2015年的春天來得似乎特別早，馬蘭花早早地露出了笑顏，滿地剛冒尖的小草翠綠中映照的春天又多了一分明媚，滿眼的春色讓人們?cè)缭绲馗惺艿搅舜禾斓臏嘏Ｒ淮笤缏詭С睔獾呐L(fēng)懶洋洋的吹拂過站臺(tái)，幾位蘭州車輛段的干部職工和家屬卻沒有心情來享受這暖風(fēng)帶來的春意，他們?cè)诼N首期盼家人的歸來。

3月14日，第一趟蘭州車輛段援外臨客徐徐駛進(jìn)站臺(tái)，已經(jīng)有四十多天沒有和家人見面的臨客乘務(wù)員們激動(dòng)的心情溢于言表。臨客帶隊(duì)隊(duì)長毛振海捧著一面寫有“千里馳援精簡細(xì)修、團(tuán)結(jié)協(xié)作確保安全”的錦旗出現(xiàn)在站臺(tái)上時(shí)，我們知道這是南昌車輛段為感謝蘭州車輛段乘務(wù)人員辛勤的付出特意在臨客回程之際送上車的，在這面錦旗背后是蘭州車輛段支援臨客乘務(wù)隊(duì)和全體蘭州車輛段干部職工用自己的實(shí)際行動(dòng)換來的最好的贊揚(yáng)。

今年春運(yùn)，是蘭州車輛段接到的第16個(gè)年頭的援外臨客任務(wù)，該段響應(yīng)總公司舉全路之力支援運(yùn)輸?shù)奶?hào)召，為最大限度滿足運(yùn)送旅客的需要，緊急調(diào)集蘭州車輛段5組列車車底，南下馳援臨客運(yùn)輸。為擴(kuò)充運(yùn)能，讓更多的人回家過年，蘭州車輛段的干部職工或冒著嚴(yán)寒飛雪，或忍受著病疼折磨，或徹夜加班加點(diǎn)，付出了無數(shù)的心血……

春運(yùn)是一場比拼車輛質(zhì)量的消耗戰(zhàn)，由于臨客車底要長時(shí)間投入使用，整修任務(wù)十分艱巨。為了確保臨客車達(dá)到圖定列車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，蘭州車輛段黨委組織所有黨員技術(shù)骨干開展黨員沖在前的專項(xiàng)安全大整治。為了讓臨客達(dá)到安全開行的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)上線運(yùn)行，在整修時(shí)間里，黨員們每天都要加班加點(diǎn)，凌晨1點(diǎn)回家是經(jīng)常的事情，盡管許多黨員的家里老婆怨、小孩哭鬧，但大家連星期六、星期天也不肯休息，處理新編臨客車故障上百件，不僅使經(jīng)過整修后的臨客車體舊貌換新顏，而且輛輛達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

在臨客乘務(wù)人員的安排上，該段黨委更是費(fèi)了一番苦心，要知道確保臨客運(yùn)行安全，臨客乘務(wù)人員的素質(zhì)也是關(guān)鍵。蘭州車輛段黨委在臨客乘務(wù)員的選配上，提出了一名黨員就是一顆釘子，一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘的理念，針對(duì)外援臨客乘務(wù)工作的特點(diǎn)，在28名“援外”臨客的帶隊(duì)干部和乘務(wù)員黨員中成立了臨時(shí)黨支部，制定了“蘭州車輛段臨時(shí)黨支部工作職責(zé)”。

在援外工作中，臨時(shí)黨支部緊緊抓住“三會(huì)一課”這個(gè)載體，每趟臨客車歸來都專門召開支委會(huì)進(jìn)行部署，及時(shí)與黨員進(jìn)行溝通，對(duì)出現(xiàn)的問題面對(duì)面分析、講解，并把上級(jí)的有關(guān)精神及時(shí)傳達(dá)，要求黨員把黨支部的思想貫徹到每名乘務(wù)員思想中去。同時(shí)，臨時(shí)黨支部還在黨員中開展“嚴(yán)兩紀(jì)剎兩違”活動(dòng)，強(qiáng)化“援外”黨員為現(xiàn)場安全生產(chǎn)服務(wù)的意識(shí)，對(duì)“援外”黨員的工作作風(fēng)、安全把控、現(xiàn)場服務(wù)等進(jìn)一步明確規(guī)定，增強(qiáng)“援外”黨員的責(zé)任意識(shí)、問題意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場作業(yè)過程中存在突出問題進(jìn)行盯控整改，嚴(yán)格落實(shí)“四預(yù)”管理，并組織“援外”黨員開展包保工作，按照包保分工，強(qiáng)化出現(xiàn)的問題得到及時(shí)、有效地整改，保證問題有監(jiān)督、有落實(shí)、不過夜。

