上海交大，剛剛迎來了一筆重磅捐贈。

投資界消息，12月3日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，控股股東寧波瑞庭計(jì)劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會捐贈其持有的公司200萬股股票，按最新收盤價(jià)計(jì)算，這筆捐贈對應(yīng)市值高達(dá)約14億元，成為了中國高校迄今第三大捐贈。而寧波瑞庭的實(shí)際控制人，正是上海交大1989屆本科校友、寧德時(shí)代掌門人曾毓群。

出生福建，曾毓群三十多年前在上海交大完成了自己的大學(xué)生涯，沒想到日后一手締造了萬億巨無霸寧德時(shí)代。這些年，他頻繁回到了母校，不僅帶領(lǐng)寧德時(shí)代與上海交大共設(shè)研究中心，還獲聘校董和捐資設(shè)立了“曾毓群教育基金”，并出任了上海交大未來技術(shù)學(xué)院名譽(yù)院長。

今年剛好是上海交大成立125周年。而投資圈也有一群聲名顯赫的交大人，他們同樣在走出校園后又用各自的方式回饋母校。其中典型代表莫過于沈南鵬，此前他所執(zhí)掌的紅杉中國捐資設(shè)立“紅杉-交大ACM班教育基金獎學(xué)金”，以鼓勵和資助優(yōu)秀的上海交通大學(xué)ACM班學(xué)生。飲水思源，那些回報(bào)母校的案例正不斷涌現(xiàn)，成為中國高校圈一道靚麗風(fēng)景。

回報(bào)母校，曾毓群一筆捐出14億

中國高校史上第三大捐贈

曾毓群又出手了，這一次是捐贈。

12月3日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布《關(guān)于控股股東無償捐贈部分公司股份的公告》，稱接到控股股東寧波梅山保稅港區(qū)瑞庭投資有限公司通知，為支持教育事業(yè)發(fā)展，寧波瑞庭計(jì)劃向上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會無償捐贈其持有的公司200萬股股票，占寧德時(shí)代總股本0.09%。按寧德時(shí)代最新收盤價(jià)687元/股計(jì)算，這一筆捐贈對應(yīng)市值高達(dá)約14億元。

而寧波瑞庭的大股東及實(shí)際控制人，正是寧德時(shí)代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群，他本人系上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院1989屆本科校友。為回報(bào)母校，曾毓群一口氣捐出了14億。

值得一提的是，根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布的“2021校友會中國大學(xué)社會捐贈排名”，寧德時(shí)代此次捐贈數(shù)額創(chuàng)下迄今為止中國高校接受的第三大捐贈紀(jì)錄，僅次于2020年萬科向清華大學(xué)教育基金會一次性捐贈2億股萬科股票(價(jià)值53億元)，以及碧桂園集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席楊國強(qiáng)2018年向清華大學(xué)捐贈的22億元。

當(dāng)然，作為上海交大的杰出校友之一，曾毓群對母校的回報(bào)不止于此。去年10月，寧德時(shí)代與上海交通大學(xué)簽署合作協(xié)議，雙方將共建清潔能源技術(shù)聯(lián)合研究中心。根據(jù)協(xié)議，該中心將結(jié)合國家重大戰(zhàn)略任務(wù)進(jìn)行部署，對標(biāo)國際前沿技術(shù)發(fā)展，集聚高端創(chuàng)新資源，建立“研究創(chuàng)新”和“人才培養(yǎng)”的合作平臺，并在此基礎(chǔ)上將其打造成為清潔能源科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域中關(guān)鍵共性技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的重要載體和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新高地。

而在今年4月上海交大125周年校慶之際，曾毓群還受聘擔(dān)任校董，并捐資設(shè)立了“曾毓群教育基金”。對于受聘母校校董，曾毓群表示十分榮幸，強(qiáng)調(diào)這是“最有意義、最讓自己感動的一個(gè)獎”。他還表示，國家發(fā)展到了一定階段，更需要加強(qiáng)自主創(chuàng)新，希望能在高校做一些探索性的工作，創(chuàng)新科技領(lǐng)軍人才培養(yǎng)模式，為社會、為學(xué)校多做貢獻(xiàn)。

隨后在8月19日，上海交通大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院正式揭牌成立，由寧德時(shí)代首席制造官倪軍擔(dān)任院長，曾毓群則被聘任為未來技術(shù)學(xué)院名譽(yù)院長。據(jù)悉，未來技術(shù)學(xué)院是2020年5月由教育部提出的新型學(xué)院，屬于新工科未來學(xué)院，上海交大入選了首批12座高校名單。倪軍表示，該學(xué)院瞄準(zhǔn)前沿科學(xué)，著眼于未來能源和健康技術(shù)，開設(shè)可持續(xù)能源和健康科學(xué)與技術(shù)兩個(gè)新專業(yè)。而未來能源方向恰恰與寧德時(shí)代的主營業(yè)務(wù)不謀而合。

