“南海Ⅰ號”南宋沉船水下考古發(fā)掘項目近日入選2019年度中國十大考古新發(fā)現(xiàn)。對于廣東省文物考古研究所副所長、“南海Ⅰ號”保護發(fā)掘項目領隊崔勇和他的同事來說，這是30多年后圍繞“南海Ⅰ號”水下考古工作一個新的開始。

從發(fā)現(xiàn)到全面發(fā)掘經(jīng)歷了20年

回憶起“初見”沉船時的情景，崔勇仍記憶猶新。

“南海Ⅰ號”沉船于1987年被發(fā)現(xiàn)，但直到2002年考古隊員才得以“一睹”船身面貌。

“那天我?guī)е落浵駲C下水，正好看到了沉船。我第一反應是抓緊拍攝。”當時還是水下考古隊員的崔勇在沉船下懸浮，盡量不擾動海底淤泥，將船身前前后后錄了一遍。這段20分鐘左右的視頻，如今成為“南海Ⅰ號”唯一的水下影像資料。

“南海Ⅰ號”船體深埋淤泥之中，沉船區(qū)域海況復雜，為保證船體和船上文物的安全，經(jīng)反復探討與論證，考古專家組最終決定對沉船進行整體打撈。

2007年12月，經(jīng)過9個月的海上作業(yè)，沉船被整體打撈出水，并整體移入專門為其打造的廣東海上絲綢之路博物館的“水晶宮”內(nèi)。

經(jīng)過2009年和2011年兩次試發(fā)掘后，2013年“南海Ⅰ號”全面發(fā)掘工作才正式啟動。這艘殘長約22.1米、寬約9.35米的古船終于慢慢顯露出本來面目。

出水文物總數(shù)超過18萬件套

2019年船艙內(nèi)貨物清理完畢，出水文物總數(shù)超過18萬件套，包括大量的瓷器、鐵器，此外還有各類金、銀、銅、鉛、錫等金屬器，竹木漆器，玻璃器及人類骨骼、礦石標本、動植物遺存等。

隨著越來越多的信息匯集，800多年前的歷史畫卷慢慢在考古隊員面前展開。根據(jù)船上清理出的錢幣、瓷器上的印記、墨書，考古隊員推測“南海Ⅰ號”可能從泉州港始發(fā)，前往東南亞甚至阿拉伯地區(qū)。

“在已出土的幾萬枚錢幣里，我們列出了所有年號，發(fā)現(xiàn)最晚的一枚是淳熙年間(公元1174年-1189年)的。同時又根據(jù)一個瓷罐上的‘癸卯’墨書，推測這艘船出發(fā)的年份可能不早于公元1183年。”崔勇說。

考古中不乏有趣的細節(jié)?？脊抨爢T在出土文物中發(fā)現(xiàn)了鵝籠和6具完整的鵝骸骨，以及豬、羊、雞等遺存，由此推測船員曾在船上飼養(yǎng)動物以保障肉食供應。此外，根據(jù)出土的胡椒、橄欖核、松子、棗核、香榧子、腌漬的楊梅等調(diào)料和堅果果核，則可窺視出古人豐富的海上飲食生活。

重點將轉移到文物保護和研究上

崔勇介紹，由于發(fā)掘已經(jīng)到船底，船體下部保存較好，因此可以確定整體打撈從方案到實施是成功的。“南海Ⅰ號”船體的發(fā)掘清理有望2021年完成，接下來的重點將轉移到文物保護和研究上。

“南海Ⅰ號”保護發(fā)掘項目保護組組長李乃勝認為，歷經(jīng)800余年海水侵蝕，加上大量鐵器凝結物的銹蝕污染，船體構件較為脆弱。猶如一位耄耋之年的老人，等待考古人員的精心護理。

李乃勝說，現(xiàn)階段的船體保護工作主要以保濕加固、適時防腐、防蟲、噴淋系統(tǒng)的升級建設為主，動態(tài)監(jiān)測船體病害分布情況，其中噴淋系統(tǒng)的設計建設研究至關重要，這是今后船體各保護階段能夠順利開展的硬件保障。依托噴淋系統(tǒng)，未來將對船體進行清洗去污、脫鹽脫硫、填充加固、船體修復等長期保護。

“對古代沉船的保護往往需要一兩代考古人、文物保護工作者的共同努力才能完成。”李乃勝說，目前保護團隊由博士和碩士等6人組成的保護團隊長期駐守發(fā)掘現(xiàn)場進行文物保護工作。在研究新材料和新工藝的同時，他們也在培訓一支文物保護修復工程隊。

“雖然文物保護難度很大，但我們會盡最大努力，相信利用已掌握的科技手段，通過科學的分析規(guī)劃，一定能做好。”他說。

面朝南海，看潮起潮落。如今，安置于水晶宮的“南海Ⅰ號”吸引著來來往往的游客透過玻璃墻駐足觀賞，一同探尋那段800多年前的歷史記憶。

關鍵詞： 南海Ⅰ號水下考古