當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日，美股三大指數(shù)集體收跌，其中納指創(chuàng)2月以來(lái)的最大單日跌幅。

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惠譽(yù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)周二將美國(guó)長(zhǎng)期外幣發(fā)行人違約評(píng)級(jí)（IDR）從最高的“AAA”下調(diào)至“AA+”。市場(chǎng)擔(dān)心美國(guó)乃至全球金融市場(chǎng)都可能出現(xiàn)動(dòng)蕩。2011年標(biāo)準(zhǔn)普爾全球曾將美國(guó)AAA級(jí)長(zhǎng)期主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)一級(jí)至AA+，導(dǎo)致標(biāo)普500指數(shù)單日暴跌6.5%。

值得注意的是，在取消美國(guó)最高級(jí)別的主權(quán)信用評(píng)級(jí)一天后，惠譽(yù)又取消了美國(guó)兩大住房抵押貸款機(jī)構(gòu)房利美和房地美的3A評(píng)級(jí)。

惠譽(yù)又出手下調(diào)

周三，惠譽(yù)把房利美和房地美的信用評(píng)級(jí)從AAA下調(diào)到AA+?；葑u(yù)新聞稿稱(chēng)，下調(diào)這兩家政府支持的企業(yè)評(píng)級(jí)，與調(diào)降美國(guó)政府債務(wù)評(píng)級(jí)的動(dòng)作一致，“并非信貸基本面、資本或流動(dòng)性惡化使然”?；葑u(yù)表示，房利美和房地美受益于政府的隱性支持。兩家企業(yè)對(duì)規(guī)模數(shù)萬(wàn)億美元的美國(guó)房貸市場(chǎng)構(gòu)成支撐。

今年5月底，由于美國(guó)國(guó)會(huì)就提高政府債務(wù)上限的談判遲遲沒(méi)有達(dá)成決議，惠譽(yù)已將這兩家抵押貸款融資巨頭的評(píng)級(jí)列入可能下調(diào)的觀察名單。

房利美和房地美是政府依法發(fā)起設(shè)立的專(zhuān)門(mén)從事住房抵押貸款證劵化業(yè)務(wù)的兩大私營(yíng)企業(yè)，亦稱(chēng)“兩房”。在美國(guó)的住宅抵押市場(chǎng)上，“兩房”具有舉足輕重的地位。美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)后，“兩房”一度面臨破產(chǎn)困境，于2008年9月被美國(guó)政府接管。

標(biāo)普全球評(píng)級(jí)公司主權(quán)債務(wù)評(píng)分委員會(huì)前負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·比爾斯周三警告稱(chēng)，現(xiàn)在困擾世界最大經(jīng)濟(jì)體的問(wèn)題讓人想起了12年前促使標(biāo)普下調(diào)其評(píng)級(jí)的那些問(wèn)題，其中一些問(wèn)題已經(jīng)升級(jí)，包括圍繞美國(guó)債務(wù)上限的政治邊緣政策。12年前的2011年8月8日，標(biāo)準(zhǔn)普爾全球曾將美國(guó)AAA級(jí)長(zhǎng)期主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)一級(jí)至AA+。

大衛(wèi)·比爾斯說(shuō)：“AAA是任何評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)能夠給予的最高評(píng)級(jí)，美國(guó)和任何其他被評(píng)級(jí)的主權(quán)國(guó)家都沒(méi)有上天賦予或自動(dòng)賦予這一評(píng)級(jí)的權(quán)利?！北葼査贡硎?，惠譽(yù)最近的舉措進(jìn)一步表明，美國(guó)政策制定者仍有改善財(cái)政狀況的空間，即使評(píng)級(jí)被下調(diào)一級(jí)表明美國(guó)的信用狀況僅略有惡化。

惠譽(yù)此前還預(yù)測(cè)，信貸環(huán)境收緊、商業(yè)投資走軟和消費(fèi)放緩將導(dǎo)致美國(guó)經(jīng)濟(jì)在2023年第四季度和2024年第一季度陷入“溫和衰退”。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，美國(guó)今年實(shí)際GDP增速將從2022年的2.1%放緩至1.2%，2024年增速僅為0.5%。

歐美股市集體收跌，納指跌超2%

周三（8月2日）歐美股市集體收跌，道指跌0.98%，標(biāo)普500指數(shù)跌1.38%，納指跌2.17%。歐洲三大股指收盤(pán)全線下跌，德國(guó)DAX指數(shù)跌1.36%。