“飲水思源，愛國榮?！笔巧虾＝淮笮Ｓ?xùn)，曾毓群用實(shí)際行動詮釋了這種精神。

出生福建，上海求學(xué)

他白手起家締造了16000億市值

作為寧德時(shí)代掌門人，曾毓群的故事堪稱傳奇。

1968年，曾毓群出生在福建寧德一個(gè)農(nóng)民家庭，后來憑借自身努力考入了上海交通大學(xué)船舶工程系。畢業(yè)后，曾毓群被分配到福建的一家國企工作。然而，僅僅干了三個(gè)月后，他便辭去了鐵飯碗，跑到東莞新科磁電廠做一名工程師，這一干就是10年。

直到1999年，新科公司的高管陳棠華和梁少康找到曾毓群，希望能一起做一個(gè)電池創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。在經(jīng)過一番溝通后，身為新科最年輕工程總監(jiān)的曾毓群最終答應(yīng)了。于是，新能源科技有限公司（下稱“ATL”）在香港注冊成立。對于當(dāng)時(shí)去做電池的決定，曾毓群曾回憶道，“這完全是一種沖動?！?/p>

2001年，ATL在東莞白馬的廠區(qū)落成，當(dāng)年出貨量就達(dá)到了100萬枚電芯。此后，在智能手機(jī)全面興起普及后，ATL發(fā)展勢頭更盛，相繼成為蘋果、vivo、華為、三星手機(jī)的電池供應(yīng)商，一躍成為全球最大的聚合物電池供應(yīng)商。

在稱霸手機(jī)電池行業(yè)后，ATL董事會敏銳察覺到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)動力電池的無限商機(jī)。

但是，由于2005年日本TDK集團(tuán)買下了ATL的100％的股權(quán)，按照政策規(guī)定，全外資公司不能生產(chǎn)動力電池。因此在2011年底，曾毓群果斷將ATL的汽車動力部門剝離出來，并以此為基礎(chǔ)在老家寧德成立純中資公司CATL，即為寧德時(shí)代新能源科技有限公司，專注于電動汽車、儲能鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)。

之所以面對機(jī)遇從不猶豫，離不開曾毓群信奉的人生信條。在曾毓群的辦公室墻上，一直掛著四個(gè)大字“賭性堅(jiān)強(qiáng)”。有朋友曾對曾毓群調(diào)侃道：你是福建人，為什么不掛愛拼才會贏呢？”曾毓群給出了答案：“光拼是不夠的，那是體力活；賭才是腦力活?！?/p>

最終，時(shí)間證明了曾毓群的這份“賭性”是正確的，寧德時(shí)代站在了風(fēng)口之上。2018年6月11日，寧德時(shí)代正式在A股創(chuàng)業(yè)板上市，這家在電池行業(yè)之外鮮有人知的獨(dú)角獸，終于走到了聚光燈下。作為創(chuàng)業(yè)板一哥，寧德時(shí)代的股價(jià)也是連創(chuàng)新高，最新市值更是高達(dá)1.6萬億元。不僅如此，寧德時(shí)代也投入到了轟轟烈烈的造車之中。

11月8日，寧德時(shí)代官宣將參與D2輪融資，戰(zhàn)略投資哪吒汽車，并在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域開啟戰(zhàn)略合作。令人驚訝的是，這距離寧德時(shí)代宣布入股造車獨(dú)角獸阿維塔，僅僅過去三天而已。11月5日，長安汽車旗下子公司阿維塔科技宣布獲得首輪24.2億戰(zhàn)略融資，引入的投資方包括：寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金等，堪稱豪華。其交易完成后，寧德時(shí)代聯(lián)合體持股28.99%，將成為阿維塔科技的第二大股東。

在此之前，寧德時(shí)代還曾投資過另一造車新勢力——愛馳汽車。今年5月，寧德時(shí)代通過全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司入股愛馳汽車，占股0.3%。此外，在8月份，寧德時(shí)代還曾與英特爾資本、B站、博裕資本等共同出資了吉利控股集團(tuán)的新品牌極氪汽車，金額5億美元。一手是動力電池，一手是智能汽車，這家萬億巨無霸正在書寫新的故事。

飲水思源，他們都回饋母校

中國高校圈迎來一道靚麗風(fēng)景

歷經(jīng)百年滄桑，上海交大可謂是桃李滿天下。

十九世紀(jì)末，甲午戰(zhàn)敗，民族危難。中國近代著名實(shí)業(yè)家、教育家盛宣懷秉持“自強(qiáng)首在儲才，儲才必先興學(xué)”的信念，于1896年在上海創(chuàng)辦了交通大學(xué)的前身——南洋公學(xué)。上世紀(jì)二三十年代，交通大學(xué)成為國內(nèi)著名的高等學(xué)府，更是被譽(yù)為“東方麻省理工”。

