疫情防控同時(shí)，上海也在積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作，不過(guò)目前公路貨運(yùn)面臨著不同程度的阻滯，出現(xiàn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸延誤，生產(chǎn)原料不能及時(shí)送達(dá)情況。連日來(lái)，面對(duì)長(zhǎng)三角公路運(yùn)輸受阻狀況，長(zhǎng)三角港航在長(zhǎng)江沿線各港口開(kāi)通“陸改水”服務(wù)，發(fā)揮新通道優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先保障防疫物資和重要生產(chǎn)、民生物資運(yùn)輸。

與此同時(shí)，為確保企業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及物流穩(wěn)定，上海組合港各單位通力協(xié)作，互聯(lián)互認(rèn)互助，協(xié)力破解堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率統(tǒng)籌保障水路暢通。由于通過(guò)公路集卡運(yùn)輸至洋山港等區(qū)域的出口線路不暢，不少企業(yè)改用鐵路將集裝箱運(yùn)至上海蘆潮港站，再駁運(yùn)至洋山港出口。

為此，鐵路蘆潮港中心站承接了上海90%的海鐵聯(lián)運(yùn)任務(wù)，3月以來(lái)，海鐵聯(lián)運(yùn)班列已經(jīng)開(kāi)行655列，業(yè)務(wù)量達(dá)8.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)42%。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，結(jié)合“集裝箱陸改水”舉措，上海港的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)情況較兩周前，更加順暢。

復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)張軍認(rèn)為，陸改水、海鐵聯(lián)運(yùn)等方式可以填補(bǔ)一些公路運(yùn)輸?shù)牟蛔?，但是在全?guó)物流體系中，公路運(yùn)輸占比約70%，所以想要疏通物流“大動(dòng)脈”，必須要加緊打通公路運(yùn)輸上的堵點(diǎn)，只有這樣才能確保全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

打通交通運(yùn)輸堵點(diǎn)的同時(shí)，上海在首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)名錄中，著重確保了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，這是在結(jié)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際所作出的決定。從汽車(chē)零部件來(lái)看，目前上海的汽車(chē)零部件企業(yè)有1000多家，電動(dòng)車(chē)零部件企業(yè)的規(guī)模也有上百家，全國(guó)有很許多汽車(chē)廠商需要依賴(lài)上海的汽車(chē)零部件來(lái)維持正常生產(chǎn)。

從整車(chē)制造來(lái)看，2021年全國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為354.5萬(wàn)。其中,上海市汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)283.3萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為63.2萬(wàn)輛，全國(guó)每生產(chǎn)十輛車(chē)，就有一輛來(lái)自上海。上海有力推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對(duì)長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定有著積極影響。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，如何在做好生產(chǎn)的同時(shí)，也做好防疫，成為重中之重。4月23日，上海市衛(wèi)健委通報(bào)，從近期疫情數(shù)據(jù)情況來(lái)看，新增陽(yáng)性感染者數(shù)量還是比較多，處于高位波動(dòng)狀態(tài)，部分建設(shè)工地、企業(yè)等聚集性疫情有所抬頭。針對(duì)建設(shè)工地、企業(yè)等聚集性情況，市、區(qū)兩級(jí)防控部門(mén)將進(jìn)一步強(qiáng)化“四方責(zé)任”，加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員篩查，做好有關(guān)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境消毒，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施。

對(duì)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)后工地和企業(yè)的防控，復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授胡善聯(lián)認(rèn)為堅(jiān)持閉環(huán)管理非常重要，不過(guò)也要建立感染預(yù)防控制的預(yù)案，堅(jiān)持強(qiáng)調(diào)工人的個(gè)人防護(hù)，特別要防止病例輸入，特別是新參加工作的人員，要堅(jiān)持每天核酸抗原的檢測(cè)，并且了解工人疫苗接種的情況，在各個(gè)環(huán)節(jié)都要落實(shí)到位。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，企業(yè)、工地與外界交流日漸頻繁，對(duì)外來(lái)物資和生產(chǎn)資料等，胡善聯(lián)強(qiáng)調(diào)目前還是要堅(jiān)持無(wú)接觸的傳遞方式。盡量避免或減少人員流動(dòng)，企業(yè)或公司內(nèi)部要避免聚集開(kāi)會(huì)，要盡可能地使用信息化的模式來(lái)進(jìn)行辦公。并且在一些公共部位要定時(shí)做好預(yù)防性的消毒工作。

當(dāng)前是上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵期，企業(yè)要做到防疫、生產(chǎn)兩不誤，確實(shí)壓力很大。相關(guān)部門(mén)應(yīng)該通過(guò)制度的供給，相關(guān)配套政策的支持、指導(dǎo)，讓企業(yè)更為主動(dòng)、更為科學(xué)地打好這場(chǎng)“雙線戰(zhàn)役”。

（看看新聞Knews編輯 畢俊杰）

關(guān)鍵詞： 公路運(yùn)輸 汽車(chē)零部件 個(gè)人防護(hù)