特斯拉被禁入高速?
近日有網(wǎng)友反映,在山西省高速公路信息監(jiān)控中心官方發(fā)布的高速實(shí)時(shí)路況信息中,部分高速路段禁止特斯拉品牌車輛駛?cè)?,引發(fā)熱議。
對(duì)此,山西省公安廳交通警察總隊(duì)回應(yīng)南都記者稱,限行是為了排查嫌疑車輛,目前限行已經(jīng)取消,特斯拉品牌車輛可正常通行。
(資料圖)
特斯拉高管晉升半年
20天套現(xiàn)970萬元
關(guān)于特斯拉,日前還有一件事引起關(guān)注。
7月7日,美國證券交易委員會(huì)(SEC)披露的文件顯示,特斯拉高級(jí)副總裁朱曉彤在7月3日減持2500股特斯拉股票,價(jià)值近70萬美元。這是朱曉彤近一個(gè)月以來第二次減持,20天內(nèi)已共套現(xiàn)約134萬美元(折合人民幣約970萬元)。
今年1月,特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤獲晉升,擔(dān)任全球管理層職位,負(fù)責(zé)管理特斯拉美國生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及北美和歐洲的銷售。4月起,朱曉彤擔(dān)任特斯拉汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁,被看作是特斯拉的“二把手”。
馬斯克曾于5月透露,正在尋找特斯拉CEO職位的“接班人”,已經(jīng)向董事會(huì)遞交了一位候選人。當(dāng)時(shí)有市場(chǎng)人士猜測(cè),朱曉彤或是人選之一。
先增持,再兩次減持
此次減持之前,朱曉彤于6月14日減持特斯拉2500股,按當(dāng)日收盤價(jià)計(jì)算,減持股票價(jià)值約64萬美元。
值得注意的是,SEC公告顯示,朱曉彤還曾在5月24日增持33.91萬股特斯拉股票,按當(dāng)日特斯拉收盤價(jià)計(jì)算,此次增持股票價(jià)值6200萬美元(折合人民幣約4.5億元)。
朱曉彤增持公告
多位高管最近頻繁拋售股票
除了朱曉彤,特斯拉另外兩位高管最近3個(gè)月也在頻繁拋售股票,而此前三年并未出現(xiàn)過類似情況。
SEC公告顯示,扎克·柯克霍恩近三個(gè)月來出售了三次股票,累計(jì)減持11251股,估價(jià)約247.2萬美元(折合人民幣1788.4萬元);
安德魯·巴格里諾累計(jì)減持31500股,估價(jià)高達(dá)625.3萬美元(折合人民幣4523.9萬元)。
制圖:國際金融報(bào)
而在2022年,CEO馬斯克也曾頻繁減持套現(xiàn),致力于收購?fù)铺兀袌?chǎng)擔(dān)憂馬斯克事業(yè)重心不在特斯拉公司經(jīng)營上,導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在一路走低,到2023年初,股價(jià)最低低至101.81美元/股。
股價(jià)狂飆
但特斯拉在業(yè)績層面,仍然保持了全球電動(dòng)汽車龍頭的位置。
財(cái)報(bào)顯示,2022全年,特斯拉總收入達(dá)到815億美元,同比增長51%;凈利潤達(dá)到126億美元,同比增加128%。2022年,特斯拉全球總交付量131萬輛,相比2021年增長40%;生產(chǎn)137萬輛,同比增長約47%。
2023年第二季度,特斯拉共生產(chǎn)479700輛電動(dòng)車,同比增長約86%;交付466140輛電動(dòng)車,同比增長約83%,交付數(shù)據(jù)超出市場(chǎng)預(yù)期。
馬斯克在財(cái)報(bào)電話中表示,2022年對(duì)特斯拉來說在各個(gè)層面上都是有史以來最好的一年。
今年以來,特斯拉股價(jià)一路狂飆。截至美國時(shí)間7月6日收盤,特斯拉總市值為8764.95億美元,今年以來股價(jià)漲超120%。
不少投資人因押中特斯拉而賺得盆滿缽滿。
凱茜·伍德的方舟投資管理公司在6月30日又拋售了72183股特斯拉股票,價(jià)值約1890萬美元,伍德的公司近期累計(jì)已拋售特斯拉股票逾63萬股,套現(xiàn)逾16億美元。
而馬斯克的身家也隨著特斯拉股價(jià)上漲而暴增。截至2022年末,馬斯克持有特斯拉14.84%的股權(quán),按7月6日特斯拉收盤價(jià)計(jì)算,馬斯克半年身家暴漲超790億美元。
