歷經(jīng)3個多月“接力”，8月7日，國內(nèi)化工品航運十強企業(yè)——東展船運股份公司8艘船的共200多張(份)證照更換基本完成。從上海遷移到舟山普陀的過程中，該公司的船舶正常運行，避免了原先預(yù)計因更換證照停運可能造成的至少3000萬元損失，企業(yè)切身感受到長三角區(qū)域一體化發(fā)展帶來的紅利。

看好浙江自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?jié)摿椭凵绞衅胀訁^(qū)化工品航運業(yè)占全國22%份額的集聚效應(yīng)，去年下半年，上海的東展船運股份公司籌劃整體遷至舟山市普陀區(qū)。作為一家重資產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)遷移可不是新注冊一家管理公司那么簡單。“跨省遷址，意味著公司及船舶的專業(yè)經(jīng)營管理證照將全部變更。”東展公司負責(zé)人介紹，化學(xué)品運輸行業(yè)對安全要求特別高，在船舶運營方面，公司層面需要安全與防污染符合證明(DOC)等，旗下8艘船舶還涉及國籍證書、船檢證書、營運證書、保險證書等一系列證照手冊，“重中之重的就有216張(份)!”

不停航辦證，做得到嗎?此事涉及海事、船檢、港航等多個部門。按國內(nèi)以往更換證照慣例，僅注銷船舶登記證、無線電證書，新辦所有權(quán)國籍證書、無線電證書就需要74個工作日，這期間船舶不能開航。

為最大限度減少企業(yè)損失，浙滬兩地相關(guān)部門在舟山市普陀區(qū)的主動溝通和對接下，急企業(yè)所急，重新梳理政策條規(guī)，并參考新加坡等地的先進經(jīng)驗，開始了優(yōu)化流程、簡化程序的探索實踐。

證照更換重點承辦單位——浙江海事局和上海海事局直面難題，根據(jù)今年剛達成的長三角區(qū)域海事監(jiān)管一體化合作機制，積極聯(lián)系溝通，多次研究、協(xié)調(diào)注銷手續(xù)與新的登記手續(xù)銜接事宜和操作模式。舟山市普陀區(qū)啟動“1+X”項目會商機制，建立“待辦事項”清單予以備案，工商、稅務(wù)等變更全部實現(xiàn)“最多跑一次”;依托“我來辦”金牌專員隊伍，為企業(yè)提供一條龍服務(wù)。舟山市、普陀區(qū)政府多次召開協(xié)調(diào)會，各相關(guān)部門頻繁到企業(yè)征求意見，盡最大努力幫助企業(yè)破解難題。舟山市普陀區(qū)港航分局有關(guān)負責(zé)人先后兩次會同企業(yè)負責(zé)人前往交通運輸部匯報和咨詢證照變更的最佳路徑……

4月24日，上海海事部門省略窗口實地DOC證書收回環(huán)節(jié)，為東展公司辦理了網(wǎng)上證書注銷，浙江海事部門迅速跟進，容缺受理。兩地聯(lián)動，解決了船隊必須停運的難題。

在浙滬兩地?zé)o縫對接下，至8月7日，東展公司旗下8艘船的營業(yè)證照基本更換完畢。

關(guān)鍵詞： 上海航運遷浙江