中新網(wǎng)長(zhǎng)沙9月16日電 (向一鵬 胡清)記者16日從總部位于湖南長(zhǎng)沙的中國(guó)鐵建重工集團(tuán)獲悉，一臺(tái)直徑9.36米的盾構(gòu)機(jī)15日在該集團(tuán)長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將參與意大利西西里島墨西拿市和卡塔尼亞市之間的鐵路隧道工程建設(shè)，這是湖南自主研制的高端地下工程裝備首次出口意大利和歐盟市場(chǎng)。

9月15日，一臺(tái)直徑9.36米的盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)沙下線，這是湖南自主研制的盾構(gòu)機(jī)首次出口意大利。鐵建重工供圖

該設(shè)備總計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度約12.54公里，主要穿越頁(yè)巖、千枚巖、礫巖、玄武巖、砂巖等復(fù)雜地層，巖石單軸抗壓強(qiáng)度約4至45兆帕。

針對(duì)工程地質(zhì)和水文條件要求，鐵建重工研制團(tuán)隊(duì)采用了綠色巖石隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)理念，開發(fā)并應(yīng)用了永磁驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量供電系統(tǒng)、推拼同步、自動(dòng)設(shè)備管理、自動(dòng)掘進(jìn)參數(shù)控制、管片自動(dòng)吊運(yùn)、超高壓脫困及臺(tái)車自動(dòng)轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)新技術(shù)，進(jìn)一步提高了設(shè)備節(jié)能環(huán)保、自動(dòng)化水平，降低了作業(yè)能耗，減少操作人員并大幅提高了施工效率。

為滿足歐盟市場(chǎng)需求，研制團(tuán)隊(duì)還給設(shè)備配置了符合歐盟防爆指令(ATEX)要求的氣體檢測(cè)系統(tǒng)、通風(fēng)、應(yīng)急照明、通信、供電等應(yīng)急系統(tǒng)，使整機(jī)滿足歐盟CE認(rèn)證(安全合格標(biāo)準(zhǔn))要求。(完)

關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)機(jī) 參數(shù)控制 鐵建 研制 復(fù)雜地層