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鶴壁60多輛貨車超載被扣月余 車主苦不堪言:林州“治超”也分地域? 2019-10-30 08:52:42  來源:東方今報(bào)

鶴壁60多輛貨車超載被扣一個(gè)多月,車主苦不堪言

“從9月7日至今車被扣已經(jīng)一個(gè)多月了,其間跑了十幾趟,交管部門就是不放行,堅(jiān)持要頂格處罰。真懷疑我們遭遇了‘釣魚執(zhí)法’,被人做了局……”日前,今報(bào)接到鶴壁市多名車主投訴,稱在林州遭遇了“釣魚執(zhí)法”,大家苦不堪言。

事情真相如何?東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾吒S車主跑腿幫忙。

□東方今報(bào)·猛犸新聞?dòng)浾邚垖W(xué)軍 于艷彬 通訊員 張晚璐/文圖

投訴:貨車超載被扣一個(gè)多月

據(jù)山城區(qū)石林鎮(zhèn)時(shí)豐村51歲的王根林稱,自家女婿購買了一輛前四后八自卸貨車跑運(yùn)輸。9月7日晚上10時(shí)許,在安陽林州市東姚鎮(zhèn)被交警追至兩市交界處查扣,扣車?yán)碛墒且蚶^超重。當(dāng)時(shí)交警沒出任何手續(xù),就扣留了鑰匙和行車證,并讓駕駛員將扣留車輛停放在一加油站后停車場,答應(yīng)第二天處理,說罰款500元即可放行。次日車主去了并沒處理,只是讓等著。

9日再去,通知扣留車輛已被交通局超限站開走,讓車主找超限站處理。沒想到,車主找到超限站后,他們又讓找交警,就這樣來回推托了一個(gè)多月。

和王根林有著類似遭遇的,還有幾十個(gè)鶴壁車主。

質(zhì)疑:為啥當(dāng)?shù)貨]車輛被扣

據(jù)車主反映,當(dāng)天扣了10輛車,第二天又扣了50多輛鶴壁大貨車。從事發(fā)至今,鶴壁林州兩地反反復(fù)復(fù)跑了十幾趟,卻遲遲未解決。

大家都是分期付款買的車輛,每輛車價(jià)值60萬元,首付15萬,每月需還款16000元,加上司機(jī)工資8000元,現(xiàn)在這樣干耗著不處理,大家的損失就不說了,再過三四個(gè)月,車也報(bào)廢了。車主為此苦不堪言。

車主們對記者說起之前并沒有幾輛鶴壁車前往林州拉貨,后來,雇主答應(yīng)交管部門由他擺平,才陸續(xù)有車來林州,每車每趟只需支付100元帶車費(fèi),交由中間人送給轄區(qū)交警,大家就相安無事。即便偶爾被查處,交警處理,記6分、罰1500元及超幫(超出車幫)500元即可,期限不超過15天。如果讓超限站處理,以前都是卸貨、改型割幫放行,罰款由雇主支付。拉一次貨,每車每天可賺1000多元,于是來林州拉石頭的貨車越來越多。但是這次要按超出部分每噸貨物罰款500元、上限3萬元處罰,他們這樣做的目的并非治超,只是為了罰錢。

“為啥當(dāng)?shù)鼐蜎]車輛被扣?真懷疑被人做了局。”鶴壁車主如是說。

交警:超限車輛歸交通局處理

眾車主所言是否屬實(shí)?

10月14日,記者來到林州市公安局交巡警東姚中隊(duì)核實(shí)情況,當(dāng)時(shí)該中隊(duì)負(fù)責(zé)人外出,只有LX01276輔警一人在值班。對于記者提出的超限車輛處理問題,他稱,市里會(huì)議說了,以后所有超限車輛都?xì)w交通局超限站處理。

當(dāng)事車主問及扣在加油站后邊的車輛為何被撬了車鎖時(shí),該輔警表示不知情,估計(jì)應(yīng)該是車主不配合工作所致。當(dāng)事車主追問道:“車都按你們的要求開到院里了,咋叫不配合?”該輔警對此避而不答,只說第二天車是交通局開走的。對于為啥到第三天才有人通知的疑問,該輔警讓車主到交警大隊(duì)或者交通局問,并表示,鎖及所有東西都不在這兒了。

