隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸成為熾手可熱的領(lǐng)域，而這次登陸美股的Samsara，就是其中的一個(gè)典型樣本。

2021年12月15日，著名的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司——Samsara，登陸了紐約交易所，正式成為了美股上市公司中的一員。上市首日，Samsara開盤價(jià)格24.9美元，當(dāng)日收于24.7美元。目前，Samsara的市值穩(wěn)定在116億美元左右。

根據(jù)之前披露的招股書顯示，這次上市，Samsara向外界總共發(fā)行約3500萬股，募資金額約為8億美元。

作為一家工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭，Samsara登陸美股之后，會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？成立六年便上市的這家工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，有著怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)？工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如火如荼的大好背景下，Samsara今后將取得怎樣的成績(jī)？

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是一門好生意嗎？

在現(xiàn)在這個(gè)信息時(shí)代，數(shù)據(jù)就是財(cái)富。如果把數(shù)據(jù)比喻成油田的話，那么物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，就是提取數(shù)據(jù)，并將其傳輸?shù)椒治鲆孢M(jìn)行提煉的油泵。并在近幾年越來越廣泛地應(yīng)用于工業(yè)制造、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)和零售等多個(gè)領(lǐng)域。

由于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的地位越發(fā)重要，因此近些年來，為企業(yè)提供工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持與服務(wù)的公司不斷涌現(xiàn)。而這次登陸美股的Samsara，就是其中的一個(gè)典型樣本。

Samsara公司成立于2015年，其兩位創(chuàng)始人曾在2006年創(chuàng)辦了另一家企業(yè)服務(wù)公司Meraki，為企業(yè)提供私有云及安全保障服務(wù)。2012年，Meraki公司以12億美金的價(jià)格賣給了思科。之后，兩位創(chuàng)始人于三年后二次創(chuàng)業(yè)，成立了Samsara。

作為一家專注于車隊(duì)系統(tǒng)管理和實(shí)體運(yùn)營(yíng)的云科技公司，Samsara通過一整套互聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)，幫助客戶企業(yè)收集相關(guān)設(shè)備及操作數(shù)據(jù)，將人工運(yùn)營(yíng)信息化，匯集到一個(gè)云平臺(tái)上。通過這些數(shù)據(jù)支持，客戶獲取了行業(yè)洞察分析能力，方便了運(yùn)營(yíng)進(jìn)程的追蹤，提高了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的效率。

由于技術(shù)服務(wù)表現(xiàn)優(yōu)異，以及有良好的市場(chǎng)反響，Samsara成立之后，很快便受到了眾多資本的青睞。

Samsara成立不到一年時(shí)間，就獲得了硅谷頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資公司A16Z的2500萬美元的投資。而在2019年9月，Samsara再次獲3億美元融資，估值達(dá)到63億美元。

據(jù)2019年融資過去兩年之后，Samsara選擇登陸美股，市值已經(jīng)達(dá)到116億美元，比兩年前翻了一倍。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的賽道上，這家公司的前途似乎不可估量。

“獨(dú)角獸”是否名副其實(shí)？

被市場(chǎng)認(rèn)為極具增長(zhǎng)潛力的Samsara是否名副其實(shí)？我們從它的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看看端倪。

根據(jù)招股書數(shù)據(jù)顯示：在截至2021年1月31日的整個(gè)2020財(cái)年，Samsara實(shí)現(xiàn)了2.5億美元的營(yíng)業(yè)收入，相比上個(gè)財(cái)年的1.2億美元營(yíng)收，增長(zhǎng)了108%。同時(shí)，其凈虧損數(shù)額也在逐漸收窄，由2019財(cái)年的2.25億美元，減少至2020財(cái)年的2.1億美元。

根據(jù)其2021財(cái)年三季度財(cái)報(bào)顯示：截至2021年10月31日的前9個(gè)月，Samsara營(yíng)業(yè)收入為3.02億美元，超過上一財(cái)年全年總和，比去年同期增長(zhǎng)了73%。其凈虧損為1.02億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2020財(cái)年的2.1億美元。

可以看出，雖然Samsara的營(yíng)收增速有所放緩，但其凈虧損正在逐步降低。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的“獨(dú)角獸”正走在盈利的道路上。而支持Samsara財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)不斷向好的，是其在市場(chǎng)上擁有的眾多客戶。

三季度財(cái)報(bào)顯示：截至2021年10月31日，Samsara的客戶中，年經(jīng)常性收入在5000美元以上的客戶超過了1.3萬，涵蓋了小企業(yè)、政府、學(xué)校以及大型跨國(guó)公司。

之所以有這么多的客戶選擇Samsara作為服務(wù)商，是因?yàn)槠涮峁┑漠a(chǎn)品及服務(wù)，確實(shí)能為客戶提高運(yùn)營(yíng)效率。通過其司機(jī)工作流程管理系統(tǒng)，物流公司的貨車司機(jī)可以查看預(yù)約訂單和工作、查閱數(shù)字化文檔、執(zhí)行并維護(hù)設(shè)備檢查。同時(shí)，司機(jī)還可以通過管理系統(tǒng)監(jiān)控發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、重型設(shè)備和拖車的狀態(tài)，提高運(yùn)營(yíng)效率并防止其意外停機(jī)。