英特爾跌3.94%，迪士尼跌3.07%，領(lǐng)跌道指。

特斯拉報(bào)254.11美元，跌2.67%，市值8065.4億美元，其市值一夜蒸發(fā)221億美元（約合人民幣1589億元）。

宏觀方面，據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)1日將美國(guó)長(zhǎng)期外幣發(fā)行人違約評(píng)級(jí)從AAA下調(diào)至AA+。國(guó)際觀察人士認(rèn)為，評(píng)級(jí)下調(diào)表明美國(guó)債務(wù)增長(zhǎng)不可持續(xù)，其政府治理和財(cái)政管理能力受到質(zhì)疑。同時(shí)，持續(xù)高債務(wù)可能擠占公共投資，抑制美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

市場(chǎng)仍在評(píng)估惠譽(yù)下調(diào)美國(guó)長(zhǎng)期信用評(píng)級(jí)的消息，同時(shí)繼續(xù)關(guān)注密集出爐的美股二季度財(cái)報(bào)。

美股財(cái)報(bào)季已經(jīng)過(guò)半，財(cái)報(bào)整體強(qiáng)于預(yù)期。在已公布財(cái)報(bào)的標(biāo)普500指數(shù)成分公司中，約有82%的業(yè)績(jī)超預(yù)期。

此外，最新的ADP就業(yè)報(bào)告顯示，7月份私營(yíng)部門(mén)增加了32.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的就業(yè)增長(zhǎng)，但低于6月份向下修正的45.5萬(wàn)。

美債方面，兩年期美債收益率一度跌6個(gè)基點(diǎn)至4.85%，盤(pán)中將跌幅收窄至不足2個(gè)基點(diǎn)，重新徘徊4.90%一線，接近三周高位。

10年期基債收益率一度跌超4個(gè)基點(diǎn)并下逼4%關(guān)口，盤(pán)中轉(zhuǎn)漲并最高漲8個(gè)基點(diǎn)，升破4.10%，創(chuàng)去年11月6日以來(lái)的九個(gè)月最高。30年期長(zhǎng)債收益率一度升10個(gè)基點(diǎn)至4.22%。

一名美國(guó)財(cái)政部高級(jí)別官員表示，惠譽(yù)下調(diào)美國(guó)AAA主權(quán)評(píng)級(jí)對(duì)美國(guó)國(guó)債的價(jià)格影響有限。美國(guó)財(cái)政部主管金融市場(chǎng)事務(wù)的助理部長(zhǎng)Josh Frost周三對(duì)媒體表示，“在即時(shí)反應(yīng)中，我們看到市場(chǎng)價(jià)格反應(yīng)非常有限?！盕rost認(rèn)為惠譽(yù)剝奪美國(guó)的最高評(píng)級(jí)不會(huì)導(dǎo)致美債買(mǎi)家被迫拋售。他表示，就像標(biāo)普在2011年剝奪美國(guó)的AAA評(píng)級(jí)后一樣，美債不會(huì)受到影響。

美國(guó)超導(dǎo)“熄火”

引爆全球科技圈的“常溫超導(dǎo)體”概念股美國(guó)超導(dǎo)（AMSC）周三收跌28.95%，報(bào)11.46美元，上一交易日收盤(pán)大漲60%。

消息面上，韓國(guó)室溫超導(dǎo)研究團(tuán)隊(duì)的成員最新表態(tài)稱(chēng)，相關(guān)論文存在缺陷，系團(tuán)隊(duì)中的一名成員擅自發(fā)布，目前團(tuán)隊(duì)已要求下架論文。另外，據(jù)科技頂刊《科學(xué)》（Science）最新報(bào)道，韓國(guó)團(tuán)隊(duì)關(guān)于潛在超導(dǎo)材料“LK-99”的兩篇論文預(yù)印本中，有一篇可能會(huì)被撤回。

需要指出的是，美國(guó)超導(dǎo)是一家能源解決方案公司，主要業(yè)務(wù)包括風(fēng)電和電網(wǎng)，從公司介紹上看，并無(wú)和超導(dǎo)相關(guān)度非常高的業(yè)務(wù)。但因公司名字涉及超導(dǎo)概念，而遭到市場(chǎng)資金瘋狂爆炒。

浙商證券研報(bào)分析指出，目前超導(dǎo)材料的應(yīng)用局限于低溫和高壓環(huán)境，如果室溫常壓超導(dǎo)材料取得突破，將在能源、交通、計(jì)算、醫(yī)療檢測(cè)等諸多領(lǐng)域產(chǎn)生變革。包括更高效的能源傳輸、轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)：超導(dǎo)材料利用零電阻的特性，可以無(wú)損耗地傳輸電力，使得能源傳輸效率、穩(wěn)定性和可靠性極大提升；更高速的交通方式：超導(dǎo)材料帶來(lái)電能傳輸效率的提升和磁懸浮列車(chē)降低成本的可能，將直接影響高速交通方式變革。

（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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