記者問道:“咱們光管扣車不管處理嗎?”該輔警說:“政府不叫處理,嫌罰得輕,罰得輕不起作用。如果違章不解除,違法事實(shí)沒有處理,可以一直扣著,想從輕處理就去超限站,那里會(huì)過秤,查查到底超限多少。一次行政違法,只處理一次,交通局罰了,我們這邊就不罰了。”

超限站:“不是我扣的不清楚”

當(dāng)天,記者和當(dāng)事車主又趕到林州市合澗公路超限檢測站了解車輛情況。在等待負(fù)責(zé)人的過程中,記者通過和該檢測站李姓門崗聊天得知,這兒扣了60多輛車,都是外地的。本地的也有,有輝縣的、林州的,都是按之前的老辦法處理過了(卸貨、改型割幫放行,罰款由雇主支付)。他還表示,超一噸罰500元,就算超載70多噸,最多也就罰30000元。如果超載加改型,處罰就是一個(gè)超載、一個(gè)改型,兩樣都罰。

事情真的如李姓門崗所說嗎?超載一噸罰500元是誰規(guī)定的?林州市交通局流動(dòng)治超大隊(duì)兼林州市合澗公路超限檢測站宋姓負(fù)責(zé)人對此表示,現(xiàn)在是超載一噸罰500元,改型罰5000~20000元,看情況定,超限的處罰上限是30000元。罰款和消除違章恢復(fù)原狀是兩碼事。這是按照《公路保護(hù)條例》30000元頂格處罰的,根據(jù)《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》,他們也有裁罰權(quán),頂格處罰是市政府和公安、交通聯(lián)席會(huì)議所定。因?yàn)槌捃囕v太多,處罰太輕的話,起不到震懾效果。

記者就車主懷疑只查外地車一事問道:“據(jù)了解被扣車輛多數(shù)是外地的,本地車好像不受這個(gè)限制?”宋姓負(fù)責(zé)人明確表示:“對所有車輛都是一樣處罰。這些是110移交過來的,我們就去把違法車輛給強(qiáng)制扣回,更多細(xì)節(jié)不清楚。”

在當(dāng)事車主問及為何扣車任何處罰手續(xù)都沒開,扣車單、扣車證明都沒有時(shí),宋姓負(fù)責(zé)人說:“我們這兒都有手續(xù),交警把車移交給我們,把車扣回來,有現(xiàn)場筆錄。查到電話的話也會(huì)通知車主,具體怎么通知因?yàn)椴皇俏铱鄣牟磺宄V劣谑欣镂募?,得去太行?21號交通執(zhí)法所跟領(lǐng)導(dǎo)要。所里罰錢之后把車恢復(fù)原狀就放行,改型要看是第幾次違法,一年內(nèi)超過三次的話就吊銷營運(yùn)證了。”

回復(fù):交通執(zhí)法所向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一周后拒接電話

林州市召開聯(lián)席會(huì)議,該文件具體如何規(guī)定?

當(dāng)天,林州市交通局執(zhí)法所辦公室邢主任聽記者表明來意后表示,媒體采訪需經(jīng)林州市委宣傳部或交通局領(lǐng)導(dǎo)同意方可,后經(jīng)該市宣傳科協(xié)調(diào),邢主任稱會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),與公安交警協(xié)商后拿出一個(gè)處理辦法,但未提供市里聯(lián)席會(huì)議相關(guān)文件。

21日記者一天撥打了8次邢主任手機(jī),均呈通話后卻無人接聽狀態(tài)。

10月29日,車主再次打來電話稱,其間,他們又去一次,交管部門堅(jiān)稱必須接受頂格處罰,外加5000元的車輛改型費(fèi)用,否則不予放行。他們?yōu)榇艘换I莫展。

■律師說法

公民應(yīng)依法駕駛,行政部門應(yīng)依法行政

對此,河南春屹律師事務(wù)所主任張少春律師分析認(rèn)為,首先,遵法守法、不超載超限運(yùn)輸,是車主應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),否則就屬于違法行為,不管公安或交管部門是否查獲處罰,車主都應(yīng)當(dāng)引以為戒,尤其是無錫橋塌案件剛剛發(fā)生不久。

其次,對于公安交管部門來說,依法行政是行政機(jī)關(guān)的基本原則和要求,扣車要出手續(xù)、罰款要下發(fā)行政處罰決定書,禁止釣魚執(zhí)法、隨意執(zhí)法,如果車主對行政處罰有異議,可以依法提起行政復(fù)議和行政訴訟。

轉(zhuǎn)自:中華網(wǎng)河南

關(guān)鍵詞: 鶴壁 貨車

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