目前，Samsara的數(shù)據(jù)平臺(tái)每年可以收集超過2 萬億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，每年能夠處理超過380億分鐘的視頻錄像。采用Samsara提供的發(fā)動(dòng)機(jī)故障提醒系統(tǒng)，某市政府減少了28%的車隊(duì)停工。而通過與Samsara的合作，某垃圾運(yùn)輸公司超速事故率下降了58%，保險(xiǎn)費(fèi)用下降了50萬美元。

如此成功的市場(chǎng)表現(xiàn)，除了兩位創(chuàng)始人麻省理工的高學(xué)歷背景之外，還有Samsara團(tuán)隊(duì)的豪華配置。這家成立六年的公司，目前已經(jīng)聚攏了來自Google、蘋果、思科等公司的資深管理者和技術(shù)大拿，在技術(shù)人才儲(chǔ)備方面，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算軟件、硬件設(shè)計(jì)等產(chǎn)品服務(wù)方面，Samsara優(yōu)勢(shì)明顯。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正變得炙手可熱

Samsara的亮眼表現(xiàn)，不僅來自于其自身的增長(zhǎng)潛力，還來自于市場(chǎng)不斷壯大帶來的利好。

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的潛力，如今已經(jīng)眾所周知。根據(jù)MordorIntelligence的一份2021年市場(chǎng)研究報(bào)告顯示：全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)支出，將從2020年的7420億美元，達(dá)到2024年的1.138萬億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過10%。

如此廣袤的市場(chǎng)上，投身其中者，不可能只有Samsara一家公司。許多物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司，也已經(jīng)把觸角伸向了這一領(lǐng)域，同Samsara展開競(jìng)爭(zhēng)。

自從2014年收購(gòu)了Elecsys之后，Lindsay公司就對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投入巨資。此后，Lindsay把Elecsys的遠(yuǎn)程監(jiān)控和無線通信傳感器，以及各種應(yīng)用程序集成在一起，以監(jiān)控工作在惡劣和遠(yuǎn)程環(huán)境中的工業(yè)設(shè)備。

Lindsay公司的Zimmatic系統(tǒng)，可以通過安裝在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的傳感器，把土地需要的水量、營(yíng)養(yǎng)水平、土壤狀況等特性，傳送回遠(yuǎn)程管理應(yīng)用程序。通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)和其底層算法，Zimmatic系統(tǒng)將對(duì)農(nóng)民怎樣灌溉土地提供個(gè)性化的建議。

在中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上，類似Samsara和Lindsay這樣的公司同樣存在。

G7物聯(lián)是一家服務(wù)于物流全鏈條的的物聯(lián)網(wǎng)科技公司。它通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接車輛及運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，將貨主、運(yùn)力、安全管理、裝備運(yùn)營(yíng)、能源消費(fèi)等公路貨運(yùn)全鏈條生產(chǎn)要素進(jìn)行有機(jī)整合，讓公路貨運(yùn)更安全、更高效、更低成本。

在物流行業(yè)內(nèi)，中國(guó)的G7物聯(lián)，目前連接超過200萬輛卡車，服務(wù)超過5萬家客戶，覆蓋不同規(guī)模的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、大型貨主、政府等。諸如在一個(gè)系統(tǒng)里調(diào)度車輛、監(jiān)控車輛溫度、保障運(yùn)輸安全、降低油耗、無人值守加油站等方面的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，G7物聯(lián)都是中國(guó)首家。

根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)白皮書》顯示：近幾年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將由現(xiàn)在的36.3億，增長(zhǎng)至80.1億，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)連接主力，保守估計(jì)增長(zhǎng)3.5倍。

同時(shí)，《中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)白皮書》還顯示：2019年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)支出總額為1674億美元，占全球比例達(dá)26%。預(yù)計(jì)到2024年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)支出總額將增加到3133億美元。預(yù)計(jì)2018年到2025年，產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增長(zhǎng)3.3倍，消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)1.8倍。產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將在2024年超過消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，水大魚大，作為行業(yè)中的企業(yè)，不論是國(guó)外的Samsara和Lindsay，還是國(guó)內(nèi)的G7物聯(lián)，其市場(chǎng)前景都同樣廣闊。

如今，越來越多的企業(yè)，在面對(duì)瞬息萬變的市場(chǎng)時(shí)，開始擁抱變化，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在通往數(shù)字化的道路上，物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商為無數(shù)企業(yè)提供了系統(tǒng)和技術(shù)的支持，幫助企業(yè)解決了一個(gè)又一個(gè)問題，為企業(yè)的未來發(fā)展保駕護(hù)航。

未來，將是一個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代，一切都將被連接、被賦能。而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的大幕才剛剛拉開，愿意投身其中的玩家將大有可為。

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關(guān)鍵詞： 好生意 工業(yè) Samsara