很多人抱怨停車位緊張，這和市場(chǎng)上日益增多的汽車密不可分。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)汽車銷量超2531萬(wàn)輛，并預(yù)測(cè)2021年國(guó)內(nèi)汽車總銷量將達(dá)到2630萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。今年上半年，中國(guó)汽車銷量為1289.1萬(wàn)輛。

汽車雖然越來(lái)越多，但多家汽修店老板反映，近幾年店里的生意呈現(xiàn)斷崖式下跌。

這是為何?如何改變這種頹勢(shì)?

鄭州市場(chǎng)爆發(fā)“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”，部分汽修店生意斷崖式下跌

“學(xué)學(xué)修車吧，以后有個(gè)手藝，餓不死!”很多家長(zhǎng)對(duì)男孩子可能都說(shuō)過(guò)類似的話。

很多汽修師傅和汽修店就這樣而來(lái)。

汽車的銷量逐年增多，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2021年6月，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.92億輛。

但汽修店的生意卻每況愈下。2018年以來(lái)尤為明顯。

鄭州中凱汽車銷售服務(wù)有限公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人婁思?jí)舴Q，2018年，隨著以養(yǎng)護(hù)為主的汽修連鎖店的進(jìn)駐，鄭州市場(chǎng)爆發(fā)了“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”。彼時(shí)，車享家、百順、兔師傅、豫濤、小李補(bǔ)胎、中鑫之寶等紛紛參戰(zhàn)。隨后，途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車也陸續(xù)加入。以給汽車做保養(yǎng)為主要業(yè)務(wù)的汽修店生意因此受到強(qiáng)烈沖擊，部分店面業(yè)務(wù)量直線下滑，甚至有的出現(xiàn)了斷崖式下跌。

鄭州大同汽修老板潘建朝自2009年4月開(kāi)始干汽修，客源60%是老客戶。在他看來(lái)，“養(yǎng)護(hù)大戰(zhàn)”對(duì)于做汽車維修業(yè)務(wù)的沖擊稍弱一些，反而是2020年突發(fā)的疫情導(dǎo)致店里生意減少了20%左右。

這幾方面原因，影響了汽修店的生意

車越來(lái)越多，為何汽修店的生意反而不如以前?潘建朝認(rèn)為，去年的疫情，今年的洪水，都減少了車輛的出行，維修訂單也跟著減少。

玲瓏輪胎董事長(zhǎng)王鋒認(rèn)為，還有兩個(gè)原因，一是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的成熟，汽車的性能越來(lái)越好，導(dǎo)致維修減少;二是新能源車的市場(chǎng)占有率增加，也減少了維修頻次。

2020年11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，2021年8月份，我國(guó)汽車銷量179.9萬(wàn)輛，同比下降17.8%。但新能源車在逆勢(shì)中刷新了單月最高銷售紀(jì)錄，首次突破了30萬(wàn)輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)1.8倍。這個(gè)月，新能源車市場(chǎng)滲透率提升至17.8%。

截至2021年9月份，中國(guó)新能源汽車保有量為678萬(wàn)輛，今年新注冊(cè)量高達(dá)187萬(wàn)輛，占新注冊(cè)汽車總量的9.2%。

“新能源汽車將給傳統(tǒng)的汽修行業(yè)帶來(lái)顛覆性變革。未來(lái)幾年，所有維修保養(yǎng)企業(yè)都將面臨巨大的生存壓力，以及新的主營(yíng)業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的選擇。”王鋒稱。

應(yīng)對(duì)

鄭州多家汽修店選擇主攻輪胎市場(chǎng)

汽修企業(yè)該如何突圍?

