2021年12月底，新能源汽車專屬保險正式上線銷售。在過去10余天里，有的新能源車主反映保費出現(xiàn)上漲，也有一些車主表示保費有所下降。那么，保費漲跌背后的原因是什么?記者進(jìn)行了采訪。

“省的油錢還不夠交保費的。”一名新能源汽車車主說，自己剛買的新能源車險比以往買的傳統(tǒng)車險，保費漲了不少。

記者了解到，一些車型保費上漲與自身風(fēng)險和維修成本相對較高以及新能源車險的保障范圍擴(kuò)大等密切相關(guān)。

銀保監(jiān)會財險部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車在車身結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、使用場景、維修保養(yǎng)等方面較傳統(tǒng)汽車存在較大區(qū)別，其風(fēng)險特征和事故原因也呈現(xiàn)一定特殊性。

對新能源汽車來說，電機(jī)、電池、電控這“三電”是其核心技術(shù)與部件，也是風(fēng)險容易集中發(fā)生的部件。以往新能源汽車一般按照傳統(tǒng)車險條款投保，電池等核心零部件很難單獨投?！，F(xiàn)在，新能源車險既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。

專家表示，按照風(fēng)險與保費匹配的原則，新能源車險的保障范圍明顯擴(kuò)大了，保障責(zé)任也增加了，保費有一定的上漲也屬正常。

一家保險公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，一些新能源車型的維修成本較高，賠付率明顯高于燃油車，也在一定程度上造成了保費上漲。

他舉例說，一些高端車型車身采用整體壓鑄技術(shù)，如果發(fā)生碰撞導(dǎo)致車身受損，通常只能一體更換，賠付金額明顯比其他車型高。

北京一家4S店的保險專員表示，整體來看，新能源車險保費有升有降，個別高端車型保費有所上漲，中低端車型保費變化不明顯，甚至有所下降。保費有降也有升，最終是由風(fēng)險決定，這也符合保險的行業(yè)本質(zhì)。

記者咨詢了監(jiān)管人士，影響保費的因素除了車型，還包括車主駕駛習(xí)慣、歷史賠付記錄、投保險種、保險金額等。對于多次出險索賠及維修成本畸高車型的車主，保費會有一定程度上漲;對于擁有良好駕駛習(xí)慣和安全記錄、車輛維修成本合理的車主來說，保費將得到優(yōu)惠。

對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險學(xué)院教授王國軍表示，新能源車險是個新生事物，行業(yè)部門和保險公司要及時關(guān)注市場需求變化，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)豐富的產(chǎn)品和服務(wù)，消費者則要充分了解影響保費的諸多因素，規(guī)范駕駛行為，養(yǎng)成遵規(guī)守紀(jì)的好習(xí)慣。

中國保險行業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人說，將積極組織保險行業(yè)主體加強創(chuàng)新力度，以科技賦能為途徑，不斷加速與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的技術(shù)和數(shù)據(jù)融合，不斷創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)，發(fā)揮保險輔助社會治理和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的功能作用。(記者譚謨曉)

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