通過援外臨時(shí)黨支部工作的深入開展，“援外”安全工作得到了進(jìn)一步的保證，黨員、職工的思想也很穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)‘做出了自己的貢獻(xiàn)。援外期間，黨員車隊(duì)長毛振海的腰在以前的工作中受過傷影響到腿，在北京，他帶領(lǐng)乘務(wù)員搶修漏水暖管，一干就是一天一夜，一口飯沒吃一口水沒喝，直到搶修完累倒在搶修線上;在南昌陰雨連綿一下就是二十天，忍著腰、腿的疼痛他堅(jiān)持在車上，大家讓他下車去休息休息，可是他卻說：“我是黨員不能打退堂鼓，不完成任務(wù)絕不下車”。

由于北京局客運(yùn)人員是貨運(yùn)人員代務(wù)，對(duì)客車600伏車體設(shè)備不了解，蘭借2組自北京開車不久，在使用上就出現(xiàn)了不少的問題。黨員車隊(duì)長楊勝帶領(lǐng)兩名值乘乘務(wù)員楊慧軍、孫鋒鋼在車廂內(nèi)來回穿梭，一邊修理一邊給客運(yùn)人員講解使用方法。為盡快處理故障，保證為旅客提供良好的乘車環(huán)境，他們不知疲倦，自上午11:48開車一直忙到次日凌晨2:00，之間餐車工作人員連續(xù)叫了多次，才去吃了點(diǎn)晚飯;吃飯時(shí)看著相互間身上沾滿塵土，滿臉的污垢，再看看消除故障后舒適的車廂，他們露出了欣慰的笑容。早晨5點(diǎn)多終到入庫，車體停在庫外臨時(shí)線，外溫在-17℃，隊(duì)長楊勝和楊慧軍、孫鋒鋼又一路問詢著找到段里聯(lián)系請(qǐng)求供外電，保證了庫停不凍車。截止返程到京，他們處理廁所下水道堵死、座椅損壞、車門擠壞等故障37件，搶修因溫度低造成的車體給水、采暖管路故障13次。車體一進(jìn)庫，全體人員又會(huì)同京段庫檢，全面檢修，直至干到出庫。

黨員乘務(wù)員老王已連續(xù)7年在列車上過除夕了，今年就要退休了，本想著最后一年了在家陪陪家人吧，可是當(dāng)他看到車間缺員的現(xiàn)狀，毅然放棄了過年在家的想法，臨出發(fā)前他樂呵呵的面對(duì)老伴的阻擋說：“讓我再堅(jiān)持一年吧，明年想去也去不了了，再最后一次坐坐咱們自己的車”。乘務(wù)員劉安寧老母親八十多歲了眼睛和耳朵都不好，妻子是客運(yùn)段的列車員，工作在列車上，常年不在家，孩子一直在外地工作，四年沒有回家了，今年聽說奶奶的身體不好，好不容易請(qǐng)了假趕回來，可是當(dāng)孩子還在車上往家趕時(shí)，劉安寧就已經(jīng)踏上了援外的征程，站臺(tái)上即將登程的他看著有病的老母親淚眼婆娑的頂著寒風(fēng)為他送別、聽著電話里孩子梗塞的聲音與他道別時(shí)，他強(qiáng)咽下眼中的淚水，登上了啟程的臨客。劉安寧只要一說起老母親就禁不住的淚水直流，但是當(dāng)看到自己身邊的一個(gè)個(gè)黨員骨干在艱難險(xiǎn)重的工作中沖鋒陷陣時(shí)，他沒有了抱怨，就像他自己說的：“看見別人都在拼命干，自己要是不沖上去，那也太丟人了……”

這些就是實(shí)實(shí)在在的付出，平凡但并不普通，要做到需要一份堅(jiān)持，需要一種精神。在除夕夜里，當(dāng)人們正合家歡慶之時(shí)，有多少普通共產(chǎn)黨員在一線奮戰(zhàn)，他們只能在干好工作的情況下，抽空給親朋好友發(fā)發(fā)短信、打個(gè)長途電話，祝福家人在新的一年平安幸福、心想事成?？墒?，他們卻用最質(zhì)樸的語言說他們無悔，因?yàn)橛辛诉@樣的付出，能讓千家萬戶過上一個(gè)平安、快樂的團(tuán)圓年，這就是蘭州車輛段每名奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的干部職工們最大的心愿。(強(qiáng)科 馮濤 寧康)

關(guān)鍵詞： 蘭鐵風(fēng)采