4月21日凌晨3點，隨著最后一方混凝土屋面板的澆筑完成，中建五局長沙機場GTC項目西停車樓1-7區(qū)順利完成封頂，標志著西停車樓將進入裝飾裝修階段，施工建設取得了突破性進展，長沙機場“換乘之王”正拔地而起。

在施工現(xiàn)場，塔吊林立、焊花飛濺，繁忙的工程車穿梭不停，塔吊揮舞巨臂運送材料，大型機器轟鳴作響，一派繁忙景象，處處都能感受到項目建設的“熱度”和“速度”。20日當晚，在現(xiàn)場200多名施工人員及管理人員的齊心協(xié)力下順利完成400余立方混凝土澆筑，澆筑面積約為1200平方米，相當于3個籃球場，為下一目標順利推進打下了堅實基礎。

據(jù)悉，長沙機場改擴建工程綜合交通樞紐工程(GTC)項目總建筑面積28.5萬平方米(不含軌道交通站廳、站臺面積)，樓高30米。該項目擬建設為國內(nèi)交通接駁方式最多、無縫換乘效率最高的現(xiàn)代化立體交通綜合樞紐，其建設集成了4類軌道交通、5條軌道線路，可實現(xiàn)步行5分鐘在步行300米內(nèi)完成機場、高鐵、磁浮、公路、地鐵、城市交通等多種出行方式的“無縫換乘”，以其換乘方式之多、效率之高，堪稱全國機場“換乘之王”。

據(jù)中建五局長沙機場GTC項目經(jīng)理黃易平介紹，此次封頂?shù)?-7區(qū)是西停車樓首塊封頂?shù)膮^(qū)域，復工以來，項目始終堅持防疫生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，確?，F(xiàn)場安全施工，順利完成節(jié)點任務，高標準建設打造湖南省窗口工程、精品工程、標桿工程，為民眾提供更加便捷高效的換乘體驗。(蔣維、趙紫薇)

（圖片由中建五局授權使用）

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