巴克萊分析師 Dan Levy 表示 :“ 特斯拉的短期基本面最多保持不變。我們認(rèn)為,有必要對(duì)預(yù)期進(jìn)行修正,將特斯拉股票評(píng)級(jí)從買入下調(diào)至持有,并將目標(biāo)股價(jià)從每股260美元下調(diào)至220美元。”
承諾不打“價(jià)格戰(zhàn)”后
特斯拉升級(jí)引薦獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)打算買特斯拉的消費(fèi)者來說,也有一個(gè)好消息。
特斯拉官方微博最新宣布,7月7日起升級(jí)對(duì)Model 3/Y的引薦獎(jiǎng)勵(lì),成功引薦好友下單并在有效期內(nèi)提車,即可贏得專屬權(quán)益禮包。對(duì)購車人來說,獎(jiǎng)勵(lì)包括3500元引薦獎(jiǎng)勵(lì)(可用于抵扣車輛尾款)和增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能(EAP)90天免費(fèi)試用。
7月6日,在2023中國汽車論壇上,特斯拉、比亞迪、長城、上汽等16家車企簽訂《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》,承諾包括“堅(jiān)持遵守行規(guī)行約,規(guī)范市場(chǎng)營銷活動(dòng),維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序?!?/p>
那么,這次特斯拉的“引薦獎(jiǎng)勵(lì)升級(jí)”是否屬于價(jià)格戰(zhàn)的延續(xù)?
據(jù)中國證券報(bào),北京市京師律師事務(wù)所合伙人盧鼎亮律師對(duì)此表示:“通過升級(jí)引薦獎(jiǎng)勵(lì)的方式給予消費(fèi)者相應(yīng)的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、免費(fèi)試用權(quán)、積分獎(jiǎng)勵(lì)等,應(yīng)該被認(rèn)為是價(jià)格補(bǔ)貼。但是正常范圍內(nèi)的補(bǔ)貼政策升級(jí)以及價(jià)格優(yōu)惠,不屬于‘?dāng)_亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序的非正常價(jià)格’?!?/p>
此前已持續(xù)降價(jià)促銷
今年來,特斯拉已多次降價(jià)促銷。其上半年亮眼銷量或許依仗于“以價(jià)換量”策略。
7月1日,隨著特斯拉豪車Model S/X宣布最高降價(jià)4.5萬元。優(yōu)惠后,Model S起售價(jià)為77.39萬元、Model X 起售價(jià)為86.39萬元。
6月16日,特斯拉以保險(xiǎn)補(bǔ)貼形式進(jìn)行促銷,在6月16日(含)-6月30日(含)期間購買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付,就可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。
今年年初,特斯拉將Model 3/Y這兩款銷量主力車型價(jià)格進(jìn)行了大幅降價(jià),盡管后來進(jìn)行了幾次小幅度提價(jià),售價(jià)仍低于年初降價(jià)前。
1月6日,特斯拉國產(chǎn)車型全系降價(jià),Model 3起售價(jià)22.99萬元,Model Y起售價(jià)25.99萬元,創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。
朱曉彤今年3月特斯拉投資者日活動(dòng)上表示,特斯拉在中國的市占率仍在增長,年初降價(jià)拉動(dòng)了市場(chǎng)需求。只要繼續(xù)維持價(jià)格在可承受范圍內(nèi),就無需擔(dān)心中國市占率。
(文章來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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