五十年代中期，交通大學(xué)又響應(yīng)國家建設(shè)大西北的號召，經(jīng)歷西遷與分設(shè)，分為交通大學(xué)上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時(shí)被列為全國重點(diǎn)大學(xué)，7月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)分別獨(dú)立建制，交通大學(xué)上海部分啟用“上海交通大學(xué)”校名。

迄今為止，上海交大已為國家和社會培養(yǎng)了逾30萬各類優(yōu)秀人才，其中不乏諸多活躍在創(chuàng)業(yè)與投資圈的杰出校友。正如曾毓群一樣，這些杰出校友秉持著“飲水思源，愛國榮校”的校訓(xùn)理念，不忘回饋母校。

沈南鵬，上海交大數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院1988屆本科校友，他不僅是“攜程四君子”的一員，還是紅杉資本全球執(zhí)行合伙人、紅杉中國創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人。他所執(zhí)掌的紅杉中國，15年來投資了近600家企業(yè)，締造了無數(shù)經(jīng)典案例，而他也成為改寫中國創(chuàng)投和互聯(lián)網(wǎng)歷史的重要人物。

早在2009年，沈南鵬就捐資在上海交大設(shè)立紅杉遐安冠名講席教授席位；2011年，他個(gè)人捐資設(shè)立致遠(yuǎn)杰出學(xué)生獎學(xué)金，同時(shí)作為主要發(fā)起和參與者，與1985級首屆試點(diǎn)班畢業(yè)生一起在致遠(yuǎn)學(xué)院設(shè)立“含英咀華”助學(xué)金；2016年，正值母校120周年校慶之際，沈南鵬又捐資設(shè)立上海交通大學(xué)“醫(yī)學(xué)研究基金”；2018 年，上海交通大學(xué)建校122周年時(shí)，紅杉中國捐資設(shè)立“紅杉——交大ACM 班教育基金獎學(xué)金”，以鼓勵和資助優(yōu)秀的上海交通大學(xué)ACM班學(xué)生，助力優(yōu)秀學(xué)子成長與成才。

凱輝董事長蔡明潑，則是中歐國際工商學(xué)院2004級校友。他積極投身于中法間經(jīng)濟(jì)文化交流活動中，所領(lǐng)導(dǎo)的凱輝投資發(fā)展基金已包括了CATHAY DISTRITUTION, STONEST CATHAY LOGISTIQUE等數(shù)家法國子公司。2011年6月，蔡明潑回饋母校，創(chuàng)首例中歐校友捐贈教席。據(jù)悉，中歐捐贈教席是享譽(yù)最高、合作最深的一種贊助形式，起贈額度為100萬歐元或1000萬人民幣。

同樣是在上海交大125周年校慶之際，邁瑞醫(yī)療集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人成明和與夫人姚佳出資5000萬元，設(shè)立上海交通大學(xué)“成明和姚佳教席基金”。這也是夫婦二人繼2014年捐資100萬美元，設(shè)立上海交大成氏基金后的又一筆捐贈。而成氏家族兩代人均為上海交大走出，成明和與姚佳為上海交通大學(xué)1985屆校友，父親成建民、母親周家鏗則分別是交大1956屆、1959屆校友。

這樣的例子數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。早在2010年，上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會正式成立，截至2020年基金會資產(chǎn)規(guī)模逾17億元。這是創(chuàng)投圈赫赫有名的大學(xué)基金，至今上海交通大學(xué)教育發(fā)展基金會已作為LP出資多家GP，不乏紅杉中國、金沙江創(chuàng)投、君聯(lián)資本、青松基金等知名機(jī)構(gòu)的身影。

不僅如此，上海交大還成立了市場化資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)菡源資產(chǎn)即上海交大母基金，旨在助力搭建交大系創(chuàng)業(yè)和投資生態(tài)，沈南鵬曾受聘擔(dān)任母基金管理委員會主席。該基金現(xiàn)已投資紅杉中國、啟明創(chuàng)投、云啟資本、慈毅基金等一流VC/PE和二級市場基金。

時(shí)至今日，“飲水思源，愛國榮?！痹缫殉蔀榻淮蟮木駜?nèi)核。時(shí)代的灰塵，也掩蓋不住這一份光輝。這里，每年源源不斷走出一批又一批的莘莘學(xué)子，成為各自領(lǐng)域的中流砥柱。一脈薪火相傳，桃李滿天下。

本文來自微信公眾號“投資界”（ID:pedaily2012），作者：劉博，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

關(guān)鍵詞： 上海交大 誕生了