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拼命搞走皇冠,就是為了讓這車順利接班,20萬(wàn)會(huì)不會(huì)和皇冠一個(gè)命 2018-07-09 10:56:06  來(lái)源:董帝豪

皇冠這款車在中國(guó)的命運(yùn)有點(diǎn)跌宕起伏,早年間輝煌的時(shí)候,似乎唯他獨(dú)尊,現(xiàn)在又有消息稱,全新皇冠最終在明年退出中國(guó)市場(chǎng),而這一切都是為了給即將登場(chǎng)的新車讓路,這車就是豐田將引入 Avalon(亞洲龍)。亞洲龍將成為皇冠接班人。預(yù)計(jì)在今年的廣州車展發(fā)布,并在2019年3月上市銷售,售價(jià)或?qū)?0萬(wàn)元起。

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全新亞洲龍跟印象中的豐田車不一樣,前臉更有雷克薩斯的風(fēng)格,非常激進(jìn)。豐田亞洲龍?zhí)峁┗靹?dòng)版和普通版兩種車型,兩種動(dòng)力車型的造型有些許不同,其中混動(dòng)版車型的前格柵則采用大尺寸的橫拉條設(shè)計(jì),拓寬了前臉的視覺(jué)感受。普通版車型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀材質(zhì)填充,視覺(jué)效果更加兇狠。視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)、很夸張。全新的LED日行燈,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

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亞洲龍因?yàn)橐彩浅鲎孕聞P美瑞相同的TNGA架構(gòu),所以在尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4978/1849/1435mm,軸距也達(dá)到了2870mm,幾乎和皇冠差不多,達(dá)到了中大型轎車的水平,側(cè)面非常干練、通過(guò)前部通風(fēng)口、后部擾流板以及底部的調(diào)整,風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至了0.27cd,此外,新車根據(jù)不同的車型,搭配不同尺寸樣式的輪轂。

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車尾設(shè)計(jì)十分講究,各種細(xì)節(jié)激發(fā)出的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)相當(dāng)給力。貫穿式尾燈也是相當(dāng)"鋒利"的造型,雙邊四出的排氣布局,Y字日行燈造型,視覺(jué)效果非常獨(dú)特。

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新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,多種配色也給消費(fèi)者更多的選擇。中控臺(tái)十分對(duì)稱,按鍵區(qū)域整體被獨(dú)立了出來(lái),空調(diào)出風(fēng)口中間的銀色裝飾貫穿整體,其中控屏設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,部分功能由觸摸屏替代,中控下方的儲(chǔ)物格均采用皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋提升了車內(nèi)豪華感。內(nèi)飾用料方面繼承了豐田一貫的精致和細(xì)膩,實(shí)木、真皮等材料出現(xiàn)在新車當(dāng)中。此外,新車還配備了HUD抬頭顯示功能和車道保持、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面,新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動(dòng)力兩款動(dòng)力總成可選。估計(jì)在國(guó)內(nèi)上市的亞洲龍將會(huì)先行搭載2.5L及2.5L混動(dòng)系統(tǒng),2.0L版本車型將會(huì)在之后推出。匹配8擋手自一體變速器,有經(jīng)濟(jì)、普通以及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選。而混動(dòng)車型匹配的則是E-CVT無(wú)級(jí)變速器。

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不過(guò)皇冠,一個(gè)曾經(jīng)紅的發(fā)紫的車系都最后走向了今天的命運(yùn),這個(gè)后繼的亞洲龍能到什么程度,還真不好說(shuō),以他過(guò)于動(dòng)感的設(shè)計(jì),C級(jí)車的定位很難說(shuō)成功,未來(lái)會(huì)不會(huì)也繼承皇冠的命運(yùn),也未置可否!

關(guān)鍵詞: 皇冠 中國(guó)市場(chǎng)

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