2016年起，潘建朝的大同汽修店開(kāi)始經(jīng)銷殼牌潤(rùn)滑油;2019年，他開(kāi)始賣輪胎。

“不改變不行，要不然客戶都去別的店了。”潘建朝稱，原來(lái)有客戶要換輪胎時(shí)，他只能去別的同行那里調(diào)貨，現(xiàn)在他的店里可以為客戶提供一站式服務(wù)，為此，店里整體銷售額增加了10%以上，再也不用擔(dān)心客戶流失了。

而且，隨著市場(chǎng)行情的變化，他店里業(yè)務(wù)慢慢有所傾斜。原來(lái)店里每月只能賣20多條輪胎，今年上半年明顯好轉(zhuǎn)，每月能賣200多條。

隆發(fā)汽修店的老板李紅衛(wèi)自2006年開(kāi)始干汽修廠，也是最近兩年才開(kāi)始賣機(jī)油、輪胎等。原來(lái)店里每月賣100多條輪胎，現(xiàn)在翻了幾倍。

中凱汽車服務(wù)公司的變化也很明顯。其公司董事長(zhǎng)吳玉軍稱，2020年受疫情影響，大家的銷量普遍不好，但中凱賣了80多萬(wàn)條輪胎，同比增長(zhǎng)30%以上。

國(guó)產(chǎn)輪胎“大佬”山東玲瓏輪胎也看到了汽修店里的商機(jī)。9月27日，王鋒專門帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)來(lái)到鄭州，給包括大同汽修、隆發(fā)汽修、隆之駕汽車服務(wù)有限公司、中凱汽車公司等在內(nèi)共16家汽修店，授予了“玲瓏輪胎菁英店”牌匾。

在接受河南商報(bào)記者獨(dú)家專訪時(shí)，王鋒稱，在汽修店找出路時(shí)，輪胎廠商也在尋找除了輪胎專賣店以外新的合作伙伴。玲瓏輪胎7月2日第一站到了安徽合肥，第二站就選擇了鄭州，主推“廠、商、店”的新零售模式，專門和汽修店合作。除了上述16家“菁英店”，鄭州還有100多家店將把玲瓏輪胎作為汽修店中主要產(chǎn)品進(jìn)行銷售。

汽修店推出免費(fèi)救援、會(huì)員日，還賣蓄電池

玲瓏輪胎對(duì)鄭州如此偏愛(ài)，就是因?yàn)猷嵵萦惺袌?chǎng)、有消費(fèi)潛力。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月29日，我國(guó)共有超61.8萬(wàn)家汽車維修相關(guān)企業(yè)(經(jīng)營(yíng)范圍含“汽車保養(yǎng)、汽車售后、汽車維修”)。其中，河南省有超4.3萬(wàn)家汽修企業(yè)，企業(yè)數(shù)量全國(guó)占比7%，排名第4位。鄭州市有汽修企業(yè)9400余家，金水區(qū)占2400余家。

除了增加店內(nèi)產(chǎn)品，多家汽修店還通過(guò)別的方法實(shí)現(xiàn)鎖客。比如，為了達(dá)到鎖客的目的，紅冠蓄電池推出了“2年6次免費(fèi)救援”活動(dòng)，給客戶提供了“薅羊毛”的機(jī)會(huì)。

鄭州一家汽修店老板經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，每周都有一天客戶特別少，怎么辦呢?他就把這一天設(shè)置為“會(huì)員日”，只要客戶在這一天來(lái)消費(fèi)，都可以享受折上折。

黃河路一家汽修店的做法看似沒(méi)有技術(shù)含量，只在店里陳列了一組組蓄電池，但就是這樣，這個(gè)店每月能賣出五六十只蓄電池，能頂上別的店一年的銷量。

有的店，就靠店鋪形象干凈衛(wèi)生取勝，讓客戶在此消費(fèi)感覺(jué)很舒服;有的店，維修師傅多會(huì)一項(xiàng)技能多做一個(gè)活兒，就給加500元，充分發(fā)揮了員工的積極主動(dòng)性。

大環(huán)境不好的情況下，仍然有人開(kāi)了新店，為什么呢?“只要你了解客戶的需求，哪兒不滿意就進(jìn)行改進(jìn)，一定能留住客戶。”吳玉軍稱。河南商報(bào)首席記者 吳軍 文/圖

關(guān)鍵詞： 汽修部分 斷崖式下跌 逐年增多 新能源車市場(chǎng)