11月11日，配送員按區(qū)域分揀商品。中新社記者 劉冉陽 攝

“雙十一”期間快件量將超十八億件

最高日處理量可能達到四點一億件

記者從國家郵政局獲悉：初步預計“雙11”期間，即11月11日至16日，全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務量將超過18.7億件，比去年同期增長25%;預計最高日處理量可能達到4.1億件，比去年增長23.9%，是二季度以來日常處理量(1.3億件)的3.1倍;“雙11”期間日均處理量達3.1億件，接近日常處理量的2.4倍。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟介紹，今年的快遞旺季服務保障工作，將以實現(xiàn)全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉、保暢通、保安全、保平穩(wěn)為目標，繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制作用，確保全行業(yè)快速響應、穩(wěn)定運行。

目前，郵政、快遞企業(yè)進行了充分準備。在網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運中心、車輛、人員等方面，均增加了20%左右的投入，針對性擴容了信息系統(tǒng)，并將繼續(xù)通過增設前置倉、減少跨省調(diào)撥流轉(zhuǎn)包裹數(shù)量等方式，科學控制攬投進度。部分企業(yè)針對末端建立了派費激勵機制，服務價格開始回歸理性，有望為服務品質(zhì)提供保障。同時，電子運單逐步普及，主要快遞企業(yè)電子運單使用率均接近或超過95%，加上自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人等逐漸規(guī)?；褂?，均將進一步提升發(fā)貨速度和分揀處理效率。

邊作棟特別指出，旺季高峰期，快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務，往往是日常的四五倍。由于工作任務重，用戶催得緊，很多快遞員吃的是冷餐，喝的是涼水，睡的是倉庫。他呼吁大家對旺季高峰期的快件時效多一些寬容，對滿身疲憊的快遞小哥多一些愛護。(記者李心萍)

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