“人人車”國基路店

“人人車”所有鄭州地區(qū)線下門店均已關(guān)門 市場監(jiān)管局：投訴人可走法律途徑

“去年在‘人人車’門店購買了二手車后辦理了汽車保養(yǎng)卡，充值了1000多元，前兩天本打算消費(fèi)，誰知門店關(guān)門了。”趙先生說。經(jīng)過記者走訪了解，目前該公司鄭州地區(qū)所有線下門店均已關(guān)門，甚至出現(xiàn)了員工、買家、賣家同時(shí)維權(quán)的情況。

買二手車辦保養(yǎng)卡，還沒消費(fèi)店就沒了

6月20日上午10點(diǎn)多，記者和趙先生一起來到位于鄭州市文化路與國基路交叉口附近的“人人車”交易服務(wù)中心。該店已經(jīng)大門緊閉，記者從周圍門店員工處得知，該店在今年3月份就已經(jīng)關(guān)門了，目前房屋已經(jīng)由其他商家接手。

趙先生說，去年上半年他通過“人人車”線下門店選購了一輛二手轎車，當(dāng)時(shí)辦理了一張車輛保養(yǎng)卡，充值了1000多元，可以保養(yǎng)3次。“我前幾天來了一看這里竟然關(guān)門了，我的保養(yǎng)卡還沒用呢。”趙先生說，當(dāng)初通過此平臺(tái)選購車輛是認(rèn)為鋪天蓋地的廣告讓他認(rèn)為這個(gè)二手車交易平臺(tái)比較大，可以相信，平臺(tái)還邀請著名影視演員黃渤作為品牌代言人，拍攝廣告，最終沒想到他還是遇到了這樣的情況。

記者隨后聯(lián)系了當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)和趙先生對接業(yè)務(wù)的張經(jīng)理，但他表示今年年初就從“人人車”國基路線下門店離職，隨后便掛斷了電話。隨后，記者和趙先生一起前往“人人車”位于文化北路大河路附近的鄭州旗艦店。一番尋找后，記者了解到該旗艦店已在今年4月份關(guān)門，目前已經(jīng)換成了其他商家在正常經(jīng)營。

賣家想退保證金員工“刷單費(fèi)　，”一直被拖欠

看到記者采訪，張先生走過來說，2018年12月，他繳納了1000多元保證金后，將自家的豐田汽車掛在了“人人車”銷售平臺(tái)上。但一直沒有成交，他后來想退還保證金時(shí)卻發(fā)現(xiàn)真的很難退。“我今年1月份申請的退款，工作人員說需要20個(gè)工作日，到現(xiàn)在我也沒收到錢，我同事也和我一樣。”張先生表示。

記者從附近其他車行獲取到“人人車”一位銷售經(jīng)理的聯(lián)系方式，他在接受采訪時(shí)說，公司還有個(gè)“刷單費(fèi)”情況，公司將車輛同時(shí)上架到買家用戶端和二手車商端。兩端同時(shí)售賣，目的是加速銷量進(jìn)程。為拉升公司業(yè)務(wù)量，每個(gè)員工都不得不參與“刷單”，當(dāng)時(shí)每個(gè)月定的銷售臺(tái)數(shù)比較多，沒有完成的任務(wù)量就要靠“刷單”完成，“不刷領(lǐng)導(dǎo)就讓你離職”。公司當(dāng)時(shí)承諾員工“刷單費(fèi)”將后期返還，但直到現(xiàn)在他的3萬元“刷單費(fèi)”一直沒有返還。

“人人車”：處于模式調(diào)整期，會(huì)陸續(xù)處理客戶訴求

“人人車”北京總部一名工作人員向記者表示，凡是客戶的訴求他們都會(huì)認(rèn)真對待。“人人車”目前在從直營模式向合伙人模式調(diào)整，這一時(shí)期可能會(huì)有一些客戶訴求沒及時(shí)處理，但陸續(xù)都會(huì)解決，具體時(shí)間還未確定。對于鄭州門店關(guān)門的情況該工作人員并未回答。

“刷單現(xiàn)象，在‘人人車’內(nèi)部是絕對觸犯管理紅線的，對于這個(gè)情況我們要進(jìn)一步核實(shí)。”該工作人員說。

記者了解到，目前成都等地“人人車”門店均已關(guān)門。

市場監(jiān)管局：投訴人可走法律途徑

6月20日下午，記者聯(lián)系了鄭州市金水區(qū)市場監(jiān)督管理局，一名工作人員向記者表示，曾接到關(guān)于“人人車”的多起投訴，但目前鄭州地區(qū)門店均已關(guān)門，也一直無法聯(lián)系上門店相關(guān)負(fù)責(zé)人，建議投訴人走法律程序。

那些年，“人人車”出過的問題

2014年，青島的馬先生花費(fèi)8.8萬元在“人人車”上購買了一輛2014款自動(dòng)豪華版寶來轎車，復(fù)檢過戶后，馬先生滿心歡喜坐上車，沒想到卻發(fā)現(xiàn)副駕駛位置存在漏水現(xiàn)象。

2016年，北京市民王先生在“人人車”網(wǎng)站相中了一輛2012年出廠的大眾帕薩特。該平臺(tái)聲稱汽車經(jīng)過了249項(xiàng)專業(yè)檢查，然而車輛在辦理完過戶后開了沒幾天卻出現(xiàn)了問題。

2016年，青島市民龐先生在“人人車”交易平臺(tái)買回一輛二手別克凱越。發(fā)現(xiàn)該車曾換過4個(gè)車主，而此前該公司提供的檢驗(yàn)報(bào)告顯示只有1次過戶記錄。

2017年，廈門的傅先生稱，他通過“人人車”平臺(tái)購買了一輛二手保時(shí)捷。購車后發(fā)現(xiàn)該車曾兩次修改表顯里程，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油且有拆動(dòng)痕跡。

2019年，杭州的段先生在“人人車”平臺(tái)上購買了一輛奔馳車后，發(fā)現(xiàn)這輛車竟然是“泡水車”，存在重大安全隱患。

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