中新網(wǎng)溫州9月17日電(奚金燕 尹爍 王東方)在浙南崇山峻嶺間，金溫貨線穿而過。其中K95+640-K99+000周邊山體地質情況復雜，一直是浙江交通集團所屬金溫鐵道公司工電部防洪重點巡守地段。在這鐵路邊的一小塊空地上，一座橘黃色的巡守房與一座高山相對，4名鐵路巡守工常年與深山相伴，24小時輪流守著3.36公里的鐵路線，守護鐵路和過往列車安全。

1968年出生的陳偉中是其中一名巡守工，也是組長，自2003年11月進入金溫鐵道公司以來，在巡守的崗位上已整整工作了20年。鐵路巡守工最重要的工作就是時刻關注巡守地段鐵路兩側山體和擋墻的變化，排水系統(tǒng)是否暢通等，防止因水害造成邊坡溜塌等事故而危及過往列車的安全。

“我們一天分白班、中班、晚班，今天我是中班。”9月15日16時，陳偉中與上白班的同事交接班后，頭戴安全帽，背上裝著信號旗、喇叭、柴刀、一瓶水的工具袋，身掛對講機，肩背鐵鍬，走上鐵路路肩開始往金華方向巡查。

陳偉中一路走一路不時地望向山坡，查看沿線的排水溝等設備，檢查石頭位置是否有異，擋墻上是否多了一條裂紋等，哪怕一丁點的變化在他心里都跟明鏡似的。“像這種常規(guī)巡查我們每次當班至少要走6趟，一共20.16公里，一年至少要走破7雙膠鞋。輪到上白班，還要爬上山對山體進行檢查，清理山表浮石、砍伐塹坡邊雜木、修補檢查通道等。”陳偉中介紹。

從對講機中聽到一列客車即將過來，陳偉中手舉黃色信號旗，面向列車方向揮舞，司機看到陳偉中打出的信號，知道此段線路安全，一聲鳴笛飛馳而去。這是列車司機和鐵路巡守工的默契。沒有一句交談，簡單的一個動作，守護的是一方的平安。

陳偉中所在的巡守點日常巡查范圍雖不到4公里，卻穿越了3個村莊，涉及2000多人口，加上金溫貨線在這個地段位于群山與溪水之間等原因，沒有條件封閉線路，沿線村民日常走親訪友或在田間、山野勞作，時有穿越鐵路的現(xiàn)象發(fā)生。

防止路外傷亡也是巡守工的一項重要工作。“現(xiàn)在已是秋高氣爽的豐收季節(jié)，經(jīng)常會有村民穿越鐵路線采摘、收拾各種農(nóng)作物，偶有人員在線路邊逗留游玩，我們發(fā)現(xiàn)了都會立即上前對他們進行鐵路安全知識教育，勸離鐵路。附近的村民也都認識和相信我，經(jīng)常說我是這一帶的鐵路警察，就差一身警服了。”陳偉中打趣道。

日常巡查期間，村里偶爾也會有幾個調(diào)皮的小孩子跑到鐵路邊來玩耍，陳偉中會利用下班的時間找到他們家里，叮囑監(jiān)護人管好小孩不要到鐵路邊逗留。“每次巡查到他們家附近時，我都會特別注意，三步一停來回瞭望，生怕鐵路邊冒出個人影。在暑假、寒假和農(nóng)忙前，我們都會進村進行鐵路安全知識的教育宣傳。另外，還要檢查外部環(huán)境對鐵路安全的影響，防止村民在鐵路紅線內(nèi)亂挖種植和亂搭亂建等。”

工作中的陳偉中。金文鐵道公司 供圖

16時50分，在K99+000地段打完卡，陳偉中往回巡查。陳偉中說，他家離巡守點騎電瓶車要40多分鐘，沒有特殊情況每個月都能正常休息8天，每次回來上班他都會帶一些毛芋、土豆、蘿卜等幾天之內(nèi)不易變質的菜到巡守房，魚類、肉類的就放冰箱里，足夠上班期間吃。

“有空調(diào)、電視機、洗手間，能洗上熱水，水電費不用我們自己出，在這里上班我們心里幸福感滿滿。”陳偉中吃完晚飯，稍休息了一會，站起身，拿上工具往溫州方向巡查，夜色開始上來，他的背影漸行漸遠……

在金溫貨線上，像陳偉中這樣守在鐵路線上的巡守工有30多名。他們甘于寂寞，任勞任怨，在平凡的工作崗位上默默無聞的工作，用責任和擔當確保了鐵路大動脈的安全暢通。(完)

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