12月1日，威馬汽車控股有限公司（簡稱“威馬汽車”）宣布，公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，中國知名高端房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂集團（簡稱“雅居樂”）領投1.4億美元。錦沄商會等以財務顧問身份參與了本輪融資。

今年10月5日，威馬汽車曾宣布獲得超3億美元D1輪融資，由電訊盈科有限公司和信德集團有限公司領投。威馬汽車彼時表示，計劃將融資貸款用于無人駕駛與其他智能化技術和產(chǎn)品的研發(fā)，以及銷售和服務渠道拓展等。

當時，威馬汽車宣布啟動D2輪融資，預計本輪融資總金額將達5億美元。截至目前，威馬汽車宣布本輪融資額已經(jīng)達到4.57億美元。后續(xù)，公司預計還有知名投資者陸續(xù)加入投資陣營。

雅居樂入股威馬汽車，意味著又一家地產(chǎn)商跨界“造車”。過去兩三年里，寶能、恒大等房地產(chǎn)企業(yè)紛紛宣布造車。今年，有著地產(chǎn)商背景的朱江投管宣布投資合創(chuàng)汽車。萬達集團近期在珠海設立了“萬達汽車科技服務有限公司”，主營汽車銷售和服務。不論是“造車”還是“賣車”，地產(chǎn)商對于汽車行業(yè)的興趣一直未有中斷。

實際上，這也不是雅居樂首次參與威馬汽車的融資。威馬汽車曾在2020年9月22日宣布完成總額100億元人民幣的D輪融資，當時雅居樂位列其中。截至目前，雅居樂總計持有威馬汽車股份比例約4.58%。

此次股權融資之外，威馬汽車與雅居樂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在品牌、銷售與服務網(wǎng)絡、充電設施布局、汽車金融、供應鏈金融、售后服務等方面進行合作，預計為威馬帶來3000+線下觸點。

威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示：“通過雅居樂的財務支持、廣泛的影響力以及強大的線下銷售體系，可快速提升威馬在不斷增長的智能純電汽車市場中的影響力，進一步確立威馬在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領先優(yōu)勢。”

值得指出的是，威馬汽車的本輪融資是過去12個月中，國際資本市場對中國本土新勢力純電動整車企業(yè)的最大金額私募股權投資。自首輪融資以來，威馬汽車已累計完成12輪融資，獲得超330億元融資，為新勢力車企中融資額度之最。而站在威馬背后的，有百度集團、上海國資、上汽集團、李嘉誠家族、何鴻燊家族和雅居樂集團等眾多投資者。

據(jù)此有分析指出，威馬汽車距離IPO或將不遠。相關統(tǒng)計顯示，蔚來汽車上市前融資總額為 153 億元人民幣，小鵬汽車為 188 億元人民幣，理想汽車為 146 億元人民幣。威馬汽車超330億元融資遠超這三者。

威馬汽車目前推出的車型包括EX5-Z、EX6 PLUS、E.5、W6、M7等車型。其中，W6是業(yè)內(nèi)首家和唯一具備L4 級自動泊車功能的整車。M7是全球首個“全場景智能空間”，該車將于2022年量產(chǎn)交付。伴隨M7的發(fā)布，威馬汽車搭建起“SUV+轎車”雙線產(chǎn)品格局。

威馬汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年11月威馬交付智能純電汽車5,027輛，同比攀升66.6%；1-11月，威馬銷量達39,095輛，同比攀升96.4%；2018年9月底交付至今，威馬汽車累計總銷量已超過83,000輛。

本文來自微信公眾號“經(jīng)濟觀察報”（ID:eeo-com-cn），作者：高飛昌，36氪經(jīng)授權發(fā)布。

關鍵詞： 再添 融資 造車