本網(wǎng)訊(內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者 李霞 王曉博)“看到了！看到了！”我們的車以80邁的速度沖向一片燈光的神舟十四號(hào)返回艙著陸區(qū)域，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，數(shù)盞探照燈中央，青褐色的返回艙橫臥在茫茫戈壁上。坐在我們車?yán)锏陌⒗泼祟~濟(jì)納旗賽漢陶來蘇木孟格圖嘎查牧民衛(wèi)其勒格其已經(jīng)掩飾不住激動(dòng)的心情：“太好了，太激動(dòng)了，神十二飛船返回艙就著陸在我家的草場(chǎng)上，神十三飛船返回艙在我鄰居家的草場(chǎng)，神十四返回艙又落到了我家的草場(chǎng)，現(xiàn)在的測(cè)控技術(shù)真的是太準(zhǔn)確了，應(yīng)該是打了個(gè)十環(huán)，正中靶心?！?/p>

(資料圖片僅供參考)

12月4日20時(shí)35分，本報(bào)記者在車上拍下了神舟十四號(hào)返回艙著陸的第一段視頻。下車，沖向返回艙前，警戒線還未完全拉起來，迅速的拍下了第一張返回艙的照片。

返回艙穩(wěn)穩(wěn)躺在夜色中仿佛泛著波瀾的戈壁灘上，幾十輛車已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)，其余的地面搜救車輛還在陸續(xù)趕來，地面飛馳的車隊(duì)聲、對(duì)講機(jī)中的調(diào)度聲，一時(shí)間匯成了迎接航天員回家的交響曲。

12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸，3名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲平安落地。這是中國(guó)航天員首次在冬季夜間返回東風(fēng)著陸場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)身著橘黃色服裝的搜救隊(duì)員、身著藍(lán)色服裝的科研人員都在忙碌，有在返回艙前勘探返回艙情況的，有拉警戒線的，有維持現(xiàn)場(chǎng)秩序的。

“第一個(gè)航天員陳冬出艙了?！薄暗诙€(gè)航天員劉洋也出艙了。”“第三個(gè)航天員蔡旭哲也出來了，好快??！”和之前情況通報(bào)會(huì)所說的一致，針對(duì)夜間寒冷天氣，盡量縮短航天員艙外停留時(shí)間。

現(xiàn)場(chǎng)的一位搜救人員激動(dòng)地說，“陳冬說太空出差6個(gè)月忙碌充實(shí)，見證了中國(guó)空間站基本構(gòu)型建成。像流星一樣回到祖國(guó)的懷抱，為偉大祖國(guó)感到驕傲。劉洋說中國(guó)航天永遠(yuǎn)值得期待！蔡旭哲說星河燦爛一覽無余，希望有朝一日重返太空家園！現(xiàn)場(chǎng)聽到這些太激動(dòng)了！”

我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后大約半小時(shí)，21時(shí)多一點(diǎn)，3名航天員都已經(jīng)順利出艙進(jìn)入橘黃色的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，車上分別寫著一二三的代號(hào)，車下亮燈的牌子上分別打著航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲的名字。據(jù)中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正高級(jí)工程師、載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車?yán)餃嘏绱?，還有為航天英雄精心準(zhǔn)備的熱飯和熱水。

開艙手劉文博激動(dòng)地說：“返回艙今天的姿態(tài)很理想，我開艙大約用了3分鐘，作為第一個(gè)看到航天員的地球人，我開艙后和航天員說的第一句話是‘祝賀你們凱旋！’，3名航天員都向我揮手致意問好，指令長(zhǎng)向我詢問室外溫度是多少，我說大約零下9度。感覺劉洋表情十分輕松。我固定艙門時(shí)，航天員蔡旭哲還伸手幫我拉繩子，3名航天員狀態(tài)看著都特別好?！?/p>

在神舟飛船返回任務(wù)中多次承擔(dān)開艙手的搜救隊(duì)員李濤說：“我在指揮直升機(jī)上，第一時(shí)間我們的吊艙就捕獲了返回艙下降全過程，返回點(diǎn)火、落地，我們第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，作為現(xiàn)場(chǎng)通信組組長(zhǎng)，我首先負(fù)責(zé)把通信打通，之后指導(dǎo)新任開艙手劉文博把艙門打開，后續(xù)完成了航天員通話的保障。這次立足于最復(fù)雜、最暗黑、最寒冷情況做了訓(xùn)練，通過實(shí)戰(zhàn)看非常完美，按照預(yù)案達(dá)到了分秒不差?！?/p>

