7月1日起，包括廣州在內(nèi)的全國(guó)多個(gè)城市將正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。羊城晚報(bào)記者連日走訪了解到，當(dāng)前廣州車市還有不少國(guó)五車型，為了盡快出售這些車輛，車商們不得不虧本賣車。與此同時(shí)，市場(chǎng)上在售國(guó)六車型的價(jià)格卻高高在上，比國(guó)五車貴數(shù)千到數(shù)萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士表示，從使用角度及保值方面來(lái)看，未來(lái)二者相差應(yīng)該不會(huì)太大，此時(shí)或是“抄底”國(guó)五車的最佳時(shí)刻。

A 車商低價(jià)甩賣國(guó)五車

距離廣州實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)僅有半個(gè)多月的時(shí)間，然而，當(dāng)前不少品牌車商卻仍未完成國(guó)五到國(guó)六車的切換。“我們店里國(guó)五車型還有四五十臺(tái)，但現(xiàn)在來(lái)買車的人對(duì)國(guó)五車興趣不大，因?yàn)樗麄兛倱?dān)心國(guó)五車買完就會(huì)大幅貶值。”一合資品牌車商坦言。

中華全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)針對(duì)經(jīng)銷商的抽樣調(diào)查顯示，7月將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，66%的經(jīng)銷商反映，7月1日前消化不完國(guó)五庫(kù)存車。

而中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2019年5月份，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.0%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，在國(guó)五與國(guó)六切換期間，消費(fèi)者持幣觀望氛圍濃厚;市場(chǎng)需求慘淡，但廠家國(guó)五車型還源源不斷壓給經(jīng)銷商，國(guó)五車型清庫(kù)壓力很大，市場(chǎng)價(jià)格混亂。

為了盡快出售國(guó)五庫(kù)存車輛，車商們不得不在價(jià)格上進(jìn)行血拼。羊城晚報(bào)記者調(diào)查了解到，當(dāng)前市場(chǎng)上，大部分國(guó)五車讓利幅度在2萬(wàn)到6萬(wàn)元，不少車型比同款國(guó)六車型優(yōu)惠8000元-3萬(wàn)元。以一德系品牌的一款國(guó)五經(jīng)濟(jì)型轎車為例，當(dāng)前可現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元，僅售7.2萬(wàn)元。而像阿爾法·羅密歐、英菲尼迪、凱迪拉克、捷豹路虎等一些豪華品牌車商，針對(duì)在售的部分車型甚至可以給出六七折的折扣。

B 抄底國(guó)五或正當(dāng)時(shí)

值得注意的是，面對(duì)市場(chǎng)上國(guó)五車頗具誘惑力的優(yōu)惠，不少消費(fèi)者在接受記者采訪時(shí)卻猶豫不決，不知道值不值得買。

“對(duì)于短期內(nèi)不考慮換車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正是‘抄底’國(guó)五車的最好時(shí)間，其目前的優(yōu)惠足以抵消賣車時(shí)的貶值部分。”一李姓合資品牌4S店總經(jīng)理表示，即使買國(guó)六車，上牌后也會(huì)立即貶值。“車與房不同，車落地(上牌)便會(huì)貶值。”

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)則表示，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)五車在使用上與國(guó)六車基本不會(huì)有什么不同，國(guó)五車的性價(jià)比明顯更高。對(duì)于有的消費(fèi)者擔(dān)心國(guó)五車未來(lái)使用或會(huì)受限等問(wèn)題，崔東樹(shù)表示，大家不用太過(guò)擔(dān)心。當(dāng)前街頭上依然有許多國(guó)三、國(guó)四排放的車型在行駛，同樣未來(lái)的國(guó)五車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)上路行駛是不會(huì)受限制或被強(qiáng)制報(bào)廢的。按照當(dāng)前家庭小汽車平均使用3到5年的換車周期來(lái)看，國(guó)五車可以滿足很多人的出行使用需求。

而寶利捷一二手車商表示，現(xiàn)在國(guó)四及以下排量二手車型的價(jià)格低，主要是因?yàn)槟晗蘧?，且受限遷因素影響。“而對(duì)于國(guó)五二手車，廣東已經(jīng)出臺(tái)方案，珠三角區(qū)域內(nèi)互遷在用車排放限值在一定過(guò)渡期可執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，因此其現(xiàn)在的收購(gòu)價(jià)較之前漲了幾千到上萬(wàn)元不等。”該車商分析認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)家正在逐步放寬二手車的“限遷”及通過(guò)出口來(lái)刺激二手車交易，幾年后再處理舊車時(shí)，國(guó)五和國(guó)六車價(jià)格應(yīng)該不會(huì)相差太多。他還強(qiáng)調(diào)，目前廣東地區(qū)銷量最好的二手車是日系車，因此價(jià)格也會(huì)比其他車型高一些。

關(guān)鍵詞： 國(guó)六