》報道說,特朗普此行是“(美國)總統(tǒng)政治中一個不同尋常的時刻”,“一位前總統(tǒng)就像自己在任時那樣視察緊急情況現(xiàn)場、協(xié)調(diào)水和物資的分配,并嚴厲批評現(xiàn)任政府的所作所為”。
兩黨政客忙著“消費”這場悲劇謀利,卻很少有人真正反思悲劇背后的深層次原因。鐵路貨運產(chǎn)業(yè)是美國交通與物流行業(yè)的重要組成部門,全美28%的貨運經(jīng)由鐵路完成,然而多年來,這一行業(yè)始終陷于“大事故-反思-遺忘”的怪圈中難以跳脫。俄亥俄州脫軌事件發(fā)生后,布蒂吉格就親口承認,過去這些年里美國平均每年要發(fā)生超過1000起列車脫軌事故。美國運輸統(tǒng)計局和聯(lián)邦鐵路管理局的數(shù)據(jù)顯示,從1990年到2021年,平均每年發(fā)生1705起列車脫軌事件,僅2021年美國就發(fā)生1627起涉及客運和貨運列車的脫軌事件,造成8人死亡、118人受傷。這一起起事故背后,資本方與美國政客都難辭其咎。
一方面,鐵路公司及投資者盲目追求利潤,一邊削減人力和開支、一邊盲目加長加重列車,最終令整個系統(tǒng)不堪重負。數(shù)據(jù)顯示,過去這些年,包括諾福克南方公司在內(nèi)的美國7大鐵路貨運企業(yè)整體減員約28%,同時,平均每列貨運列車增加了26節(jié)車廂,車均重量增加21%。
另一方面,在行業(yè)和利益相關(guān)方的不斷游說下,行政和立法部門一再降低行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、放松安全監(jiān)管。比如,在此次事故發(fā)生后,美媒和民眾震驚地發(fā)現(xiàn)制度的“漏洞”——由于只有部分車廂裝載了危險化學(xué)品,因此在美國現(xiàn)行法規(guī)下不屬于高危險貨運列車,可以不用向其經(jīng)過的州政府報備。之所以會出現(xiàn)這樣的漏洞,是因為在利益集團游說之下,2015年奧巴馬政府出臺的安全新規(guī)中,大幅放松了對危險化學(xué)物品種類限制和運輸方式的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。
美國交通部原本在2015年出臺新規(guī),要求在2023年5月之前,所有高危易燃列車都使用更安全可靠的電控空氣制動系統(tǒng),但在行業(yè)游說集團以所謂“成本太高”“超過收益”等借口的游說下,特朗普政府2017年廢除了相關(guān)規(guī)定??梢哉f,在政客眼里,美國鐵路貨運這個價值800億美元的“大動脈”產(chǎn)業(yè),早已成了他們進行利益交換的籌碼。
連安全都能作為政金交易的籌碼,更是暴露了美國政治體制黑暗的一面。一趟趟脫軌的列車不但造成驚人的財產(chǎn)和生命損失,也成為美國制度“脫軌”的明證。(聶舒翼)
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