我們是一路聽著廣播，聽到了3次預(yù)告落點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)。巴丹吉林沙漠腹地，直升機(jī)閃爍的燈光、拋大底的轟隆隆巨響劃破夜的寂靜，1.3萬平方公里的東風(fēng)著陸場(chǎng)上亮起點(diǎn)點(diǎn)車燈，向同一個(gè)方向集結(jié)奔馳。返回艙落點(diǎn)區(qū)域，就像情況通報(bào)會(huì)所說的那樣，亮如白晝。

從400公里高空歸來，神舟十四號(hào)航天員乘組陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員結(jié)束為期183天的飛行任務(wù)，回到祖國(guó)，回到位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗的東風(fēng)著陸場(chǎng)，這里敞開懷抱，歡迎航天員凱旋。

23時(shí)許，3名航天員轉(zhuǎn)至直升機(jī)，之后，在直升機(jī)螺旋槳轟隆隆的巨響中和起飛時(shí)在戈壁灘上劃出的巨大煙塵中，3架直升機(jī)起飛。人們紛紛舉起手中的相機(jī)、攝像機(jī)、手機(jī)，目送航天員乘坐的直升機(jī)升空。

此時(shí)，返回艙還在處置起吊。

自6月5日入駐天宮以來，神舟十四號(hào)3名航天員在軌任務(wù)飽滿，是空間站任務(wù)實(shí)施以來的“最忙乘組”，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天史上多個(gè)“首次”——與地面配合完成了空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造，經(jīng)歷9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對(duì)接、2次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù)；首次進(jìn)入問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，開啟中國(guó)人太空“三居室”時(shí)代；首次與另一個(gè)航天員乘組“太空會(huì)師”并進(jìn)行在軌輪換……這是中國(guó)航天員乘組完成的首次在軌交接。自1992年正式立項(xiàng)以來，30年間，中國(guó)載人航天工程如同一粒種子，實(shí)現(xiàn)了從無到有，結(jié)下了累累碩果。而筑夢(mèng)蒼穹的過程，就是一棒交接一棒的接力賽。

神舟十四號(hào)乘組創(chuàng)造了令人嘆為觀止的八個(gè)“首次”。半年前，神舟十四號(hào)乘組接到手里的，是中國(guó)空間站建造階段首次載人飛行這一棒。之后，他們交給神舟十五號(hào)乘組的，則是中國(guó)空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒。

微重力環(huán)境下毛細(xì)效應(yīng)實(shí)驗(yàn)、水球變“懶”實(shí)驗(yàn)、太空趣味飲水、會(huì)調(diào)頭的扳手……從“天宮課堂”第一課在中國(guó)空間站首次亮相，到二次授課引入空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，再到航天員與青少年一起觀察空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，不到1年時(shí)間里，中國(guó)空間站已經(jīng)三次開講?？臻g站是中國(guó)的、也是世界的，科學(xué)探索之門將越開越大，讓投身太空事業(yè)的種子在孩子們心中生根發(fā)芽。

建站為應(yīng)用，中國(guó)空間站是國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，也是空間科學(xué)研究與應(yīng)用的“夢(mèng)工場(chǎng)”。2016年以來，中國(guó)面向所有聯(lián)合國(guó)成員國(guó)征集有意搭載到中國(guó)空間站的合作實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。目前已有17個(gè)國(guó)家、23個(gè)實(shí)體的9個(gè)項(xiàng)目成為中國(guó)空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)首批入選項(xiàng)目。

“仰觀宇宙之大，俯察品類之盛，所以游目騁懷，足以極視聽之娛，信可樂也?！边@是中國(guó)東晉時(shí)期書法家王羲之《蘭亭集序》中的名句。不久前，當(dāng)神舟十四號(hào)乘組所在的空間站組合體遨游太空時(shí)，同在太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)的意大利女宇航員薩曼莎·克里斯托福雷蒂在社交媒體上用這句話表達(dá)身處太空的感懷。貼文引發(fā)了全球網(wǎng)友的強(qiáng)烈共鳴——宇宙是那樣深邃寥廓，只有擁有寬廣的視野與曠達(dá)的胸懷，才能真正享受它的魅力。

空間站是中國(guó)的、也是世界的，最終目的是為全人類造福。在東風(fēng)著陸場(chǎng)仰望星河，神舟十五號(hào)還在400公里處巡游天河。星空浩瀚無比，探索永無止境。造福全人類的飛天之路，還將走向更遠(yuǎn)的深空。

關(guān)鍵詞： 中國(guó)空間站 載人航天 空間科學(xué)